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根据中国海关统计数据.2005年1~9月我氢目行车整车及零部件出口金额为2071亿美元,同比增长6.62%。其中2005年1~9月我国自£车整车出口42306万辆,同比增长5.34%;出口金额1370659万美元,同比增长919%.平均堕价为3240美元,同比增长37%。详见下表: 相似文献
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日本是我国自行车出口的主要国家之一。根据海关统计数据,2007年1~3月我国对日本出口自行车整车250.1万辆,与2006年同期的233.9万辆相比增长了6.9%:出口金额为14748.57万美元,与2006年同期的13158.76万美元相比增长了12.1%。由此可见,今年前三个月我国自行车出口到日本市场,无论在数量和金额上都有相当程度的增幅,特别是金额增长较为明显。 相似文献
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根据海关统计数据,2005年1-2月整车出口717.1万辆,同比增长9.62%;出口金额24743.3万美元,同比增长19.21%,平均单价为34.50美元,同比增长8.7%。如下表: 相似文献
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据海关统计,2005年1月~9月我国摩托车出口513.54万辆(注:不含海关编码为87119000滑板车产品,以下同),比上年同期增长82.92%;出口金额达16.17亿美元,同比增长55.98%,创我国摩托车出口历史的最好水平.出口平价单价为314.80美元,同比下降14.73%. 相似文献
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2007年上半年我国汽车整车出口仍然保持强劲增长势头,出口各类汽车整车(含成套散件,含装有发动机的汽车底盘)24.1万辆,同比增长71.2%,出口金额27亿美元,同比增长110.7%。2007年上半年,我国汽车出口数量为2006年全年的70.1%,而出口金额则已经达2006年全年的86.2%, 相似文献
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一、2006年我自行车产品出口概况来自中国海关的统计资料显示,2006年1-12月,我国向世界188个国家和地区出口自行车整车5601.6万辆,同比增长4.5%;金额18.85亿美元,同比增长7.7%;整车及零部件出口金额30.06亿美元,同比增长11%,平均单价33.7美元,同比增长3.2%。1、2006年整车分规格出口情况 相似文献
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近日,又有一批长城皮卡、SUV赛弗的SKD散件集装箱在天津新港装船出海。至此,长城汽车2004年整车和CKD、SKD已出口达5300余辆(套),在1998年~2002年连续5年出口第一的基础上,2004年再创新高,同比增长37%,再度成为今年同行业中出口最多的企业。 相似文献
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3月,摩托车企业出口表现明显好于上月,当月摩托车企业产品出口总额4.91亿美元,环比增长29.05%,同比增长0.04%。其中:摩托车整车出口77.89万辆,环比增长31.44%,同比增长0.82%;出口金额4.21亿美元,环比增长30.90%,同比增长2.40%。1月~3月,摩托车出口总体保持稳定增长。前3月摩托车企业产品出口总额13.59亿美元,同比增长9.95%,增幅较前2月有所回落,略高于上年同期。其中摩托车整车出口211.36万辆,同比增长5.85%;出口金额11.41亿美元,同比 相似文献
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据海关统计,2004年1-6月份重庆市摩托车产品出口创汇31016万美元,同比增长28.7%,占重庆市同期出口总额的34.46%。其中整车出口68万辆,同比增长34.8%,创汇23180万美元,同比增长39.2%,整车平均每辆出口单价同比增加10.47美元;零部件出口7836万美元,同比增长5.4%。在重庆市上半年出口30强企业中,摩托车企业有8家,分别为隆鑫、力 相似文献
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中国台湾地区自行车输出同业公会不久前汇总的一份统计报告显示,由于2004年台湾厂商对欧自行车出口较为“顺畅”,故台湾地区自行车总出口量仍高达438万4756辆,同比增长12.9%,出口值大约为7.2亿美元,同比增长23.6%,自行车平均出口单价为164.41美元,同比增长9.5%。然而,2004年台湾对日出口自行车却呈大幅下降态势, 相似文献
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2004年1~7月我国汽车及其关键件、零部件进口金额达到102.67亿美元,同比增长25.7%。由于国内进口车市持续低迷,汽车关键件和零部件的进口增幅均高于汽车整车进口增幅。 相似文献
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汽车零部件商品进口增势平稳
今年1~5月,发动机累计进口额5.52亿美元,同比增长14.91%;汽车零部件及车身进口额为50.35亿美元。同比增长17.99%;汽车、摩托车轮胎累计进口额为0.80亿美元,同比增长30.78%;其他汽车相关类商品进口额累计2.88亿美元,同比下降6。49%。与2006年全年比较,除了发动机进口保持平稳外, 相似文献