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随着中国加入WTO,我省自行车出口量也随之不断增加。据江苏省自行生协会不完全统计.近年来.江苏自行车(包括电动自行车)出口不断增长2001年自行车产量为702万辆,出口量为417.95万辆2002年自行车产量为780.69万辆,出口量为479.31万辆,2003年自行车产量为815.25万辆,出口量为489万辆;2004年产量为835.26万辆,出口量为477.83万辆。 相似文献
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近年来,在我国外贸发展规模不断扩大的过程中,由于没有相应地加强品牌建设、推行品牌战略,使我国始终处于国际生产链的低端环节,虽然出口数量巨大,但利润微薄(来自“中国自行车品牌战略高层研讨会”组委会秘书处提供的资料:以2005年为例,我国共出口自行车5358万辆,出口量占世界 相似文献
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一、全国和天津自行车、电动自行车产业现状和发展形势分析 1、全国自行车产业的基本情况 中国自行车产业经过近十年的发展,已经拥有8000万辆生产能力,年出口量达5000万辆以上,年创汇25亿美元,成为占据全世界产量60%的自行车生产大国。 相似文献
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关于富士达富士达现有员工约3000人,年生产自行车1000万辆,80%用于出口,占中国总出口量的30%。目前主要出口到日本、韩国、欧盟等多个国家和地区。国内销售为200万辆左右,主要是通过超市、大卖场、自行车专卖店渠道满足国内消费者。目前企业由原来的追求规模效应,转为追求质量和品牌附加值。2012年,赞助拍摄了国内第一部自行车运动相关的电影《阿米走步》,富士达开始通过文化传播,夯实自己文化的软实力! 相似文献
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中国台湾地区自行车输出同业公会不久前汇总的一份统计报告显示,由于2004年台湾厂商对欧自行车出口较为“顺畅”,故台湾地区自行车总出口量仍高达438万4756辆,同比增长12.9%,出口值大约为7.2亿美元,同比增长23.6%,自行车平均出口单价为164.41美元,同比增长9.5%。然而,2004年台湾对日出口自行车却呈大幅下降态势, 相似文献
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<正>作为全球少数专为女性服务的自行车品牌,Liv为女性打开了一条全新的骑行道路,让她们感受到了更好的骑行乐趣,成为了专业女性自行车市场的开拓者。巨大(捷安特)集团董事长、Liv品牌创始人杜绣珍(Bonnie)女士,总结自身的骑行经验,决心创立女性自行车品牌,她不仅让女性自行车更加专业, 相似文献
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福建省自行车电动自行车制造业受浙江、广东企业夹击,又受台湾、天津企业相逼。四面围堵中,福建市场是外来品牌的天下。自行车方面,高端市场几乎全部被台资品牌掠夺,电动自行车市场被江浙津品牌蚕食,本土品牌在艰难中求生存与发展。 相似文献