欧豹电动车：以服务打造品牌

中国经济的成长速度在前二十年是惊人的,但在新一轮的全球化经济到来之时,我们都面对着相比之下力量更为悬殊的激烈竞争。服务,这一被国际知名企业放在首要位置的竞争利器,就是中国企业能否在新经济下面实现发展的问题。     

用自主品牌打造汽车行业的强势地位

一、我国汽车产品走出国门面临的主要难题长期以来,中国汽车产品在国际市场给人以"低质低价"的品牌形象,这似乎成了一种固定的惯例。而且,在中国汽车出口取得长足进步的同时,实际利润的涨幅并     

创新前行,永不止步——大金龙2007年品牌表现综述

行业品牌现状 国内大中型客车行业,自20世纪90年代后期以来,持续快速发展.2005年以来,更是借海外市场井喷式机遇的助力,市场火爆,行业步步走高,带动了行业强势品牌的树立.     

如何打造国产汽车的强势品牌

市场竞争进行到今天,已经有越来越多的企业开始意识到未来的竞争将是品牌的竞争,开始思谋如何塑造一个能在市场上立于不败之地的强势品牌的战略。打造强势品牌是长期的、艰巨的、系统性的工程,需要有坚定的决心和足够的耐心。总结世界知名强力品牌的塑造历史,我们认为,中国汽车     

品牌产品服务——高安东谈米其林中国市场发展策略

中国汽车市场的快速发展,带动了整个轮胎市场的增长。包括米其林、固特异、普利斯通在内的国际轮胎巨头,纷纷加大了中国市场的投资力度。发展“驰加”网络、推广“随你行”服务、推出Energy×M1＋新品……有着百年历史的“米其林轮胎先生”,加快了其在中国的步伐。[第一段]     

解读行业高标：——强势品牌之间的竞争

作为责任行媒．我们对每一项政策颁布带给行业的意义和影响都保持了高度的敏感，始终关注着行业的成长．并与之同感烦恼和喜悦。     

提升竞争优势打造强势品牌韩泰轮胎中国本部董事长崔镇旭访谈录

通过持续的品质改善及成本控制,韩泰轮胎将2008年中国市场重点战略设定为"拓展高端品牌战略".围绕这一战略,我们将积极拓展高端汽车配套市场,加速拓展汽车后市场服务网络和渠道.     

不忘初心,深耕行业:安凯客车以持续创新产品打造品牌魅力

冬去春来,夏尽秋至,从2020到2021,对客车企业而言,这段时间有苦有甜。2021上半年,尽管受到新冠疫情的影响,但总体来看,客车市场表现不错。中汽协统计数据显示,2021上半年,国内客车(大+中+轻)销量为25.8万辆,同比增长39.7%。作为客车市场的重要一员,安凯客车始终不忘初心,深耕行业,注重品牌建设,取得了良好的成绩。     

解读摩托车整车免检——强势品牌之间的竞争

中华人民共和国国家发展和改革委员会2006年第30号公告:为鼓励摩托车生产企业持续、稳定地生产、销售符合国家安全、环保、节能、防盗等技术标准要求的摩托车产品,简化车辆注册登记手续,减轻用户负担,依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,国家发展和改革委制定了《摩托车生产企业新车注册登记免予安全技术检验实施办法》(以下简称《免检办法》),现予以公布,请遵照执行。     

以科技创新打造“腾羚”品牌

作为最早进入国内电动车领域的苏州小羚羊电动车有限公司，始终高举“用户的需求就是我们的追求，精益求精育腾羚”的大旗，其宗旨便是以市场需求为目标，不断提高“腾羚”电动车研发、设计、生产、检测的专业水平，塑造高质量、高品位的电动车行业品牌，用优异的质量和优质的服务去赢得市场、赢得顾客。这无疑是给行业树立了一个榜样的作用，“腾羚”的这一举措，为自己赢得了连续三年“江苏名牌产品”的荣誉称号、连续七年中国自行车行业协会“信誉标志产品”的荣誉称号。     

上海卧龙:上市企业助强势品牌

作为一家有上市公司背景的企业，卧龙电动车走的是一条与行业内众多企业反其道而行之的经营路线，将在浙江上虞的企业全部搬迁落户到上海。这种看似有悖常规的经营策略，实际上正反映出卧龙决策者们目光远大，对未来发展充满信心的表现。     

临清飞翔:以高质量打造民族品牌

在2006年举办的上海国际专用汽车暨零部件展览会上,有一家参展企业将其生产的液压缸剖开后让公众参观,引起了国内外同行的关注。人们在惊叹该企业产品的高质量之余,也佩服其过人的自信心。这家企业就是临清飞翔专用汽车制造有限公司(以下简称临清飞翔)。     

构建以市场为导向的客车企业产品管理体系

在客车市场快速发展的今天，多品牌、多产品已经成为了企业发展壮大的一个重要战略，而产品管理体系是帮助企业成功实施产品多元化战略的有效机制。[编者按]     

打造中国摩托车行业第一服务品牌

话说“营销案例”——有人说2005年是中国摩托车行业的洗牌年,原有的品牌将进行重组、调整和整合。企业一方面要技术革命,推陈出新,另一方面要营销品牌,占领市场。营销是联结产品和市场的纽带,是品牌深入人心的敲门砖,而现代营销更应该是一种营销组合,是五种观念的综合体现,即生产观念、产品观念、推销观念、市场营销观念和社会营销观念,这一点西方营销理论大师科特勒早有所言。现代企业的竞争,归要结底是营销的竞争。尽管营销理念尚未被所有的人认可和接受,但它已日渐走进我们的工作,影响着我们的生活。《摩托车》杂志计划开办“营销案例”栏目,帮助经销商制定正确的营销方略,树立先进的营销思想,实施优选的营销战术,在消费者和经销商之间构架一座品牌营销的桥梁。在诸多的营销实践中,有一种营销战术就是服务营销,通过向消费者提供优质服务,促进产品销售,推广企业品牌,巩固市场的认知度。宗申集团的雷锋服务品牌化之路,以真服人,以情感人,以诚待人,向读者诠释了服务营销的理念。我们希望通过此文的发表,一方面使读者更加理解宗申的品牌,让品牌的经销得到深化;另一方面,我们也对宗申集团把对用户的承诺通过媒体向社会公布的做法表示由衷的钦佩;同时也希望全国各地各个品牌的经销商能够踊跃献计献策。———《摩托车》杂志社谨呈     

倾力打造“产品成套化、精品化，服务全方位化”新平台路面机械专业品牌联盟在京成立

10月11日,在来自商务部、交通部、中国工程机械工业协会浙江交通厅、山东交通厅、湖北交通厅以及中交、中铁建、中土、中水电、中地海外、北新路桥等大型施工单位和全国各地公路管理部门、建设单位的近200名领导嘉宾,以及阿尔及利亚、孟加拉等国驻华代表的共同见证下,在极具特色的民族器乐的琴瑟协鸣曲中,“路面机械专业品牌联盟”在国家会议中心正式成立了.成立大会由央视著名主持人鲁雅娟主持.     

打造中国汽车服务品牌 战场从销售向服务转型

服务品牌化意识涌现 入世以后，众多外国汽车品牌涌进国内市场，疯狂蚕食国内汽车厂商不多的市场分额，如何提高品牌价值，增强品牌的感知力和亲和力，成为摆在每个国内汽车厂商眼前的首要课题。逐渐厂商开始意识到，提升品牌竞争力，不仅在于产品质量，更需要整合企业多层次全方面资源的综合优势。为全面提升自己的服务品质，各大厂商纷纷使出浑身解数大打服务牌，通用的“BuickCare别克关怀”、上海大众的“大众关爱”都是其中的佼佼者。     

打造自主品牌 寻求国际突破

2004年10月，中国重汽推出了拥有自主知识产权的HOWO系列重型卡车。该车多项指标达到世界一流水平。HOWO系列重卡，是中国重汽面向国内外市场开发的“国际化产品”．中国重汽在引进20多年的品牌车后，终于有了自主品牌的产品。     

服务提升品牌

或降价或促销，汽车市场历来同打一副牌。比较有意思的一件事是，现在的汽车厂商们，却不约而同地打起了服务牌。     

中国客车品牌生态扫描

承接2008年客车市场的颓势,2009年客车业虽然在下半年有所好转,但全年总体市场依旧低迷。在市场不好的时候,往往是企业洗牌的时机,强的更强,弱的更弱,甚至出局。市场低迷时企业考虑更多的是如何生存,于是压缩成本成为企业应对危机的重要手段之一,在这种条件下,品牌建设的成本往往成为企业压缩的对象。在2009年的客车行业中,这也是