出自三代人之手的新型折叠自行车专用零部件

以生产各种折叠自行车及折叠机构为主业的上海三代人车业有限公司,为满足市场需求,在批量生产不锈钢折叠自行车同时,于不久前还先后开发了自行车专用多定位支架、折叠自行车专用的磁铁定位装置、     

三代人车业推出自行车鞍管快调定位装置

以开发、生产各种不锈钢折叠式自行车,以及折叠式自行车专用折叠机构为主业的上海三代人车业有限公司(拥有折叠自行车专用折叠器、车把折叠装置、儿童自行车专用的折叠支撑轮等多项国家发明专利),针对目前鞍管调整机构明显存在的一些弊端(一是使用不便,骑车者在调整鞍座高低时,只能根据目视认定是否合适,是否倾斜,如要调整到最佳位置则往往要反复数次。     

折叠式自行车前后轮固定磁性自动扣紧装置——三代人车业的自行车发明专利之三

上海三代人车业公司针对目前市场上使用的折叠自行车在折叠以后,对于前、后轮的固定一般是采用捆绑等柔性方法,固定后的前后轮整体性很差,二者很难保持平行,移动非常不方便这种状况,成功开发了一种专供折叠自行车使用的磁性自动扣紧装置。据介绍,上海三代人车业有限公司发明的此种折叠式自行车前后轮固定磁性自动扣紧装置,也是专门同规格为16″、20″不锈钢折叠式自行车配套的,属于国家实用新型发明专利(专利号:Z L 200520045074．3)。本实用新型发明专利涉及自行车     

NOVARA推出名为“Buzz FlyBy”折叠自行车

以专业生产户外运动用品的美国Rei公司,近日向自行车领域大举进军,他们和专业生产折叠自行车的Dahon公司合作,全新推出了隶属Novara品牌旗下的折叠自行车。据介绍,下面这款名为"Buzz     

尚格车业推出箱式折叠式自行车

鉴于折叠自行车具有折叠方便、体积小、便于随身携带或随车(地铁或公交)携带、重量轻(可轻轻松松搬到家中或办公室)等多种使用特性,许多自行车生产厂商(其中也包括电动自行车生产厂商),均纷纷     

让世界变得更轻巧——访建和自行车（上海）有限公司

“收起轮子乘车、放下轮子骑车”，这是近年来出现在大城市的一个新景观，所描绘的是一幅都市人群带着折叠自行车出行的生动画面。随着上海、北京、广州等地地铁网络的不断完善，折叠自行车越来越受到广大市民的欢迎。有需求就有市场，参与开发生产折叠自行车的企业一如雨后春笋般地冒了出来。在笔者走过的自行车大型企业中，至少有一半生产过或正在生产折叠自己主业的企业目前来看屈指可数，建和自行车上海有限公司是其中的一家。     

新品推荐

可一秒钟折叠的自行车及电动自行车自折叠式自行车这一车种问世以来,各种不同各类的折叠式自行车(其中也包括折叠式电动自行车、折叠式特种自行车、折叠式残疾人专用自行车,以及折叠式电动三轮自行车等),如同雨后春笋般地大量涌现,不断地涌入自行车市场,进入城市市民生活中的每一个角落,为人们的日常生活带来了许多便利。以开发、生产各类折叠自行车和折叠电动车为主业的常州亿哲车业有限公司,针对当前市场需求,大力增强折叠自行车新品开发力度(尤其是一秒钟折叠自行车这类车种),先后成功推出10多     

三菱生产GOLT敞蓬版

三菱宣布，已与意大利Prinfarina展开OOLT敞蓬版的开发及生产工作。该车由Pininfarina负责开发，并从20006年开始在Prinfarina位于意大利都灵的工厂生产。该车是2003年日内瓦车展上展出的GZ2Caloriolet概念车的量产版，但为了迎合市场的需要，折叠软顶改成折叠硬顶。     

摩托车常用不锈钢紧固件牌号

中国是一个缺乏镍、铬元素的国家，镍、铬的供应是我国发展不锈钢生产的重要限制资源，通过技术攻关，开发节镍不锈钢，在摩托车设计上推广铁素体型不锈钢的应用很有必要。铁素体型不锈钢一般不含镍，成本比奥氏体型不锈钢低较多，而且一些性能如耐氯腐蚀与耐应力腐蚀都优于奥氏体型不锈钢。     

意大利推出可折叠摩托车

据香港报纸日前报道,意大利生产的一种可折叠的摩托车最近在英国伦敦市场上销售。这种称为DIBLASI的可折叠摩托车最高时速可达64公里。该车最大特点是可以折叠,折叠后可装于汽车行李箱中。此外,该车体积小、重量轻,因此耗油较少。目前,该车住伦敦售价约1200英镑。     

车架折叠机构位置设计

折叠自行车车架,折叠机构的位置和角度对整车折叠后是否达到预想效果至关重要,有时折叠角度的一点点误差,整车折叠后的设计要求就不能达到。如果简单地用前后轮中心轴线垂直平分线定为折叠位置,设计出的车架折叠效果自然就很不理想。所以人们在折叠式车架制造过程中不仅要严格控制折叠器的位置精确度,而且在设计时就须精益求精,精确定位折叠位置。     

“三代人”车业：迈小步、走稳步、不停步

以"迈小步、走稳步、不停步,只生产精品"为企业经营理念的上海三代人车业有限公司,是一家集"三代人"智慧,经"三代人"努力共同创建的专业从事折叠自行车,各种折叠器设计制造的军转民科技型企业。创建人员大多为国内外知名的轻武器设计专家,曾多次荣获国家科技进步奖、发明奖。     

折叠式车载铝制液压起重尾板

2007专用车上装成套系统技术集成发展研讨会上,凯卓立公司着重介绍了4类新产品。下面介绍其一——铝制尾板(又有折叠下藏式、折叠内滑下藏式及标准式等型式)。凯卓立公司依托国内最具实力的铝合金加工企业,生产了3大系列具有国际先进水平的型材,可以满足300～     

浙江万通车业:推出“变形金刚X10”折叠自行车

浙江万通车业有限公司(创建于2002年)凭借自身在铝合金材料、挤压工艺,以及整车一体化生产技术能力日趋成熟等方面的优势,大力开发、生产各类铝合金快速折叠自行车。该公司目前主要生     

DAHON集团全力优化2014自行车新品

DAHON集团"2014新款"的独特之处,其实均隐藏在诸多细节之中。这家折叠自行车生产厂商现借助于其对自行车零部件、人类工程学、色彩、外观及内在结构设计这一领域的"全新认识",集中精力对现有的产品系列进行了全面的更新。由此,该生产厂商在凸显产品的特性(如折叠技术、使用功能、骑坐舒适性、整车规格,以及外观等)上,完全可根据客户(骑车者)需求,为其单独"量体裁衣"。     

苏州诺雅推出超轻超薄折叠电动车

近日,苏州诺雅电动车有限公司成功研发出超轻超薄折叠电动车。该车整车质量仅6.5 kg,折叠后尺寸为640mm×460mm×120 mm,折叠后可放进手提包,是目前全世界最轻的折叠电动车。据悉,该折叠电动车整车技     

关于盘形折叠自行车设计要点的研究

盘形折叠自行车是折叠自行车中一类特殊的折叠自行车。为了使广大自行车领域的技术人员能够对盘形折叠自行车的设计要点有更深刻的了解和认识,此文选取了两件典型的盘形折叠自行车专利文献,分别对其设计要点进行剖析。希望此文能对我国自行车企业在盘形折叠自行车领域的技术创新提供一定的帮助。     

拥有独特折叠机构的FSIR折叠自行车

正FSIR折叠自行车是一台充满"个性的"折叠自行车,它具有极其简洁的外观以及更强韧的车身。横折、纵折,这是市场上常见的折叠方式。FSIR采用了创新的旋转折叠结构,用最大胆的方法解决了传统折叠机构的一些问题。通过穿过两个可旋转的座管,牢牢地将车身锁定成为一个坚固的整体。没有了主梁上的折叠器,不仅仅从根本上消除了传统折叠自行车无法避     

再论汽车列车的制动稳定性(下)

(一) 汽车列车产生折叠时的稳定性1、半挂列车的折叠2、全挂列车的折叠由图4,根据拉格朗日方程式可得全挂列车发生折叠之后的运动方程式为     

迈腾B7L车外后视镜无法折叠的诊断方法

正旋转迈腾车外后视镜开关(图)至折叠挡位,如图2所示,外后视镜折叠开关(E263)闭合,左前车门控制单元(J386)接收到外后视镜折叠请求信号后控制左前外后视镜折叠电动机(V121)工作,同时J386通过CAN通信将外后视镜折叠请求信号发送至右前车门控制单元(J387),由J387控制右前外后视镜折叠电动机(V122)工作。若外后视镜出现无法折叠的故障,可能的故障原因有:E263故障;外