2种有趣的自行车小配件

正智能化自行车车铃车铃是自行车身上最具安全功能的部件,而Shoka bell的最主要能力就是对其进行进一步的强化。在配套应用程序的帮助下,它可以提供多种不同的铃声来提醒车辆和行人,在窃贼光顾时发出刺耳的警报,在行进时提供导航功能,同时追踪你的骑车习惯。Shoka Bell内置8种不同的铃声,用户可通过机身上的摇杆进行快速控制。这些铃声可针对不同的对象     

运河旅游拉力赛之『最』

最受关注的焦点:夕阳红龙之队 南京夕阳红龙之队的老年车手们是第二次参加全国车迷俱乐部的活动了.在上年的徐州聚会上,这帮老年车手就是众人关注的焦点,这次自然也不能例外.     

东京车铃制作所重新生产罗盘表，并增加温度计式样——2008年2月正式开始试销

骑车的人,即使在城市街道上行驶,也想来点"骑自行车旅游的气氛",根据这种想法而推出的商品,就是安装在自行车车铃上的这种罗盘表。其实,除罗盘表之外,生产厂商也准备打造温度计式样车铃(将其作为自行车的附件),试图以此能改变商品形象,演     

日本车手眼中的中国赛车古田聪体验威速方程式

成绩就是实力最直观的体现,本次CFO北京站,威速方程式比赛的两个回合,前三名都是固定的。北京小将范高翔轻松拿下两个冠军,而首次参赛的日本车手古田聪则得到两个亚军,另一位中国年轻车手张志强则包揽了季军。于是,在车手见面会上,他们三人的两次近乎相同的亮相,引得台下记者一阵欢笑。     

摩托战神

2011年的全国公路摩托车锦标赛(CRRC)精彩纷呈,其中最引人注目的是一位阳光俊朗、身材偏瘦的青年车手,他在不同组别的较量中引领潮头,立下赫赫战功,他就是令人刮目相看的澳门伟业达车队广东籍车手薛文俊。2005年,薛文俊读高中时就拥有了自己的铃木小     

车手的生活365新车手欠缺经验的力量

经济危机、新车TF109、2009赛季，现在有很多大家正在热议的话题，但最让我不安的是什么，大家知道吗？那就是年轻车手加入后一路顺风顺水，而老车手却频频败北。路易斯。汉密尔顿赢得了世界冠军，但如果法拉利不是一再失误的话，他们也是很有可能拿到冠军的。     

给人以全新感觉的木质自行车车铃

(株)日本东京车铃制作所(总经理:市村旭二先生),目前向市场强劲推出采用优质木材制作、“取名为TB-550W”的自行车车铃。这种木质车铃运转时发出的“嘭嘭”声音,给人在听觉上始终有一种全新的感觉,令人感到特别新鲜。此种结构独特、而且十分有利于环境保护的木质自行车车铃,规格分W(白色)、     

勒芒前瞻：保时捷919Hybrid能否登顶？

今年的WEC,有了许多新鲜的血液。车队方面最值得关注的就是重返LMP1组别大家庭的保时捷车队,并且他们也带来了919Hybrid赛车;车手整容中,香港籍车手欧阳若曦首次参与WEC,并驾驶阿斯顿·马丁99号赛车参赛;WRC9届世界冠军勒布,首次组建车队征战WEC,这也是他的首次尝试。     

澳德巴克斯

为中国最优秀的车手哀悼；车手不仅要会开车；谦让；硬仗；     

班博成功卫冕2014PCCA总冠军张臻东获最具人气奖

亚洲保时捷卡雷拉杯2014赛季已经落下帷幕，LKM Racing车手班博毫无悬念的再次卫冕总冠军，Nexus Racing车队的车手韩登则拿下B组冠军。中国车手张臻东则获得最具人气奖，并与同样来自中国的年轻车手，张志强、张大胜、包金龙共同获得中国青年车手奖。     

狠狠出口恶气! 马萨巴林登顶

如果在马来西亚站后来个车手评奖,那么汉密尔顿一定能成为最受欢迎车手,而最受嘲笑车手的帽子肯定要戴在马萨头上。赛后巴西人鲁莽的行为,成了许多质疑他第一车手位置的人们的把柄。然而就在接下来的巴林站中,马萨终于抓住机会,好好出了口恶气,在领奖台上用欢呼声淹没了所有质疑。     

“遍地开花”的自行车业余赛 未来是更业余还是更专业?

正本期我们有幸邀请到了中国哲步车队的车队经理杨翰洋,为骑友们分析现在中国自行车业余赛的现状。目前,中国业余车手个人之间的差距越来越小,整个赛场的实力正呈现稳步上升的趋势。这也就是我们今天需要共同探讨的一个问题,自行车业余赛的竞争为何愈演愈烈?是业余车手的实力普遍变强?还是职业车手大量涌入?职业车手和职业赛的性质我们所说的职业车手是指在国际自联(UCI)注册的车手,在各个国家和地区有着数量极为庞大的洲际队(共169支)。中国的洲际队是以省或者某个地区为班底,"这些职业车手就是专业的运动     

新兴自主创新 做好铝合金车铃

正苏州工业园区新兴车铃有限公司(以下简称苏州新兴),是一家专业制造自行车车铃的公司。20多年来,公司总经理张耀坤把企业如何保持永续发展作为生产和经营实践的主题。在苏州地区的自行车向中高档方向发展之时,张总不断探索零部件企业如何配合整车企业先行一步,同时结合企业自身发展的要求,开展自主创新,做好车铃产品。     

让赞助商为你掏钱

成就一个优秀的自行车手需要集齐各种因素：良好的身体素质，勇于付出的决心，积极进取的野心。但无论一个车手如何努力，要功成名就离不开物质支持，说得彻底点，就是钱。参加比赛要钱，装备精良要钱，在工作中请假训练也要开销。这些钱从何而来?赞助商无疑是最理想的渠道。因此，那些小有所成的业余车手总是想方设法挤身于赞助商的雷达搜寻范围。     

兄弟演播室

能这样打漂亮仗？在蒙特利尔，这条对制动系统要求一直很高，同时米其林轮胎相对更合味的赛道，驾驶配石桥轮胎的法拉利F2003-GA赛车的舒马赫小心踩踏偏软制动踏板，打败了三个配米其林轮胎的当时场上最快车手。而这三位车手都可能比舒驰赫快上1秒。但就是三位挑战者中排在最前面的小舒马赫也对此无能为力。     

彰显个性的时尚单品——“太阳眼镜”

如今，在围场看到的车手装扮跟以前有着很大的不同。车手们不再像以往那样在围场抽着烟，反而大多数人手里都拿着饮料瓶，甚至在接受采访的时候都不忘戴着印有车队标志的帽子。当然也有一些东西是以前的车手经常带的，现在的车手也很钟爱的，那就是太阳眼镜。     

达喀尔精神再放光芒

在这个世界上，除了达喀尔之外还有许多汽车和摩托车的赛事。但唯独达喀尔比赛，能完成就是赢家，敢来的就是好汉，参赛者中一半多都是业余选手，而这正是它最独特的魅力所在。能够完成达喀尔，是一个车手一辈子的光荣，无论名次。     

深刻印象“记忆”的创造者

掌管比赛的命运之神总是安排一些出乎意料的故事。原本实力超强的车手却排到了最后一位发车，结果在比赛中奋起直追最终反败为胜，赛前根本没人注意到车手一举夺冠，成为最大黑马……本栏目讲述的就是在这些戏剧性赛事中担任主角的车手们。     

2009 MAY IN＆OUT FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP

MONTHLY CHECK POINT 队友对决（星级评定表） 对于车手来说，最先要对决的对手就是驾驶相同赛车进行比赛的队友。只有战胜队友，才能得到一个车手真正的评价。     

TORO ROSSO STR4

定点观测 由于没能进行几次测试就进入了揭幕战，所以车手本人没能充分理解赛车。而他又恰恰是最容易受到这种情况影响的车手。但即使这样，他也在不断进步，不愧是在美国IRL连续夺冠的车手。而且光头胎的使用似乎也很适合他。