试论进一步提升江苏自行车行业竞争力

2003年江苏自行车产量(51家工厂统计)为990．9万辆，占全国7800万辆的12.7％，全省出口自行车564，8万辆，创汇22592万美元，占全国自行车出口5043.7万辆的11．2％，全省电动自行车(32家工厂统计)产量为107.95万辆，占全国电动自行车产量400万辆的26.9％，电动自行车总量及生产企业数在全国名列前茅。自行车零件如飞轮、脚蹬、抱闸、钢圈、轴皮、链罩、五件碗、接头等产品的产销量均为全国之首，而且在国际市场上也有很高的知名度。但是我们也应该看到，江苏在自行车出口方面不如广东，江苏自行车行业在发展民营经济方面不如浙江。     

浙江自行车六十年的历程 三十年的发展

浙江省是我国自行车、电动自行车的产销大省。2008年浙江省自行车整车产量（包括小轮车、三轮车）1680万辆，其中出口1522万辆，电动车产量497万辆，其中出口25万辆。近几年来，浙江的自行车产量和出口一直保持全国第二，电动自行车产量居全国第三的地位。在中华人民共和国成立六十年之际，回顾浙江自行车产业的发展历程，     

提升江苏自行车行业整体竞争能力——陆金龙先生在“江苏省自行车协会第四届理事会”上的发言摘要

一、行业发展现状介绍及特点（一）行业发展现状 2004年，江苏自行车产量为862．66万辆，占全国的7296．45万辆的12％，比上年9909万辆下降13％，电动自行车162．66万辆，占全国67571万辆，比上年107．95万辆增长5068％。协会秘书处汇总的整车及主要零件企业统计资料显示，2004年我省完成自行车销售额680459万元，比上年521358万元增长30．52％，其中，自行车零件销售额122810万元，     

自行车的今天和明天

自行车是大家喜爱的简便交通工具。从20世纪60年代开始，为了减轻石油危机的危胁和汽车对环境的污染，各国都在提倡骑自行车，不但使用方便，而且还能锻炼身体。在这种形势下，自行车发展很快，以1978年为例，全世界生产了近4000万辆自行车，其中美国和日本分别为750万辆和590万辆。我国产量达到854万辆，绝对产量占世界第一位。目前全世界约有自行车四亿五千万辆，其中美国和日本分别为一亿辆和五千万辆，我国约为九千万辆左右。     

加强自行车检验的基础工作迫在眉睫

看到中国自行车协会的信息: 2005年我国自行车产量超过8000 万辆,出口超过5300万辆,可谓自行车生产大国和出口大国。又看到, 我国出口自行车的平均价格32．65 美元,台湾出口自行车的平均价格 176美元,差距何其大。这种差距已非一年,那么我们还要让它沿续到何时呢?我们业内人士是否应该认     

危机下电动自行车将驶向何方

2008年下半年,一场突如其来的金融海啸席卷全球,并逐渐蔓延渗透到我国的实体经济。在此之前,我国自行车产业一直大步前行。据统计,2005年,我国电动自行车的产量达到700万辆,比开始有产量统计的1998年提高了130倍。2007年产销量达到1950万辆,比     

浙江自行车电动车产业转型势在必行

正2013年浙江自行车电动车产业保持稳中向好的良好发展局面。自行车及零部件产量稳中有升,全年整车产量1872万辆,同比增长2.5%;其中出口量1640万辆,基本持平;电动车产量852万辆,同比增长12.5%,其中锂电自行车产量40.74万辆,同比增长10%;电动车出口51.68万辆,同比增长43.5%;电动车零部件增长10%左右。规模企业的增长超过行业平均增长水平,众多的中型企业发展势头看好。     

天津自行车产业发展形势分析及对策研究

一、全国和天津自行车、电动自行车产业现状和发展形势分析 1、全国自行车产业的基本情况 中国自行车产业经过近十年的发展，已经拥有8000万辆生产能力，年出口量达5000万辆以上，年创汇25亿美元，成为占据全世界产量60％的自行车生产大国。     

树立品牌观念 强化技术创新——江苏自行车行业协会理事长陆金龙谈江苏行业现状

2006年江苏省自行车、电动自行车产业稳步发展,特别是南京、镇江、苏州、无锡、常州等主要产区均有不同程度的进步。共生产自行车786.6万辆。电动自行车产量:南京35万辆、无锡286万辆、苏州150万辆、常州150万辆、扬州10万辆、南通25万辆、徐州丰县10万辆,共计666万辆。同比增长8%和115%。     

北京今年预计新增20万辆电动自行车

自1月4日北京正式解禁电动自行车后，这种外观和自行车没太大差别的交通工具正越来越多地出现在人们的视野中。截至5月底，在北京市交管局登记的电动自行车数量已经达到12万辆。有业内人士估计，北京今年仅新增的电动自行车就将达到20万辆。     

电动自行车十年回顾和未来趋势

今天,我就电动自行车发展十年来的情况作个简要回顾,对今后发展谈点个人看法。关于电动自行车十年的回顾1998年开始电动自行车有产量统计,当时全国统计了16家企业,产量是58600辆,随着广大消费者对电动自动车的认知度不断扩大,到2007年仅仅十年的时间,就突破了2000万辆,达到2138万辆,     

中国自行车行业2006年产销继续增长

2006年，是我国实施“十一五”规划并实现良好开局的一年．国民经济和社会发展取得了重大成就。在良好的宏观经济形势下，2006年我国自行车产业实现了持续稳定发展，经济效益进一步提高，产业结构调整继续深化，行业可持续发展的能力进一步增强。全年自行车产量稳中有升，产销两旺，电动自行车继续保持较快的发展速度。根据统计局和各地协会提供的产量数据;据目前掌握的交叉重复计算的情况进行了初步减量调整），2006年我国共生产自行车约为8500万辆，电动自行车约为1950万辆，分别同比增长5．7％和61％。     

2005天津自行车产业展现勃勃生机

2005年,在国内外市场趋向饱和,竞争日益加剧的形势下,天津自行车产业犹如一匹黑马,仍然保持快速健康发展的强劲态势。据天津自行车行业协会初步统计,2005年天津自行车总产量达到3135万辆, 较去年增长17％;其中自行车出口已突破1000万辆     

合肥电动自行车市场大盘点

看点一：合肥电动自行车拥有量超4万辆 自从电动自行车的身份被确定纳入非机动车后，合肥电动自行车市场的发展迅速走上了快车道，电动自行车已毫无争议地成为继自行车、摩托车后，合肥市民最为喜爱的交通代步工具，销售形势出现持续攀升。目前合肥电动自行车的拥有量已超过4万辆，主     

意大利2008年自行车市场概况及2009年市场预测

据德国有关新闻媒体报道,意大利2008年自行车产量为238万辆,同比（与2007年的252万辆相比）下降5.6%;自行车出口量为155.3万辆,     

迎接电动自行车锂电时代

一．目前电动自行车相当于手机的“大哥大”时代去年全国电动自行车的产量达到1200万辆,有人预测我国电动自行车年产量的饱和点大约在4000万辆,是不是电动自行车产业的发展离饱和期已经为期不远了?事实并不是这样。应该看到目前电动自行车仅仅相当于手机的“大哥大”时代。试想,手机如果     

浓缩我国锂电自行车的精华——记2014中国国际电动车及零配件展览会

正中国锂电自行车产业已经开始步入高速成长期。有数据显示,2012年锂电自行车产销量达到167万辆,占整个电动自行车产销量的5%;到了2013年,产量猛增到231.1万辆,占整个电动自行车产销量的6.3%。由此,涌现出大批的专业制造锂电自行车进行出口的中小企业,带动了锂电自行车出口的快速增长。这些企业通过各种途径,尤其是参加中国国际电动车及零配件展览会(与中国国际自行车展览会同期举办),和外商建     

共同维护电动自行车发展环境

电动自行车是以蓄电池作为辅助能源、具有两个车轮、能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。它作为短途代步的私人交通工具，有其他交通工具所不可替代的优势：操作简单、骑行舒适、便捷查人数的12．80％；浙江省至2004年底，电动自行车保有量已经达到150万辆（含超出标准的车子），仅杭州市就有30万辆；上海市的保有量已达到90万辆；成都也达到50万辆：南京市起步较晚，现在也有22万辆之多。正因为有广泛的需求，电动自行车产业发展很快，中国自行车协会1998年开始统计电动自行车年产量，当时是5．86万辆，     

电动自行车的质量状况和对策

电动自行车的崛起如果从2000年算起，至今已有6个年头，企业从带头的几家发展到1000多家（许可证统计），产量由27万辆发展到04年底的670万辆。可谓发展迅猛，走势良好。然而，社会上却出现一片喊杀声，业内人士在欢欣鼓舞的同时也忧心重重——电动自行车到底能走多远。     

六十年成就一个自行车大国

1949年，当中华人民共和国刚刚诞生时，全国自行车产量只有1．55万辆，用现在的眼光，它是一个可以忽略不计的数，因为今天我们的自行车年产量已经超过了8500万，出口量超过了5500万，占世界自行车贸易量的七成左右。经过60年，