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相似文献
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1.
无数次短途骑行试验证明,瑞士BIKETEC推出的这款称之为“FLYER T8-PREMIUM”的电动自行车(采用“ECO”节能操作模式,一次充电有效行驶里程可达55千米),确实是一款非常适合家庭成员骑车外出游玩、兜风的简易款电动自行车。  相似文献   

2.
日本SUNSTAR技研公司通过坚持不懈的努力,开发成功了一种专供电动自行车使用、科技含金量较高的小型电动助力部件。这种集动力强劲(输出辅助推动力大)、体积小、结构紧凑、重量轻等多种特性于一身的小型电动助力部件,个性突出,因此,其在欧洲地区也深受众多用户好评。据介绍,该小型电动助力部件目前已同“智能型”电动自行车系列配套,并有机融为一体。此种“智能型”电动自行车系列以“充分吸取各种电动自行车独创性”,为其最大特性。  相似文献   

3.
日本雅马哈发动机(股份)公司为进一步提升产品市场竞争力,不断拓展产品市场销售渠道,于不久前在电动混合型自行车的标准款式“PAS”以及“PAS LHITIUM系列”(该系列具有动力强劲、行驶距离长等多种特性,因而始终深受众多电动自行车用户青睐)电动自行车上采用了一种可明显提高整车使用功能、称之为“AUTO-ECO-MODEPLUS”的全新行驶方式。上述采用“AUTO-ECO-MODEPLUS”全新行驶方式的电动自行车新品,已于2007年2月22日起正式开始批量投放市场。  相似文献   

4.
德国一家自行车生产厂商利用一套名为“混合型2.0”的“BIONX”电力助动推进装置,将一辆可躺式(低座)自行车打造成一种带有靠背的新型可躺式电动自行车,并在今年秋季举办的“2006年欧洲国际自行车展”强劲推出。据介绍,这种可躺式电动自行车新品配有功率达250W的高性能轮毂式电机以及电容量为8Ah、额定电压为24V的镍氢电池,一次充电有效行驶里程可达30~70km(取决于骑车的操作方式)。它除了设有4种辅助动力输出方式(25%、50%、100%以及200%)之外,还置有4种节能操作方式(例如:骑车可在车子下坡滑行、电机关闭的情况下,通过电能回收装置,对蓄电池进行充电)。由于车上装有电能回收装置,因此,这在一定程度上就可大大提升整车的有效续行里程。此外,该车附件的配备也比较讲究。安装在车上的一种带有数字控制(4位数)装置的警报器,就是其中一例。据了解,上述这套称之为“混合型2.0”的“BIONX”电力助动推进装置,总的重量为8.6kg。  相似文献   

5.
日本著名电动自行车生产商——石桥自行车公司于2004年3月15日向市场隆重推出了款以高性能锂电池为“动力源”、堪称“2004新品”的电动自行车。由于该电动自行车新品采用了高性能锂电池,故其一次充电有效行驶距可达37千米(采用“标准”方  相似文献   

6.
锂离子电池作为一种新型二次电池,具有体积小、重量轻、容量大、寿命长、降价空间大等优点,是电动自行车用最理想的动力电池。因此,大力提倡使用锂电池的电动自行车是一种方向性举措。近期召开的“电动自行车动力锂电池技术生产现场座谈会”对推动电动自行车使用锂电池具有重要意义。下面是关  相似文献   

7.
《中国自行车》2005,(1):58-58
近年来在开发、生产小轮径自行车以及折叠式自行车等新品方面颇有建树的钲尚工业公司(中国台湾地区),同众多海外自行车生产厂商一样,也十分看好“2004东京国际自行车展”,推出了不少颇具自己特色的自行车新品,参与“同台竞争”。在钲尚工业公司所推出的一系列电动自行车新品中,有一款取名为“勇士”的微型电动三轮自行车(前轮大、后轮小),  相似文献   

8.
一、目前电动自行车相当于手机“大哥大”时代电动自行车在我国卖得很“红火”,是否电动自行车已经接近饱和期?其实,电动自行车产业还刚刚开始,真正的红火要到电动自行车用上了锂离子电池。应该看到目前电动自行车仅仅相当于手机的“大哥大”时代。试想,手机如果停留在铅酸电池的技术上,手  相似文献   

9.
“SANREMO”(配备海茨曼牌成套电力驱动部件)系来自德国HARTJE制造工场。此款简易式电动自行车个性凸显非常强烈。骑车者可通过旋转转把式控制手柄,使电机(一种安装在前轮部位、功率为250W的轮毂式电机)输出的辅助动力更加强劲有力,并可对两个不同“等级”的操作模式进行调节:即“标准操作模式”和“节能操作模式”。  相似文献   

10.
最近,看了不少有关讨论“电动自行车标准”修订问题的文章,部分文章把争论的焦点集中在轻摩化“电动自行车”的功过是非问题上。我认为“电动自行车的标准之争”与“轻摩化‘电动自行车’的功过是非”是两码事,不能混为一谈。要想使标准的争论得出一个有效的结果,必须澄清一些关键的概念问题。  相似文献   

11.
《中国自行车》2004,(3):19-20
据日本新闻媒体报道,堪称“电动自行车开路先锋”的日本YAMAHA公司不久前开发成功的一种采用锂电池的“NEW PAS”电动自行车,已于2004年3月15日正式批量推向市场。有关人士表示,该电动自行车新品“动力十足”,功率明显高于以往那些同类产品,因此投放市场后必定深受众多酷爱自行车运动的“骑车族”青睐.特别是以家庭主妇等这一类人群为“中心”的客户群体。  相似文献   

12.
河南中基商贸有限公司专业经销电动自行车。自1998年开业以来,中基公司累计销售各种品牌电动自行车超3万辆,2003年仅“千鹤”牌电动自行车就销售了4500多辆。  相似文献   

13.
《中国自行车》2004,(12):39-39
以生产电动自行车和电动滑板车为“主业”的钲尚金属工业公司(中国台湾地区),此次是第二次赴日本东京国际自行车展参加展示。钲尚除了在深圳设有生产据点,生产电动折叠式自行车之外,还批量生产自行车把接头、车闸制动钢绳等产品。  相似文献   

14.
电动自行车产业的崛起与迅猛发展与展会有着“千丝万缕”的联系,随着市场消费的火爆已经被充分地认识与发掘,成为电动自行车产业链中重要的一环。如果把电动自行车展会比作是电动自行车产业的展示舞台、交易平台、晴雨表、发展缩影、发展趋势......都不为过。  相似文献   

15.
电动车     
电动自行车管理将有法可依 长期以来,有关电动自行车归属的问题一直争论不休,由此引发的各种纷争更是屡见不鲜。2003年10月28日,第10届全国人大常委会第5次会议正式通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(2004年5月1日起正式生效)。该项法律将电动自行车定性为“非机动车”,这意味着今后电动自行车的管理将有法可依。  相似文献   

16.
以研制、生产高性能、大容量锂电池而闻名的日本ENAX(股份)公司(位于日本东京都京区),从2003年5月起,正式向市场推出了一款取名为“E-BIKE”的折叠式电动自行车。此款最高时速限定为24公里/小时、称之为“E-BIKE”的电动自行车,实质上是一种集电动自行车和普通自行车两种使用功能于“一身”的新型折叠式电动自行车。  相似文献   

17.
以开发、生产各种自行车及电动自行车为主业的日本松下自行车技术(股份)公司,为了大幅提升产品的市场竞争力,不断拓展产品的市场销售渠道,在今年秋季刚推出“HARIYA”系列电动自行车之后不  相似文献   

18.
配备德国哈姆茨曼电力驱动部件、取名为“SANREMO”的此款电动自行车新品,系来自德国HARTJE制造工厂。“SANREMO”前轮部位上装有一种输出功率为250W的轮毂式电机。该电机输出的辅助动力可通过车把上的转把式控制手柄“激活”,并且还可根据需要在“标准”和“节能”这两种操作模式中进行调整。另外,“SANREMO”的“启动辅助动力”功能,  相似文献   

19.
德国HERCULES公司(置于ACCELL集团旗下,与SPARTA公司以“姐妹”相称)经自身坚持不懈的努力,开发成功了一种取名为“EMOVE系列”的简易款电动自行车(分“EMOVE COMFORT”、“EMOVE  相似文献   

20.
2006年,第二十四届中国江苏国际自行车、电动自行车及零部件交易会定于10月21-23日在南京国际展览中心举行,此届交易会的主题是“科技,赋于我们新的生活方式”。随着电动自行车逐渐走向成熟,  相似文献   

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