FREEMA 你看，车窗外的风景——试驾新普力马5座自动豪华型

海马汽车实现自主后的故事并不只是推出了福美来2代．在一系列创新实践的过程中．对现有产品的梳理也是一直没有停步的。就在不久前，福美来心动版与新普力马携手上市，老面孔、新标识以及更加实惠的配置和价格让人们再次体会到了海马人深谙市场的决断和驾驭未来的能力．而这其中当以新普力马的重返京城叫人拍手称快。     

新瓶老酒的滋味——海马福美来2代C-NCAP碰撞深入解析

翻开海马的历史:从1988年建厂至2000年的12年间,海马汽车一直在生死线上徘徊。1997年底,公司负债总额达到12.8亿元;1999年,海马汽车年产不足千辆,营业额不过2亿元;2001年5月18日,普力马推向市场;2002年7月18日,福美来正式投放市场,这两款新车型的成功推出,使海马迅速摆脱困境。福美来对于海马的重要性非同一般。     

7．49万～11．89万元福美来M5上市

5月8日，海马新款A＋级家轿——新一代福美来M5在北京正式上市。福美来品牌是海马汽车的经典车系，经过十二年发展，福美来已经成为海马汽车在中国家轿市场的一面旗帜。作为福美来家族的第四代产品，本次上市的新一代福美来M5，不仅为消费者提供了9款车型，更是以高品价比的方式回馈消费者。     

一汽海马福美来2代——上市日期：2006年8月 售价：8.18-11.18万元 06年10月销量：8220辆

1992年，海南汽车制造厂与日本马自达合作成立了海南马自达，之间推出福美来和普力马等热销车型；2004年海马汽车与一汽开始合作，占股比例分别为：一汽49%，海南省政府2%，海马汽车也相应更名为一汽海南马自达。这些改变源自海马的合作方——马自达，在进入中国的多年时间里，马自达似乎一直在寻找新的伴侣。     

海马福美来心动版

随着海马汽车同马自达的合作协议到期．海马更加注重自我研发和自我品牌意识．并且在没可能拿到马自达的新车型的情况下在原有产品上突出细化,以获取更大的市场份额。福美来心动版是这一情况下的产物．它将福美来的性价比的优势大大强化后使其达到常青树的效果。[编者按]     

家用多面手——试驾海马新一代普力马

新一代普力马是海马汽车“平台化战略”下的又一款主打车型，以H1-A轿车平台为基础，将与欢动、福美来一同推进A级车市场。而且，新一代普力马定位“全能”家庭轿车，以多用性为卖点，避开普通三厢、两厢轿车的竞争领域，独辟蹊径，显示出海马的聪明之处。     

逍遥骑士

海马汽车从合资到独立自主的一路上，虽然产品种类并不算多，但是都称得上是国货精品，从福美来、普力马起步，到今天又发展出了众多的两厢、三厢车型，个个都能挑得起大梁。海马骑士的诞生无疑再次成为海马历史上重要的一笔，不仅丰富了海马汽车的产品线，也为将来业务的拓展奠定了基础。     

实战之普力马

原来的海南马自达，如今的海马汽车推出的MPV普力马，自2001年上市以来，以其独特的产品特色而知名，普力马没有MPV过重的商务气息，在外观尺寸和功能设计上都瞄；隹以家庭为单位的大众消费者。     

当家花且

海马福美来M5，已经是福美来车系的第四代车型，更是海马汽车2．0时代的主力产品之一。新一代福美来M5产自海马汽车的全新平台，无论是外观还是内饰，都足见福美来车系历经十几年市场的积淀。     

面子工程——试驾海马丘比特HAIMA 2

自主品牌车型向来都更擅长在最为经济的A0级汽车市场做文章,而当海马完全剥离了与马自达千丝万缕的关系正式加入自主品牌阵营之后,自然也不会例外。即使时间看似有些漫长,即使之前还有福美来和普力马的升级换代车型在转移视线,但依然不能阻止海马第一款A0级小车丘比特的汹汹来势。     

新车上市

东风标致307下线；“大眼睛”通田阁萝上市；毕加索2.0手自一休；04款威驰；国产BMW318i正式上市；04款捷达；04款福美来和普力马上市；风云四代     

新一代福美来 M5技术全面升级

日前，海马汽车公布了新一代福美来M5的一组官方图片。这款车型是福美来品牌的全新一代产品，定位于高品质A＋级家轿，预计5月份正式上市。新一代福美来M5外型时尚动感，更加符合国际潮流趋势与国人审美需求。     

新车上市

06款普力马、福美来Sports；奇瑞新东方之子；上海通用君越；新BMW 523i；Volvo XC90运动版。[编者按]     

HAIMA 福美来M5 福美来的四次方

<正>如今的消费者已经不像前几年那么"好骗",他们现在追求的不光是"大而全",还有"精而美"。作为福美来的全新换代车型,福美来M5能否在强手如林的市场中站稳脚跟呢?安全配置丰富发动机低扭表现一般熟悉海马汽车的消费者可能注意到了,福美来M5与其它新车型的命名方式稍显不同,保留了"福美来"这三个汉字。也许对于厂商或市场来说,"福美来"比"M5"的含金量更重一些。早在海南马自达时代的2002年,海马汽车便引进了马自达323,以福美来的名字讲行国产销售,并被称为当时中国汽车市场的"新三     

内外兼修 海马3GLS1.8L试驾

曾几何时,老款福美来为当时的海南马自达开创了一个辉煌的时代,成为 A 级车市场无人不知的"新三样"之一,也为今天的海马汽车奠定了一个良好的基础。2006年,海马汽车公司结束与马自达的合作关系,在这个困难时期推出了福美来2代,成为了海马汽车走上自主品牌的一个起点。2007年1～6月海马汽车销售量达到70034台,比去年同比增长133.18%。取得如此好的成绩,福美来2功不可没;在福美来2代打下的良好的过渡基础上,海马满怀信心地推出了全新的海马3。这款新车在外形上焕然一新,已找不到福美来的影子,更重要的是采用了完全自主的发动机,可说是一款自主程度很高的新车型。     

再度进化海马3

凭借福美来的口碑,海马的低价,让福美来2在市场上取得了不俗的成绩,也让新生的海马变得信心十足,海马3在福美来2之后接力上市。作为海马真正意义上的第一款自主车型,海马3依然高举实用至上的大旗。[编者按]     

内外兼修——海马3GLS1．8L试驾

曾几何时，老款福美来为当时的海南马自达开创了一个辉煌的时代，成为A级车市场无人不知的：新三样：之一，也为今天的海马汽车奠定了一个良好的基础。2006年，海马汽车公司结束与马自达的合作关系，在这个困难时期推出了福美来2代，成为了海马汽车走上自主品牌的一个起点。2007年1-6月海马汽车销售量达到70034台，比去正同比增长133.18%。取得如此好的成绩，福美来2功不可没。在福美来2代打下的良好的过渡基础上，海马满怀信心地推出了全新的海，马3。这款新车在外形上焕然一新，已找不到福美来的影子，更重要的是采用了完全自主的发动机，可说是一款自主程度很高的新车型。[编者按]     

海马：福美来2代

海马汽车一直是一个很踏实的车厂，犹如他们的产品．都是走平实耐用的路线。新推出的福美来2代是海马汽车由合资向自主转变的一块试金石，在继承上一代福美来车型的优点基础上，将给新的用户带来自主品牌更加优厚的性价比，以及踏实的服务。[编者按]     

10万元级 国产主流:海马3运动版 运动一小步 自主新进步

两款自主品牌的上市新车,不约而同地选择了"运动"定位,令人兴奋。"运动指数"则试的成绩证明它们进步不小,但与市场主流车型的差距也显而易见。当年靠引进福美来车型起家的海马汽车,如今成为了中国汽车工业的自主品牌。去年上市的海马3,作为海马的第一款自主产品,为海马赚了不少媒体的曝光和消费者的眼球,却未在销量上给予这家企业太多支持,撑起海马去年     

福星临门—海马海福星

海福星基本上就是福美来心动版的名字变更，除了将车标从马自达变为海马海鹰外，其它的变化几乎没有。最明显的变化就是价格变得更实惠了，良好的车型配合实惠的价格才是消费者最想看到的。