国外农村交通安全管理经验介绍

本文收集和整理了美国、加拿大、英国、澳大利亚等国关于乡村道路交通安全的管理和研究成果;分析了乡村道路在交通事故数量、伤亡人数、死伤率等方面的基本情况;介绍了国外乡村公路交通安全管理经验,以期为我国农村公路交通安全水平的改善提供有益的借鉴。     

国外相关预防道路交通事故经验措施

正随着我国社会经济发展,道路里程逐年增长,机动车保有辆不断增加,道路交通事故逐年上升。严重威胁人民生命财产安全,阻碍了经济的发展,预防交通事故刻不容缓。本文介绍日本、美国等国在预防道路交通事故方面的相关经验。日本:加强交通安全教育预防交通事故     

道路交通事故紧急救援现状与对策

介绍了国内外交通事故救援现状,重点分析了我国道路救援系统存在的问题,并从四个方面提出了改善我国道路交通事故紧急救援的对策。     

公安部新《道路交通事故处理程序规定》5月1日起实施 出台四方面15项新规定新措施

正为进一步规范道路交通事故处理工作,保护当事人合法权益,公安部近日修订发布了《道路交通事故处理程序规定》(公安部令第146号),于2018年5月1日起施行。公安部交通管理局有关负责人介绍,事故处理事关群众切身利益,事关社会公平正义,事关公安机关执法公信力。修订《道路交通事故处理程序规定》的目的,就是要积极回应群众对依法、公正、高效处理道路交通事故的新期待、新要求,不断推进道路交通事故处理规     

中国道路交通事故风险可接受准则研究

为提高道路交通安全管理水平,通过制定道路交通事故风险可接受准则来提供量化的风险评判标准。文中阐述了风险可接受原则,介绍了国内外其他领域的风险可接受研究现状;采用国际上适用的标准,基于ALARP原则提出了中国道路交通事故个体风险可接受准则;根据中国2007—2016年交通事故死亡数据,利用FN曲线制定中国道路交通事故社会风险可接受准则。     

澳大利亚车辆认证体系变革及其影响

本文介绍了澳大利亚车辆型式认证体系的变化,旨在帮助国内车辆行业相关企业为应对澳大利亚实施《道路车辆标准法案》进行前瞻性规划。本文简单介绍了道路车辆型式认证,过渡期安排,重点介绍了《机动车辆标准法案》下标识牌认证与《道路车辆标准法案》下道路车辆认证的主要区别。     

近期我国道路交通事故分析

本文介绍了我国道路交通安全的概况，分析了道路交通事故的变化和发展趋势，提出了控制和减少交通事故的防范措施。     

道路交通事故应急处置与防治策略

论述了道路交通事故概况及其特点,解析了道路交通事故的原因,总结道路交通事故应急处置经验,提出了道路交通事故防治策略。     

开展道路安全评价研究改善道路安全状况

如何遏止道路交通事故的增长趋势，减少其对社会所造成的危害，已经成为我们的重要研究课题.实施“道路安全评价”，可有效地降低道路交通事故率，获得显著的社会和经济效益。文章结合内蒙古自治区道路安全状况，介绍了实施道路安全评价的意义、内容及主要工作程序。     

汽车交通事故技术鉴定:21世纪的知识型新职业

分析道路交通事故的发展，提出汽车交通事故技术鉴定在中国出现的可能性和必然性。介绍国外汽车交通事故技术鉴定作为一咎职业的概况，概括地分析了汽车交通事故鉴定业务需要的基础知识结构和专业知识结构，构筑了汽车交通事故鉴定职业物粗略框架     

道路线形的优化设计与行车安全之间的关系

道路设计和规划的安全审查起源于上世纪90年代初,随后在英国、澳大利亚、新西兰得以推广。我国是世界上道路交通事故最频发的国家之一,为提高我国道路安全水平,必须从公路规划设计抓起,将安全性要求置于首位,并贯穿于公路规划设计的全过程。     

长沙地区道路交通事故分析及预防对策

通过对长沙地区近几年道路交通事故的分析,总结了其道路交通事故特点,分析了导致长沙地区道路交通事故发生的主要原因,提出了预防和减少道路交通事故的措施与建议。     

浅谈道路交通事故信息采集及再现分析系统

对道路交通事故信息进行实时采集和分析,研究交通事故的人—车—环境的特性、交通事故的发生规律与影响因素,对预防和减少事故伤害具有十分重要的现实意义。文章主要介绍的是同济大学在上海嘉定区建立的道路交通事故信息采集系统尝试,及事故再现分析的主要工作流程。     

道路交通事故灰色马尔可夫预测模型

在道路交通事故灰色预测的基础上，引入马尔可夫链预测理论，建立道路交通事故灰色马尔可夫预测模型。道路交通事故灰色马尔可夫预测兼有灰色预测和马尔可夫链预测的优点，模型克服了随机波动性数据对道路交通事故预测精度的影响，拓宽了灰色预测的应用范围。实例计算证明：道路交通事故灰色马尔可夫预测模型预测精度高于GM(1，1)模型预测精度，模型可以用于道路交通事故预测。     

道路交通安全现状及交通事故分析方法初探

简述了数理统计技术、交叉分析法在道路交通事故分析、预防中的应用,利用统计数据对国内外道路交通安全状况进行了介绍,分析表明交通事故并不会随着汽车数量的增长而成比例增长,这说明交通事故是可以预防的。     

中国道路交通事故中人的因素影响分析

以道路交通事故的统计资料为基础，重点分析了人在道路交通事故中的影响，同时提出了减少我国道路交通事故的主要对策。     

道路交通事故社会经济损失量化指标与方法的探讨

说明研究道路交通事故社会经济损失的重要性和发展前景,简要阐述评价道路交通事故损失中涉及到的一些概念。根据我国道路交通事故的特点,并借鉴国外对道路交通事故损失计量的经验,提出评价道路交通事故社会经济损失的评价指标体系。对比分析道路交通事故损失评价方法,建议我国评价道路交通事故社会经济损失采取综合评价方法。     

交通事故现场快速绘图系统研发及示范应用

介绍了交通事故现场快速绘图系统的结构和组成,分析了系统的快速载入预制道路地图、快速调用车辆参数数据库、快速载人预制事故案例、数据智能校验、自适应道路曲线、自动辅助笔录等关键技术,并通过广东、山东等地的示范应用,实现了道路交通事故现场比例图的快速绘制.      

道路交通事故认定复核

为保证严格公正文明执法,防止和纠正交通事故处理中的违法和不当行为,进一步完善执法程序、提高事故处理质量和效率、促进执法公正,2008年8月17日公安部颁布了《道路交通事故处理程序规定》(公安部令第104号),并将于明年1月1日起执行。现行《交通事故处理程序规定》将予以废止。《道路交通安全法》及其实施条例取消了道路交通事故重新认定制度,并明确把道路交通事故认定书作为证据使用,当事人对道路交通事故认定有异议只能通过信访渠道反映,造成道路交通事故信访案件多发。因此《交通事故处理程序规定》专门增加了一节"复核",将道路交通事故认定复核法制化。本文拟就道路交通事故认定复核问题进行探讨。     

澳大利亚道路系统的管理及投资体制

澳大利亚道路系统的管理和资金筹集具有一定的特点，有些经验值得我国借鉴；文中主要介绍澳大利亚道路的管理、资金筹集和公路投资。