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相似文献
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1.
车迷热线     
《摩托车》2006,(3):56-58
我是一名摩托车维修工,最近我接修了一辆捷达JD100型骑士摩托车。故障现象是:经常烧坏电子点火器,我进行了检查,更换了充电烧组和点火线圈,但故障仍未排除,请您赐教。  相似文献   

2.
弈音 《摩托车信息》1999,(12):35-35
轻骑·木兰TB50型摩托车包括潇洒木兰、天惠术兰、天骄木兰、小霹雳木兰等等,是当前国内最为普及的踏板车之一。其电气系统较为常见的故障及排除方法如下: 1.点火系统故障排除。TB50型摩托车磁电机采用了两种结构型式,一种是  相似文献   

3.
车迷热线     
陈国辉 《摩托车》2005,(12):55-56
MTC先生:你好!我是全国摩托车维修俱乐部会员,现有几个问题请您给以解答。(1)如何检查、排除摩托车充电电路的故障?(2)用万用电表检查摩托车充电电路故障与用测量蓄电池的电压、电流的方法,检测充电电路故障相比,哪一种方法好些?(3)有关资料介绍,蓄电池的充电电流在0.4A为宜,但  相似文献   

4.
车迷热线     
徐专政 《摩托车》2007,(11):84-85
MTC先生:您好!我现有一个疑难问题向您请教我接修了一辆雅马哈110型弯梁摩托车,故障现象是:点火系统不能对地产生强烈的高压点火电火花,导致发动机不能启动着车。我对点火系统进行了检测,很快发现是充电绕组断路,不能向电子点火器输送高压交流电,导致点火系统不能投入工作。  相似文献   

5.
博士信箱     
《摩托车信息》2006,(1):20-21
肥肥博士:您好!我是一名维修工,最近接修了一辆行驶2.9万多公里的春兰CL50QT-A摩托车。该车早上冷启动困难,松开化油器浮子室的放油螺钉无燃油流出,须连续蹬踩启动踏杆几十次才能启动,且车辆运行中加速性能极差。先后检查过气缸压力、簧片阀、火花塞、高压包、电子点火器、燃油箱盖,均正常,不知故障起因。此外,金属中的轻金属与重金属如何区分?盼博士给予指教!安徽省六安市杨浩杨浩:您好!对您所提问题现作如下解答,供您维修时参考。1、二冲程摩托车冷车难启动的原因较多,现根据您提供的故障线索  相似文献   

6.
博士信箱     
《摩托车信息》2003,(3):25-27
肥肥博士: 我于2001年12月19日购买了一辆嘉陵L125-19型摩托车。2002年4月又认识了《摩托车信息》,在使用摩托车的过程中得到了贵刊的许多帮助,但有几个小问题一直困扰着我,希望博士解疑。 1.我的车在前500km行驶正常,自一次雨中行驶发生故障后,便无法在雨中骑行,故障症状为:初始正常,大约  相似文献   

7.
传动     
张守生 《摩托车》2014,(2):90-90
故障现象一辆五羊-本田WH125T-2型追梦踏板摩托车,在正常行驶中,突然出现后轮抱死现象,险些酿成危险事故。故障诊断与检修由于摩托车后轮抱死之后无法继续行驶,也无法推行。车主只好雇了一辆货运三轮摩托车,运到我的摩托车维修店进行维修。首先,我用手去转动车后轮进行检查,  相似文献   

8.
问与答     
徐专政 《摩托车》2012,(12):76-78
顾问先生您好,我是一名摩托车修理工,我在维修作业中,遇到这样一个疑难问题特向您请教。有一辆轻骑牌QM100—10型二冲程摩托车,故障现象是发动机启动特别困难,发动机每次启动着车后,只要发动机一熄火,再次启动发动机,发动机就不能顺利启动着车,消声器还不时地发出放炮声响。我将磁电机内的充电绕组的两根连接导线进行了对调,发动机就能够顺利启动着车了。  相似文献   

9.
车迷热线     
《摩托车》2008,(1):92-94
MTC先生:您好! 我是“摩托车”杂志的忠实读者.我对摩托车如何节油的问题有极大的兴趣。您在2007年第11期《摩托车节油》一文中提到:通过对摩托车实行技术改造也可以达到节油的目的。请您介绍下一下摩托车节油技术改造的方法。谢谢!  相似文献   

10.
董俊武 《摩托车》2005,(3):44-45
摩托车冒黑烟是摩托车维修工经常遇到的故障。车行的几位修理工针对以GY6发动机为动力的125型踏板式摩托车的冒黑烟故障,总结了一套排除故障的办法,现写出来供朋友们参考。首先,对冒黑烟的本质应重点说明一下。发动机冒黑烟是汽油未充分燃烧引起的,它与发动机烧机油是两回事。发动机产生冒黑烟故障的原因较多,常有低速(怠速)冒黑烟、高速冒黑烟、回油门冒黑烟等,严重者在摩托车启动后的所有过程都会冒黑烟,遇此情况在排除故障时,要防止排除不彻底,必须对摩托车启动后的所有过程都进行检查,才能彻底排除所有故障。经过长期大量的故障排除,我…  相似文献   

11.
根据摩托车排气的颜色来判断常见故障是摩托车维修的一个简单易行的方法.通过这种方法,可以将摩托车故障控制在萌牙状态,消灭在潜伏期,避免故障扩大化.如果您的爱车在平坦的路上行驶冒出彩色的烟气,就可能已经重疾在身了.不过这时候您先别慌,静下心来仔细观察排气的颜色.如果排气无色或者略带白色,您大可舒口气,这表明您的爱车绝对健康;如果您的爱车排气呈现出黑色、蓝色或浓白色,您就该考虑摩托车是不是出问题了;如果您的爱车排气的颜色绚丽多彩,甚至浓烟滚滚,则说明该车的发动机出现了故障,应查清原因,及时进行维修.  相似文献   

12.
车迷热线     
MTC先生:我于1997年购买了一辆春兰CL125-2型摩托车,已经行驶28400多公里。最近车辆出现了一些毛病,特向您请教。新车磨合期后,最高车速达到90km/h,但行驶接近26000km时出现了只能跑50km/h的速度,不管怎么加油门车子就是跑不起来。到维修部清洗过化油器,调整过气门间隙仍然不见  相似文献   

13.
李明诚 《摩托车》2007,(3):86-86
我是上海某居民小区的一名车库管理员,负责管理上下两层几十辆摩托车。随着时间的推移,我与摩托车的车主都成了好朋友。为了您和他人的安全和健康,为了创建一个和谐的停车环境,我想以一名车库管理员的身份对所有摩托车车主提出一个小的建议:请您小心保管好自己摩托车的遥控器。  相似文献   

14.
博士信箱     
《摩托车信息》2004,(4):30-31
肥肥博士: 您好!我是贵刊的忠实读者,也是一名摩托车爱好者,现有两个问题向您请教,盼望得到答复。 1.我有一辆CB125T本田王摩托车,至今行驶了5万多公里。该车在4万多公里时因误用劣质润滑油,造成活塞及气缸磨损损坏。更换国产零件后,摩托车的行驶速度从未超过50km/h。1000km磨合期后,车的状况大不如以前了,加速  相似文献   

15.
车迷热线     
MTC先生:您好!我接修了一辆钱江牌QJ125型坐式摩托车,故障现象是蓄电池严重亏电。我对充电系统进行了检测,磁电机输出的交流电压正常,可达50V以上。我认为半波稳压整流器有故障,才引发了蓄电池亏电。我接连更换了几个半波稳压整流器,故障依旧。可是这几个半波稳压整流器在其他车上试用,技术状态良好。请您帮助分析故障原因。谢谢!宋好  相似文献   

16.
车迷热线     
《摩托车》2003,(11):49-51
MTC先生: 我近期购买了一辆春兰豹(CL125-4)摩托车,行驶了约1000km后,出现以下故障: 1.车速在40km/h以下较为顺滑,但40km/h以上则噪音和振动增大,修理工说这是磨合期正常现象,车跑顺了自然会好。这种说法对吗? 2.排气管下面有滴水现象,是否正常? 敬请先生赐教。 冯旭 冯旭同志: 现依序解答您提出的问题,供参考。 1.您的摩托车在40km/h速度内反应正常,而超过此车速时振动和噪声  相似文献   

17.
车迷热线     
《摩托车》2006,(11):53-55
M TC先生:您好!我有一辆轻骑QS200型摩托车,说明书中介绍摩托车的点火方式是数字电感式,可是电路图中却标为CD I,不知它的点火电路是哪种方式,能否改成D C-CDI?另外,我的摩托车曾被盗过,车子找回后,冷车启动时,发现排气管冒蓝烟,约20多秒钟以后,就没有了,请问是什么原因?谢谢您  相似文献   

18.
问与答     
徐专政 《摩托车》2012,(14):57-60
Q编辑同志:您好!我是一名摩托车修理工,我接修了一辆大阳牌DY125型坐式摩托车,故障现象是,摩托车行驶途中发动机经常自行熄火,我对摩托车的发动机、电气系统、燃油系统进行了全面检查,发现了一个故障疑点,负压式油箱开关工作异常,在发动机怠速工况时,负压式油箱开关的出油量还能正常,但提高发动机工作转速后,负压式油箱开关的出油量就会明显减小,发动机高速运转时,负压  相似文献   

19.
徐专政 《摩托车》2008,(4):75-77
故障现象:一辆新大洲牌XDZ50型坐式摩托车,蓄电池严重亏电,导致电器设备不能正常投入工作,用户到摩托车修理部进行了检修。经检验认定充电系统技术状态良好,是蓄电池有故障,于是就更换了蓄电池。可是蓄电池投入使用仅几天,就又严重亏电了,连电喇叭也不能正常工作。用户只好到摩托车特约维修站进行检修。  相似文献   

20.
国外修车记     
1998年底,笔者赴欧洲考察摩托车市场,当笔者一行随春兰摩托车总经销商艾斯塔瓦先生来到位于西班牙南部城市-Malaga(马拉加)摩托车维修站时,恰好有一辆CL50QT-A型轻便摩托车正在修理,经过艾斯塔瓦先生的简要介绍,维修站经理便在现场和笔者聊了起来。  相似文献   

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