东风康明斯的可靠质量来自哪里

“质量是企业的生命”，对于大多数中国企业，这句口号早已耳熟能详。然而，对于很多企业来说，难的不是树立质量意识，而是如何在企业生产经营中，持续不断地推出质量可靠的产品和服务，所谓知易而行难。     

根治打车难 是场长期博弈

北京市公布实施新的出租车调价方案后,北京市交通委运输局连连对出租车企业变相上调承包金的行为开出罚单,多家出租车企业存在变相上调承包金行为被勒令整改。这些出租车公司私涨"份钱"的举措包括变相上调维修保养、保险费用等行为。从中不难看出,根治打车难是一场涉及出租车经营体制改革的长期博弈,"涨价就能缓解打车难"     

汽配流通 以变求赢

汽配流通行业多年来一直奉行各自为政的原则,以某车型系列配件为经营特色,销售商之间难有真情交流的可能。产销条块清晰,销售商不参与生产,生产企业视销售商为窗口。但近来这种营销格局正发生着微妙的变化,而这种变化大致可分为三种类型,如: 优势互补型:两个或多个不同地域,经营不同车型配件的经销商,将自己的部分运营场地作交换,以求得占有对方市场的目的。     

成都市汽配经销行业现状及需要解决的问题

在改革开放、搞活的形势下,汽车配件流通向多渠道、多层次、多元化方向发展,由过去单一的专业经营发展到专业经营、汽车工业企业经营、社会汽配网点经营三大主要流通渠道并存的格局。国民经济的发展促进了汽车工业的发展,汽车保有量不断增加,随之发展的汽配经销行业在适应社会需求、解决购件难、提高车辆完好率、促进第三产业发展、繁荣市场经济、扩大社会就业等方面都起到了积极作用。但由于汽配经销网点迅猛发展,其隶属关系各异,多种经济成分并存,违法违纪的事例也很严重。汽配市场的这种局面,说明了加强行业管理的必要性,迫切需要按国家经济政策,做好疏和堵的工作,建立有序的、正常的汽配市场经济。     

关于外包工程中若干问题的商榷

从1957年全国公路工程情况看来,有些工程处(队)将较多地参加某些为工业建设而服务的任多,承揽一些非专业性的或者是虽属专业而条件复杂、问题较多的外包工程。这是一种新的情况,也是一个新的问题;由内包转为外包,问题会增加不少。本文所谈的仅是从一个并不长的工作时间内所取得的收获——或者说是体会,写下来和大家互相切磋,以资逐步地改进外包工作的管理。外包工程中究竟有那些问题呢?综合起来说,有三难,那就是:(1)工程分散、项目复杂所造成的管理难;(2)设计上问题多而待决所造成的施工部署难;(3)甲乙双方交涉问题多所造成的企业经营难。     

维修企业经营之道探讨：免费服务见真功

随着中国整个汽车市场的不断发展和成熟，汽车维修行业的竞争已经不可避免地由技术、价格等因素逐渐转向以服务为中心。一家企业的服务标准和规范等的建立也许是相对比较容易的，但是否能够真正地将服务贯彻执行到企业经营中的每一个细节并能持之以恒，却是一个比较难的问题。     

汽车企业班组长的现状及其培养对策探析

近年来,汽车企业特别是私营企业中往往存在招聘难、员工离职现象严重、工作稳定性较差等问题。为此,企业的生产经营中如何降低职工的离职率和提高工作的稳定性,是目前我国私营部门亟待解决的问题。针对该问题,从班级领导角色与角色入手,对班级领导的状况进行了剖析,指出了班级组长的角色与使命,以期对从业者有所启发。     

贯彻非公经济36条促进中国经济金融的和谐发展

在对《若干意见》调查研究的基础上，银监会提出将鼓励银行业开展小企业贷款业务，作为银行业引导个体私营等非公有制经济发展的突破口，这主要是基于两点考虑，一个是个体私营的非公有制经济在我国小企业中占主体。长期以来金融服务难以满足非公有制迅速成长带来的旺盛资金需求，融资难、贷款难、结算难等问题一定程度上制约着个体私营经济的发展。二是积极开展小企业贷款业务可以促使银行业金融机构革新经营模式、促进银行业金融机构积极调整信贷结构、有效降低信贷集中度、分散贷款风险，从而有助于银行业金融机构调整发展战略和持续健康发展。     

看锡山 谋发展

与我国的经济发展同步,我国电动自行车通过多年的扩张性发展,目前已经转入稳定发展期,靠扩大产量提高企业经营业绩的道路已经走到尽头。创新驱动,转型发展是电动自行车行业今后发展的动力。新标准难出台,锡山区这么大规模的电动自行车产业如何继续发展?锡山区政府出台的"三年发展实施意见"已经提出了一些措施。我还想谈一些个人的看法,供大家参考。主要有三点:     

抓好机关驾驶员经常性管理应注重三个结合

机关驾驶员由于直接为首长和机关服务,所处的工作位置、性质、任务不同于基层单位士兵,管理工作突出表现为“六难“,即:正课时间见面难,课余时间控制难,集体活动组织难,思想工作落实难,内务秩序统一难,出了问题发现难.针对上述特点,抓好经常性管理工作,应注重三个结合.……     

请给交警多一点理解

常言道:"做人难,做女人更难."今天我想说:"做人难,做交通民警更难."     

采购:企业利润源

采购是企业必不可少的、主要的经营环节之一。在微利的时代,企业寻找利润源泉已经越来越难。合理的采购能起到增收节支的作用,即一方面可以降低成本,另一方面可使销售额成倍地增长。企业的采购管理应成为现代企业管理战略中的一个新的着[点。本文从成本优势和价值优势两方面来阐述采购的利润源作用,分析了目前企业的采购工作面临的挑战,最后提出了使采购成为企业利润源的主要措施。     

提高修理分队专业训练质量要注重把握四个环节

加强研究,掌握训练规律由于修理分队工种多、专业性强、训练内容复杂,专业训练难集中、难组织、难教学、难实践,所以必须通过深入的理性思考,把握好专业训练的特点与规律,才能更好地开展训练。训练研究应紧紧围绕部队所担负的作战任务和维修技术保障的特     

对工商管理专业《管理运筹学》课程的教学探讨

我国高等院校工商管理专业培养的是能适应现代生产经营,能够分析和解决企业管理中各种问题的专业人才。为了提高管理水平、进行科学决策管理者必须借助运筹学这个工具,对系统中所发生的各种复杂问题进行定量分析,从而求得系统最优运行或最优设计的方案。因此,学习《管理运筹学》对于工商管理专业的学生有着重要的意义。但是,该课程却是门难学、难教的课程。本文通过自己的教学经验,从教学中存在的问题、教学方法等方面进行了总结,提出了一些具体的方法与措施。     

高新技术企业研发项目预算管理问题研究

随着近年来我国科技水平的高质量发展,国家层面对科技创新重视度也在逐年提升。在高新技术企业经营发展过程中,科学合理的研发项目预算管理是衡量其整体管理水平、发展情况的必要依据。但由于高新技术企业研发项目预算管理涉及各项专业知识点相对较广,任意环节出现问题都会导致最终预算管理效果难达预期,因此,做好高新技术企业研发项目预算管理工作便显得极为迫切。文章主要对高新技术企业研发项目预算管理问题进行全面研究分析,并结合实际提出相应改进策略。     

实物期权法在难动用储量开发投资决策中的应用研究

针对难动用储量开发项目的特点和NPV的局限性,详细分析了难动用储量开发项目具有的实物期权特征,建立了适合难动用储量开发项目特征的实物期权评价模型,并通过实例验证了该方法的可行性。     

后市场如果想赚钱,需要研究透这6个“反常识”的关键点

<正>后市场赚钱难,似乎是行业共识。但企业总要活下去,由此,笔者总结了几个后市场"反常识"的关键点,解决这几个关键点,或许赚钱会容易一些。1规模不一定经济后市场企业的规模大,并不是意味着更高利润和更高谈判能力,事实往往正相反,后市场的利润分水岭是大没大到不敢"偷税漏税",一旦由"光脚的"变为"穿鞋的"后,各项费用全上来了——税金、社保、劳动保险、经营合规性(环保、牌照     

电喷发动机疑难故障的排除方法（连载五）

发动机难起动故障主要有以便下四种情况：一种是：有时容易起动，有时难起动：第二种是热车冷车都难起动；第三种是冷车难起动；第四种是热车难起动。     

电装(Denso)之旅--火花塞的技术与市场

7月上甸，国内正是暑热难挡的盛夏，而日本名古屋一电装公司所在地，在28℃的气温下，正举行Denso火花塞的全球经销商大会。趁此契机，本刊记者应邀前往现场，对电装的火花塞技术与中国的售后市场营销作了较为全面的了解。在采访过程中，也与电装公司技术部和负责中国售后市场的官员作了交流，特别是对电装公司今后在中国售后市场的经营理念和模式进行了探讨和研究。所获颇丰，特此共享。     

小议"谁怕谁"

现在很多驾驶员抱怨车难开、路难行,难就难在"车怕人"而不是"人怕车".那么到底是"谁怕谁"呢?