共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
为了讨论和研究韩国和日本之间横穿朝鲜海峡和对马海峡的海底隧道问题,釜山市和釜山发展研究院于2007年5月14日在韩国釜山市举行了韩日海底隧道国际研讨会,正式讨论修建海底隧道的必要性。韩日海底隧道路线有3个方案:1.从日本九州佐贺县唐津经对马下岛至韩国巨济市;2.从日本九州唐津经对马上岛至韩国庆南巨济市;3.从日本九州唐津经对马岛至韩国釜山。这三条隧道路线方案各有长短。[第一段] 相似文献
3.
近日,“平壤国际商品展览会”在朝鲜首都平壤正式开展。此展会由朝鲜贸易省直属机构朝鲜国际展览社主办。是朝鲜目前规模最大、贸易效果最好的国际性展览会。本次展会受到中国商务部和贸促会的高度重视,邀请了众多中国知名企业组成大型参展团参展。宗申产业集团高级副总裁左宗庆担任领队率宗申展团赴朝参展。受朝鲜对外经济投资协力委员的邀请,宗申集团高层领导还在展会期间与朝方相关机构和机电企业进行了商务洽谈。 相似文献
4.
1988年8月13日,南朝鲜现代汽车公司的150辆“波尼·耶克塞尔”牌轿车,第一次在汽车大国的日本登陆,揭开了南朝鲜汽车进入日本市场的序幕。尽管这批轿车的数量是微不足道的,但却引起日本各界的密切关注。产业界人士认为这无异是一次冲击。对于南朝鲜来说,汽车出口到日本是一件了不起的事,是他们很久以来的夙愿,是一次艰难的突破。 相似文献
5.
近来,越来越多的消息称,朝鲜向俄罗斯提供了罗津港3号码头50年的使用权.同时考虑将中国对罗津港1号码头的使用权延长10年。与此同时,朝鲜已决定对外国企业全面开放罗先市。今年朝鲜的元旦社论一改常态,提出“在提高人民生活水准方面实现决定性的转折”的总任务。朝鲜经济开放之门正在试探之中微微开启,让人们隐隐感到朝鲜经济对外开放的气息. 相似文献
6.
7.
8.
继2004年重走长征路、2005年重走抗战路、2009年重走解放路等系列红色之路后,在《朝鲜停战协定》签署60周年即将到来之际,王龙祥踏上了重走抗美援朝之路。10月29日,王龙祥经中朝边境驾驶着银钢山地王进入朝鲜,这是中国第一人第一次开国产摩托车入朝。王龙祥在朝鲜寻访多座城市,受到朝方有关部门的热情接待。随后他回到祖国,开始了国内寻访抗美援朝将士的路程。 相似文献
9.
今年6月25日,朝鲜国内客户通过经销商联系厦门金旅,反映有一台XML6108E5G大巴车启动的时候,启动机工作,但是发动机启动不了,因朝鲜国内维修能力有限,找过几批人修都未修好,希望金旅的技术人员能亲自前往朝鲜国内一趟,帮助他们解决难题。 相似文献
10.
11.
1980年,正值欧美等国的汽车工业在石油危机的冲击下陷入低潮之时,日本汽车工业一举跃居世界第一位。但在荣获世界汽车工业王国桂冠的同时,日本汽车工业也面临着重重困难。其中影响最大的有四个:第一,欧美等国为了抵御日本汽车对市场的冲击,联合起来共同实行贸易保护主义。如西班牙、巴西、印尼、澳大利亚和南非加强了进口限制;到80年代日本汽车厂商已被迫从南朝鲜撤离;1981年日美签订出口协定限制 相似文献
12.
13.
14.
15.
近年来,在国外以石油液化气为燃料的汽车已推广使用。如日本、南朝鲜、泰国等。在我国这项工作刚开始,据1988年7月3日的《中国石油报》第一版上刊登了一条消息说:“我国第一辆以石油液化气为燃料的汽车发动机试车成功”;1989年3月20日的《中国青年报》第二版上刊登了一条简讯 相似文献
16.
编辑同志: 前不久,我从一家拍卖行购得了一辆小车,这辆车是被司法机关依法没收后委托拍卖的.但是,原车主没有提供机动车登记证书和行驶证,所以,我在向当地车管所办理转移登记时,车管所以缺少法定证明、凭证为由拒绝了我的申请.无奈之下,我只得找到原车主,要求他把有关证件给我,可他却说证件都遗失了.请问,购得被依法没收后拍卖的机动车辆,应如何办理转移登记呢? 相似文献
17.
去年是美国历史上贸易逆差最大的一年,估计为1730亿美元,美国已成为世界上最大的债务国。它同日本的贸易逆差已达600亿美元。贸易逆差的一多半是汽车贸易造成的。去年外国汽车占美市场的三分之一,其中日本销售300多万辆(包括在美国组装的日本车),西德销售50万辆。今年又有大约400万辆外国车进入美国市场,南朝鲜打算在1988年以前运来60万辆。美国仍保持着最大、最开放、最有利可图的汽车市场。然而就是在这里,前些年福 相似文献
18.
众所周知,日野是一个生产线货汽车的制造公司,鲜为人知的却是昔日的田野也曾有过生产轿车的历史。日野汽车工业公司从它建立到现在已有50多年的历史。田野正式开始生产世界名车则是在1953年。这一年,田野在法国雷诺公司的帮助下,开始组装生产世界名车雷诺4CV到出租汽车。二战带来的后遗症使50年代初期的日本经济步履维艰,那时正是日本人民最贫困的时期。随着朝鲜战争的爆发,因特殊军需所引起的市场繁荣,才使得日本经济有所复苏、到了1954年,日本才开始步入经济发展的高涨期。在度过了艰难时期后,日本生产载货汽车的生产厂家已经意… 相似文献
19.
20.
近年来,东南亚一些发展中国家,不满足于长期依赖进口汽车的局面,多有引进国外技术与资金以发展本国汽车工业的设想。自菲律宾政府提出“国民车构想”之后,国外的一些汽车制造厂商先后响应,积极活动,争先恐后地想打进菲律宾市场。至今年9月已向菲律宾政府提出意向的有:日本的本田、日产、三菱、大发,南朝鲜的起亚,意大利的菲亚特等七家公司,竞争十分激烈。菲律宾方面准备于今年10月同选中的国外厂家正式签订合作协议。 相似文献