关于农村客运市场开发与建设的思考

分析了开发农村客运市场面临的良好机遇，指出了农村客运市场目前存在的问题，提出了开发与建设农村客运市场的基本思想及措施和对策。     

蓝海战略理论下新能源汽车农村市场发展策略研究——以比亚迪为例

近几年，新能源汽车的发展迈上了快车道。随着西方学者钱金和莫博涅提出蓝海战略概念，为倡导新能源汽车产业的稳步发展，构建良性有序的新能源汽车市场竞争环境，必须寻找并扩大市场需求量、保持甚至提高市场占有率，需要把视野和目光投向尚未完全开发的农村市场，以便探索在农村市场的新增长力和新增长点，这对于国内新能源汽车产业整体的发展有重要的借鉴意义。     

关于开发农村客运市场问题的讨论

农村客运市场特点在于运距短、票价低、客流不稳定，受制于道路交通条件和车辆条件，本文结合吉林省农村客运市场的发展情况，就农村客运市场发展问题进行探讨。指出解决农村客运市场发展问题的关键在于开放农村客运市场，以改革和发展为着眼点，寻求出路。     

开拓农村客运市场的思路

针对目前广西农村客运市场存在的问题，分析了农村客运市场管理的难点，提出了加快发展农村客运市场的对策。     

梯级消费、梯级开发与互动发展——中国农村汽车市场初探

在中国新农村建设中，传统的农村运输工具正在逐步被现代技术制造的四轮汽车所替代，农村汽车市场成为中国汽车市场中最具有潜力的市场。农村经济的发展和相关因素的变化，将会加快农村汽车市场的发展。     

农村汽车市场开发需进一步解决五大问题

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷在“2006中国农村汽车市场发展战略论坛”上指出，随着国家建设社会主义新农村政策等一系列兴农政策的陆续出台实施，“十一五”期间乃至更长时间将成为我国农村汽车市场的黄金发展期，将有效改善农村汽车市场目前的落后局面。新农村建设将促进农村汽车需求的增长和汽车市场的形成，为我国汽车工业带来新的发展机遇。他认为有五大有利因素：一是国家投资重点转向农村。按照新农村建设和整体目标，国家每年用于支持新农村建设的投入将达到数千亿元；二是农民的投入和消费水平将逐年提高；三是农村公路进一步改善；四是农村机动车开始进入升级换型期，汽车逐渐成为首选；五是新农村建设对运输工具的需求旺盛。     

农村客运市场管理

介绍了农村客运市场的大好形势，指出了农村客运市场存在的主要问题，提出了如何加强农村客运市场的管理。     

从农村消费的现状和趋势看农村摩托车市场的开拓

简述了当前农村消费市场的基本状况,揭示了农村市场的发展趋势,得出了有志者在广阔的农村摩托车市场中将会大有作为的结论,并提出了相应的建议,主要是:深入调研,把握需求;细分市场,准确定位;瞄准目标,开发新品;坚决实施名牌战略;切实搞好产品促销,实行特色化的服务     

农村汽车市场大有作为

“得民心者得天下”。试问中国最广大的民心在哪里？无疑在农村。中国13亿人口，9亿在农村，因此，得农村汽车市场者得天下理应成为当前处于发展关键阶段的中国汽车产业的重要战略取向。道理如此，但实际真是如此吗？     

维护农村汽车市场健康发展——国家工商总局市场规范管理司陆万里谈农村市场管理

农村汽车市场，无论是从市场环境，还是从产品的交易、使用、维修，以及区域性，多层次性和产品自身的双重属性（生产和生活）等诸方面来看，都比城市汽车市场要复杂得多。所以，农村汽车市场的建设必须各方面相互配合，协调发展，从汽车市场监管的角度来看，农村汽车市场有两个重要环节需要特别关注，这就是汽车产品和服务。[编者按]     

农村道路市场亟待开发完善

本文在调查研究的基础上分析了农村道路客运市场的现状，并提出了完善农村客运市场的途径。     

农村客车市场分析

通过对近三年农村客车销售数据的分析,得出农村客车市场低迷的结论;从客运市场、政府政策、市场环境、微观运营等角度分析市场低迷的原因;从长远角度分析农村客车市场,提出农村客车市场发展建议。     

嘉陵 创新拓展下乡路

嘉陵从1979年开发生产第一辆摩托车起就迅速在重庆崛起,并向周边省市蔓延。当农民开始富起来时,拥有一辆摩托车成了人生的梦想,于是嘉陵摩托（CJ50、JH70车型）迅速杀入农村市场,并建立了庞大的销售系统。嘉陵摩托60％都是在县以下的农村市场销售的,在农村市场支撑下,上世纪80年代-90年代嘉陵得到快速发展。嘉陵摩托以其价格便宜、质量好、经济耐用、服务到位,深受农村消费者喜爱,成了农民心中的第一品牌,牢固占领了农村市场。     

农村汽车市场:金融危机下汽车行业的避风港

在全球金融危机的大背景下，我国的汽车行业如何化解由经济衰退所带来的负面影响，国家已经出台了一系列政策和措施，其中，开拓农村汽车市场是有效的举措之一。本文在剖析农村汽车市场现状的基础上，就如何开拓农村汽车市场提出了自己的建议，供相关决策层面参考。     

未来五年中国轻卡市场展望

1未来轻卡产业的走向最近几年,轻卡市场一直占据卡车市场半壁江山。由于受低速汽车的升级换代二三级市场、农村市场和中西部市场开发力度加大等因     

开发农村摩托车市场应注意的问题

我国12亿多人口中,农村就占有9亿多,可以说,农村市场将是我国摩托车工业发展的希望所在,也是目前及未来摩托车行业的主战场.尤其是现在国内几十个城市相继对摩托车实行禁牌或限牌以来,众多业内人士多次发出呼吁开拓农村摩托车市场,也有不少摩托车厂家和商家针对农村摩托车市场花了不少心血,事情也没少做,但收效甚微.目前农村摩托车市场不旺的问题仍然十分突出,究其原因,笔者从以下几方面来分析:     

开发农村客运市场 实现运输资源优化配置

抓住机遇，开发农村客运市场，实现运输资源重新配置；运用市场机制，占领农村客运市场，实现运输资源的合理配置；培育队伍，优质服务，巩固农村客运市场；优化车辆结构，提高市场占有率，促进企业和城乡经济发展。     

农用运输车发展趋势探讨

文章在分析了我国运输市场的基础上，对农用车的发展进行深入探讨，指出农用车的发展应立足于广大农村，立足于城乡结合部，为农村和城乡的货物运输及旅客运输服务。     

我国农村汽车市场特点

我国庞大的农村人口及广阔农村市场的存在是不争的事实.当前,国际金融危机影响日渐深远,出口受到了很大的影响,拉动内需成为了当务之急.所以,发展农村的汽车消费可以作为拉动内需的重要举措,但由于我国明显的城乡差别,农村汽车市场因其地理、历史、经济、文化、生活等方面之间的差异与城市汽车市场有明显不同,中国农村汽车市场具有如下特点.     

梦想·科技·喜悦

摩托车下乡是政府扩大内需，稳定市场，加强农村市场建设的一大措施，对摩托车行业来说也是一个新的机遇。现今，摩托车行业由于禁、限摩等因素的影响，已逐渐退出一线的城市市场，农村市场正在成为摩托车的主力市场。