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<正> 2.在开发过程中提高发动机的可靠性 提高发动机的可靠性,赢得用户的信赖,是开发过程中的十分重要的问题,也是发动机厂家极其重视的问题。在发动机开发的各个阶段、各个环节,进行严格的质量控制是提高发动机可靠性的技术保证。 相似文献
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车用发动机增压主要通过压气机提高进气密度,这项技术已作为提高发动机升功率、改善经济性和排放特性的重要措施而得到广泛应用。但是由于驱动压气机的方式不同,发动机增压效果不一样,使发动机性能改进效果也不同。根据驱动压气机的方 相似文献
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风扇是发动机水冷系统的重要组成部分,对保证发动机的工况稳定起着重要作用。电磁风扇离合器具有节能、降噪、响应迅速、快速稳定发动机水温、提高发动机使用寿命等优点,为解决风扇噪声、降低发动机油耗提供了新途径。 相似文献
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1.引言汽车发动机机油的性能影响着发动机的动力性、排放性和经济性。选择合适的机油对发动机减少磨损及延长使用寿命极为重要,而机油的选择要与发动机的形式、使用工况相配合。另外设置合理的机油更换周期,不仅可以提高发动机的使用寿命,还可以节省运行成本,提高资源的利用,保护环境。 相似文献
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针对某发动机高速动力性较同排量发动机偏低的问题,采用多目标优化与试验相结合的方法对发动机动力性能进行优化。建立并标定了发动机一维模型,采用DOE(试验设计)方法分析了进气延迟角、进气凸轮最大升程、压缩比等多因素对发动机外特性的影响,分析结果响应拟合度较高;采用遗传算法对发动机高速大负荷工况下的工作性能进行了多目标优化;对进气道流动特性进行了CFD(计算流体动力学)分析,通过改进进气道结构以提高其流量系数。最后搭建了进气道稳流试验台和发动机试验台,试验结果表明:改进后的进气道流量系数最大提高了6.51%,发动机功率提高了15.59%,扭矩提高了11.92%,燃油消耗率降低了3.33%。 相似文献
8.
C 498发动机结构性能分析及改进 总被引:1,自引:0,他引:1
C498系列发动机是引进美国克莱斯勒公司具有80年代水平的产品。目前与国内先进机型相比存在一定的差距。采用先进技术进行改造,以缩小差距。具体做法:一是充分利用惯性效应,提高发动机充气效率;二是合理调整配气相位,改善发动机中低速扭矩特性;三是提高压缩比,加装爆震传感器,以提高发动机总体性能指标;四是增大冲程与发动机排量,提高发动机性能。 相似文献
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天然气汽车使用中存在的问题及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了天然气汽车功率下降和早期磨损的原因。介绍了提高天然气汽车功率的措施,即提高发动机的充气系数,适当提高发动机的压缩比及使用专用天然气汽车发动机润滑油。试验表明,使用专用发动机润滑油对提高发动机功率和防止早期磨损具有显效果。 相似文献
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为了提高发动机的性能,随着现代汽车技术的高速发展,发动机的结构越来越复杂,电子控制技术在发动机上得到广泛的应用,如汽油喷射装置、点火装置、怠速装置、进气控制、废气排放控制等,在发动机上的应用已日趋普及。电控汽油喷射系统在明显提高发动机性能的同时也带来了新的问题,其中较为突出的是复杂电子系统的可靠性问题,以及对电子系统故障的诊断问题。 相似文献