南通中远川崎一船下水、一船交付、一船铺龙骨

近日，南通中远川崎船舶工程有限公司为法国SETAF公司建造的55万吨散货轮(厂内编号NE026)，举行了命名．交船仪式。该船被命名为“MESSDOR”号，并已驶离南通中远川崎码头，开始首航。另外，南通中远川崎为土耳其GEDBN／公司建造的NE025散货轮(55万吨)下水，进行靠泊舾装。南通中远川崎为新加坡大新公司建造的4．9万吨散货船NE030号举行了铺龙骨仪式，     

多措并举 防患未然

①南通海事局开展“安全生产年”活动。图为4月21日，南通崇川海事处执法人员联合长航公安民警对南通中远川崎船舶工程有限公司舾装码头进行安全生产大检查。     

南通中远川崎与川崎重工签署LNG船建造技术合作协议

正日前,南通中远川崎船舶工程有限公司(以下简称:南通中远川崎)与川崎重工业株式会社在上海签署LNG船建造技术合作协议。南通中远川崎中方总经理韩成敏与川崎重工船舶海洋公司总裁饼田义典代表双方在合作协议上签字(图1)。L N G船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的"三高"产品,被喻为世界造船"皇冠上的明珠",进入LNG船建造领域是南通中远川崎的战略目标之一。从     

建世界一流船厂 造世界一流船舶——南通中远川崎实现跨越式发展的思考

南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本株式会社川崎造船合资兴建的大型造船企业。1999年正式开业以来,短短4年时间,南通中远川崎实现从大灵便型散货轮——第五代集装箱船——30万吨超大油轮——5000车位汽车运输船的四大跨越。至2003年8月,南通中远川崎已成功地交付了14艘大型船舶,包括10艘散货船、2艘5400TEU集装箱船和2艘VLCC 30万吨级巨型油轮。 “建一流船厂,造一流船舶”是公司的目标。目前南通中远川崎质量体系通过了挪威船级社(DNV)ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:1996环境管理体系认证。南通中远川崎在生产中推行精度管理,率先     

NACKS再出发

最了解南通中远川崎的人非徐凯莫属。这位南通中远川崎的当家人，从船厂最初的筹备到日前二期扩建工程的开工，中远川崎的每一步里都有他的足印。在徐凯的带领下，中远川崎投产3年后，就消除了损益赤字，实现了股东分红。创造了10年打造中国最先进、挤身全球最具竞争力造船企业之一的奇迹。     

江苏多家船企“2008年船舶工业主要指标十强榜”榜上有名

主要体现在以下3个方面：1）“船舶完工量”项：江苏新时代造船公司193．2万载重吨，列第3位；江苏扬子江船厂公司83．9万载重吨，列第6位；南通中远川崎船舶工程公司63．2万载重吨,列第9位。2）“承接新船订单”项：江苏熔盛重工集团公司542．4万载重吨，列第2位；南通中远川崎船舶工程公司397．6万载重吨，列第5位。     

中远川崎获接大宗新船订单

11月4日下午,中远集团总公司与南通中远川崎船舶工程有限公司就4艘5.55万吨级大灵便型散装货船建造合同举行隆重的签字仪式。这是中远集团又一次在南通中远川崎批量订船。也是南通中远川崎首次以独立的身份与中远集团签订造船合同.结束了以分包方式建造中远集团船舶的形式,这标志着南通中远川崎更为成熟,具备了灵活的经营机制和竞争力。 大灵便型散货船是指装载量3～5万吨左右、配有自卸起重设备的干散货物运输船舶,因其适应港口、航道和货物运输量变化的能力较强,受客观因素影响小.使用方便灵活而得名。     

中远川崎开建万箱集装箱船

6月5日下午，一艘能装载10000个标准集装箱的超巴拿马型集装箱在南通中远川崎船舶工程有限公司船体车间点火开工。中国造船业又一项新的建造纪录将在此诞生。[第一段]     

南通中远川崎NE015船交付

2003年7月18日．南通中远川崎举行了隆重的NE015船的命名变船仪式。该船是南通中远川崎为江苏远洋运输公司建造的2艘49万吨散货船中的第一艘另一艘预计2004年初交付。     

南通中远川崎跻身全国8强

1月7日,南通中远川崎船舶工程有限公司船坞码头二期扩建工程日前通过了交通运输部验收,并正式投产。该工程投资总额达10亿元,利用岸线680米、陆域50万平方米,新建了30万吨级船坞和30万吨级舾装码头各一座。工程的竣工使南通中远川崎的年造船能力突破了200万载重吨,从而跻身全国船企前8强。2010年,南通中远川崎交付船舶15艘,     

南通造船产业强势扩张

8月2日，南通中远川崎船舶工程有限公司生产的第10艘30万吨级超大型油船“中远川崎52”号轮顺利下水。这是中远川崎在南通成立以来安全出坞的第46艘大型船舶，也是该公司今年建造下水的第3艘30万吨级油船。[第一段]     

中远川崎圆造船强国梦

几年里，南通中远川崎已向船东交付5400TEU集装箱船、30万吨级VLCC等一系列优质产品。作为一家成立仅7年、投产仅3年的造船企业，南通中远川崎已经迅速成长为目前中国造船业界的一匹“黑马”，引起了国内外造船领域的广泛关注。他们的很多成功经验对于我国船舶工业的发展有着深刻的示范作用。     

船舶行业再创40余项中国企业新纪录

目前，中国企业联合会、中国企业家协会最近往北京发布了第十二批中国企业新纪录。其中，船舶行业共有中船重工、沪东中华造船、外高桥造船、大连船舶重工、南通中远川崎等25家企事业单位创造的40余项新纪录入围。     

54亿元！东方海外订造5艘2.3万箱超大型船

正2020年3月10日,东方海外公布,公司5家间接全资子公司分别与各建造商签订了建造合同,在南通中远海运川崎订造3艘23000TEU集装箱船,在大连中远海运川崎订造另外2艘,每艘新船价格约为1.557亿美元。新船将在2023年第一季度及2023年第四季度初之间交付。这笔订单也标志着,南通中远海运川崎和大连中远海运川崎将成为继沪东中华、江南造船之后,加入23000TEU超大型集装箱船建造阵营。     

NACKS再出发

最了解南通中远川崎的人非徐凯莫属.这位南通中远川崎的当家人,从船厂最初的筹备到日前二期扩建工程的开工,中远川崎的每一步里都有他的足印.在徐凯的带领下,中远川崎投产3年后,就消除了损益赤字,实现了股东分红.创造了10年打造中国最先进、挤身全球最具竞争力造船企业之一的奇迹.     

南通两造船项目已列入江苏省“十一五”规划

2005年12月1日，从在南通召开的江苏省工业发展座谈会上获悉，南通中远川崎扩建工程、熔盛造船工程已列入江苏省“十一五”规划中的重点建设项目，这两项工程将为南通成为造船大市奠定基础。中远川崎造船投资20亿元的二期扩建工程近期获国家发改委批准，前期工作全面展开。熔盛造船是南通如皋近年来引进的最大投资项目，占地3100亩，总投资额49．6亿元。     

南通中远川崎开建全球最大双燃料汽车船

<正>8月5日下午,全球首制3800车位双燃料汽车运输船在南通中远川崎如期开工建造。这标志着南通中远川崎在较短时间内按节点完成了该船的研发、设计和重要设备采购等前期工作,顺利进入实质性建造阶段。该船是南通中远川崎自主研发设计的冰区加强型船,总长181m,型宽30m,型深30.2m,设计航速18.6kn。全船共设10层甲板,除装载汽车、卡车等车辆外,还可装载     

南通中远川崎15周年庆

11月16日，南通中远川崎喜迎十五华诞庆典活动隆重举行，国产首艘20．5万吨散货船同时命名下水。     

南通中远川崎激励员工亮新招 银质奖章奖“忠诚”

在南通中远川崎船舶工程有限公司外业科做外包工的张振林怎么也没想到,自己工作6年,竟成了外包工中接受“勤奋表彰”的第一人。日前,张振林喜滋滋地从中远川崎公司总经理徐凯手上领到了一枚精致的纯银奖章。 据了解,给爱岗敬业的员工颁发奖章是南通中远川崎公司激励机制中的一项重要举措。根据规定,只要安心本职,辛勤工作,为企业忠诚服务,连续工龄满5年的员工,不管何种用工性质,都有机会获得这份荣誉。奖章直径5cm,正面为中远川崎公司司徽,背面为公司领导题写的20世纪80年代,休斯敦曾因河道的污     

国资委明确国有大中型企业主辅分离辅业改制范围

近日．全国政协副主席，全国工商联主席黄孟复一行在当地政府有关领导的陪同下视察了南通中远川崎船舶工程有艰公司。