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在世界随车货运装卸设备领域,希尔博(HIAB)公司的地位可谓是举足轻重.作为业界极具影响力的品牌,希尔博从创立至今已走过了69年的历程,每年向全球各地用户交付6万余台各类起重装卸设备.1998年希尔博正式进军中国市场,见证了中国现代化货运装卸市场的兴起,并伴随它一同发展、一同迈向崭新的高度.15载精心耕耘,希尔博在中国的业务由小到大,目前已覆盖包括环卫、油田、铁路、消防、计量、建筑、船舶等多个行业,已成为中国随车装卸设备市场的领导者.芬兰希尔博带给中国用户的不仅仅是世界级毋庸置疑的精品,更是高档品牌不断突破自我的精髓和世界货运装卸领域创造性的先进理念. 相似文献
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折臂式随车起重运输车(区别于直臂式),除能完成正常运输任务外,还能够完成多项作业,可谓是名副其实的多功能运输作业车。随车起重运输车已发展到很高的水平,除了汽车底盘,更重要的就是它的上装——随车起重机。芬兰百特科(PARTEK)集团属下的瑞典HIAB公司是世界著名的随车起重机 相似文献
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BaumaChina2010上,希尔博装卸设备(上海)有限公司展出了多个系列的车载货物自装卸设备,包括随车起重机、拉臂钩、随车叉车和液压尾板。多年来该公司一直致力于将世界最先进的货物自装卸设备及应用理念引入中国,并取得了一定成效。 相似文献
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随车起重机起源于欧洲,并最早应用于原木随车起重运输,后逐渐扩展到国防和民用等领域。世界随车起重机技术至今已发展到很高的水平,这主要体现在它的结构、起重能力、智能化程度和使用寿命等方面。芬兰百特科集团属下的瑞典HIAB公司是世界著名的随车起重机制造商,2002年2月举办 相似文献
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2005年6月8日,对于芬兰希尔博(HIAB)有限公司来说是一个喜庆的日子,它在中国的第一家工厂--希尔博装卸设备(上海)有限公司在上海市宝山区隆重开业.上海市宝山区政府有关领导,希尔博(HIAB)有限公司总裁Pekka Vartiainen(范佩嘉)先生及来自欧洲、亚洲的销售代表,还有来自国内的企业和用户代表等欢聚一堂,共同见证了这一重要时刻.希尔博装卸设备(上海)有限公司是希尔博公司的独资企业,总投资额达420万美元,目前将主要生产马提力(MULTILIFT)牌整体自装卸拉臂钩设备,年产能力可达1000套. 相似文献
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<正>从上海虹桥机场一路过来,我们终于来到了位于四川北路1318号的卡哥特科货物装卸处理业务中国销售公司。当走进她的办公室时,她抱歉地对我们笑笑:"真是对不起,这里的工作太忙了。"我们打量了一下她的办公室,淡雅清香,让人觉得眼前一亮的是挂在墙上的 相似文献
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正希尔博(Hiab)是全球知名的装卸设备生产商,进入中国市场已经有20年的时间了,对于中国的市场,他们一直都有着独到的见解。2017年,希尔博装卸设备(上海)有限公司新任亚太区销售及服务总裁黎彦正式上任。虽然黎彦是德国人,但是却是一位名副其实的"中国通",黎彦用标准的普通话接受了本刊记者的独家专访,他表示希尔博十分重视中国市场,计划在未来在中国市场有所作为。 相似文献
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正2014年1月15日,中国重汽集团希尔博(山东)装备有限公司首届一次董事会在济南召开,中国重汽与芬兰CARGOTEC集团的合资公司正式启动。中国重汽集团希尔博(山东)装备有限公司立志成为国际一流的中重型散装货物移动起重吊装运输系统解决方案供应商。公司将利用双方股 相似文献
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2012年4月,徐工汽车和徐工随车联合举办"2012徐工品牌一体化高配卡车启动仪式暨全国春季订货会",推出"高配卡车"项目,通过强强联手、优势共享的方式,让广大经销商和终端用户同享徐工品牌之优势。 相似文献
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希尔博开始启用一套革命性的防锈处理新工艺——n DuranceT M,这套工艺已于今年9月23日正式在希尔博位于波兰什切青斯塔加德的装配工厂使用。n DuranceT M是基于纳米技术及电泳技术的一种技术先进和环保的新型表面预处理及涂装工艺。它独特的三层防腐设计,能在极严苛的工作环境下有效地保护设备。全套工艺完全实现无磷化,也不使用任何重金属,整套工艺几乎不会残留下任何废料,具有优异的节能和节水性。 相似文献
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汽车的制动液有多种级别,目前市场上轿车使用较多的普遍是DOT3和DOT4的标准级别。执行此标准的制动液有很多品牌,有的汽车制造商指定专用的制动液,具体选择哪款制动液,可以查看随车维护保养手册,或参考制动液罐盖上面的标识。但需要注意的是,不同的制动液最好不要混用。 相似文献
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随车乳化器在N485Q柴油机上节能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了乳化柴油的节能机理,指出柴油机燃用不稳定乳化油的可能性;根据不稳定乳化油的特性,以N485Q柴油机为研究对象,设计了4种不同结构的随车乳化器(该乳化器不必添加乳化剂,能耗小,能将柴油边乳化边燃烧);通过各种不同配比乳化油的稳定特性试验,确定了在N485Q柴油机上使用的最佳随车乳化器。最后考察N485Q柴油机在原机结构参数、最佳随车乳化器条件下,最大转矩转速(1 800 r/min)和最大功率转速(2 300 r/min)处燃用不同油水配比乳化油时的节能效果,获得乳化油的最佳油水配比。 相似文献