厂家队伍继续扩大 市场无序急需遏制

摩托车工业是我国国民经济中发展最快的产业之一。特别是进入“八五”以来,我国摩托车工业又取得了持续高速发展,从1990年的97万辆,增加到1994年的522万辆,年产量每年增长52％,成为世界上摩托车产量最大的国家。预计1995年摩托车产量将达600～700万辆,到年底全国摩托车     

1996年我国摩托车产量稳中有升

在经过“八五”的迅猛发展之后,“九五”第一年的我国摩托车生产已开始降温,并呈现出平稳发展的好势头。据机械部汽车司摩托车处对全国113家摩托车整车企业的统计,1996年全国共生产摩托车929.5万辆,同比增长18.57％;销售891.7万辆,同比增长14.95％;库存62.8万辆,同比增长128.51％;产销率为95.94％。资料统计显示,1996年全行业生产集中度进一步提高,前15家摩托车企业的产量总和占全行业的77.33％。其中产量上百万辆的企业有两家:中国嘉陵工     

关于摩托车交通安全消费政策调查报告

(续上期) 三、摩托车安全情况 1.1994年-1996年与摩托车有关的交通事故全国情况: 摩托车:1994年18717次,直接经济损失4212.80万元,1996年27255次,直接经济损失6531.25万元,事故次数1996年比1994年增长了31.1％,经济损失增加了35.50％;小轿车:1994年事故64360次,直接经济损失45532.34万元,1996年89884次,直接经济损失67591.23万元,事故次数增长28.4％,经济损失增长32.64％。     

重庆摩托车灯具市场调查

近年来,重庆市的摩托车生产一直保持持续增长的势头。1993年生产摩托车121万辆,1994年生产170万辆(占当年全国摩托车总产量的32.7％),预计1995年产量将突破200万辆。在重庆市的“九五”规划中,到2000年的摩托车产量为400万辆。如此庞大的产     

今年一季度我国摩托车发展再呈平稳之态

我国的摩托车增长在经过1996年市场强制性的“冷处理”之后,继续沿着平稳发展的路子前行。据机械部摩托车处对全国上目录的10.5家整车企业的统计,今年第一季度全行业产量为226万余辆,同比增长11.6％;销售220万余辆,同比增长12.9％;库存比率较去年有了大幅度下降。     

全国摩托车生产企业及产品目录(之一)

为了满足读者要求,现将机械工业部、公安部新近联合审查批准的《1994年全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》中摩托车部分在本刊连续摘登。本目录从1994年11月11日起执行,以前所发目录同时废止。希望生产厂家按已入目录的产品,遵照国家有关规定组织生产,销售、维修、科研单位和相关部门,要紧紧围绕本目录的各种产品型号开展各自的业务工作,为共同发展我国的摩托车工业做出新贡献。     

今年巴西摩托车产量将达200万辆

2008年,巴西摩托车工业产销势头旺盛。据统计,8月份巴西摩托车销量17.8万辆,较上月增长23％,较去年同期增长3.4%。1月-8月,巴西摩托车产量147.27万辆,与去年同期的116.35万辆相比增长26.6％,预计全年摩托车产量将达204万辆。业内人士表示,由于经济稳定发展,巴西摩托车工业将持续增长。     

重庆市摩托车产量提前一年实现“八五”规划目标

据有关部门统计,在1994——难忘的改革之年、发展之年、稳定之年,重庆市全年完成摩托车产量169.63万辆,比1993年增加51.60万辆,增长43.72％,提前一年实现“八五”规划目标;产销率达到90％以上,继续稳坐全国第一的宝座上。其中主要整车生产单位是:中国嘉陵工业股份有限公司(集团)、建设王业(集团)公司、望江机器制造总厂、重庆     

对提高国产化油器产品质量的思考

1994年,我国的摩托车产量突破了500万辆大关,这是我国摩托车发展史上的一个里程碑。但是,又有多少车装的是国产化油器呢?据统计,仅占总需量的30％～40％左右,而其中的50％以上还是老式50车化油器,许多主机厂不得不花重金从国外进口化油器。由此可见,在我国摩托车高速发展的今     

汽摩下乡 千万户农民得实惠

2010年,全国共有270家汽车摩托车生产企业与财政部、工业和信息化部签订汽车摩托车下乡协议。汽车10000多个车型、摩托车11000多个车型参加汽车摩托车下乡活动。据统计,截至2010年底,汽车下乡政策实施22个月,全国已补贴下乡汽车摩托车1791.47万辆,其中汽车499．69万辆,     

关于我国摩托车行业不公平竞争的思考

改革开放以来,我国的摩托车工业如雨后春笋般蓬勃发展起来,成为国民经济的支柱产业之一,我国也一跃成为世界最大摩托车生产国。近年来,由于摩托车行业利润丰厚,众多厂家便一哄而上转产摩托车。据统计,目前全国整车厂已超过200家,且产销量越来越大,几乎每年都以50％以上的速度超常规发展,1995年全国产销量已达783万辆。从今年1-5月份的产销情况来看,已出现供大于求的局     

信息广角

兵装集团摩托车产量居全国之冠2006年,中国兵器装备集团销售摩托车393万辆,同比增长7.08％,居全国第一,国内市场占有率超过20％,世界市场占有率逾15％。其摩托车产能达到500万辆,成为中国最大的摩托车生产企业。     

摩托车轻合金车轮行业发展迅速

近几年来,我国摩托车轻合金车轮行业发展十分迅速。据统计,全国正在生产或基本形成生产能力的轻合金车轮制造工厂已超过40余家,经过中国摩托车质量南昌监督检验所定型试验合格的生产单位有27家。车轮行业现有固定资产5.8亿元,职工人数8500人,厂房面积17万m~2。1994年已生产轻合金整体车轮90余万只,估计装备整车40余万辆,已为50CC等多种型号的摩托车配上了美观大方的轻合金整体车轮。从目前市场情况看,装上轻合金整体车轮的摩托车比较畅销。     

且说发动机市场的大起大落

近三年来,我国摩托车发动机市场,尤其是重庆发动机市场,起伏跌宕,令人欢喜令人忧。 1992年至1994年,我国摩托车行业产销两旺,从1991年的132万辆,增长到1994年的522万辆,大大刺激了发动机工业的发展。除嘉陵、建设、轻骑、金城、上易、南方等大厂发     

从52万辆想到的

1998年第1个月,全国摩托车产量为52.5095万辆,比1997年的同月少18.3071万辆,少25.85％。产量下落如此之巨,令业内人士潜心思考:这到底是“江河日下,还是方兴未艾?”有充分理由说明,后者是当前摩托车行业形势的主流。从统     

警惕“泡沫”：对我国摩托车工业快速发展的反思

1999年,全国目录内摩托车企业产销量再创历史新高,产量1127万,销量1117万,分别比1998年提高28%和26%。这个结果着实令终日为摩托车行业的前途寝食不安的业内人士为之一振:莫非摩托车行业已经走出低谷?莫非摩托车行业新的辉煌就在眼前? 这种喜不自禁的心情可以理解。但是,随着行业内各项经济指标的披露,我们的这种喜悦心情顿时打了折扣。我们认为,衡量一个企业乃至一个行业健康发展的主要标准是它的     

摩托车领域不宜再投资

从国家统计局获悉,第三次全国工业普查表明,1995年我国摩托车年生产能力已达1489万辆,该数字比国家机械部制定的“九五”规划中的2000年摩托车年生产能力达到1000万辆的目标还超过50％。而国家统计表明,截至1995年底,全国仍有27个摩托车在建项目,在建规模达408万辆。这样,全国摩托车总计生产能力将直逼2000万辆,同时第二次全国工业普查资料又显示了一个令人担忧的数字:摩托车行业生产能力利用率仅为     

中国汽车产品出口已进入快车道（续第12期）

中国摩托车产量自1993年居世界第一以来，到2006年已连续14年雄居世界第一的位置。中国摩托车产量已连续几年占世界摩托车产量的一半以上。2006年摩托车产量又创历史新高峰，超过2000万辆大关，达到2144．4万辆，同比增长20．83％。中国也是摩托车出口大国，详见表13。     

摩托车选购完全手册（一）

据统计：2003年我国摩托车出口超过400万辆，产量已持续突破1000万辆大关，居世界首位，成为名副其实的摩托车大国。摩托车既区别于汽车，又区别于自行车和电动自行车，以其快捷、轻便、美观以及适应性强、维修容易、驾驶简便、价格低廉等特点，成为消费者的首选。     

国产摩托车执行GB14622-2002第二阶段排放标准的情况说明

现在我国机动车以每年17％左右的较高速度增长。机动车尾气排放已成为大城市特别是特大城市中空气污染的重要来源。而作为世界上摩托车生产第一大国,年产量由1980年的4.9万辆发展到2003年的1466万辆,20年增长了200多倍。据统计,截止到2003年12月份,我国摩托车保有量已经达到6800万辆(注册5900万辆),每千人拥有量为52辆,预计到2010年我国摩托车总保有量将达到11677万辆。