十四类产品不宜盲目生产

最近,据国家有关部门调查预测,目前我国有14类产品不宜盲目发展。1.味精:按目前人民生活水平,年需求量为10万吨,我国现时生产能力为12万吨。2.粉末涂料:我国年需求量为2～4万吨,目前生产为5万吨。     

预测与分析

我国船用钢材需求稳步增长 中船重工经济研究中心首席研究员张嘉国表示，从国内造船、修船、海洋工程钢材需求量以及外国企业在华船舶分段钢材需求量4个方面预测，到2010年我国船用钢材需求量为4152万吨，年均需求830万吨；2011～2015年船用钢材需求量为5141万吨．年均需求1028万吨。从造船形势发展来看，     

高锰钢铸件技术

(包销售,包利润)该产品是矿山,水泥厂、化肥厂、化工厂,碎石厂等工业上必用之物,需求量很大,生产本品的主要原料是废铁,锰铁,设备投资20万元,厂房面积400平方米,工人50人,电力25oKW,流动资金12万元,年需原料500吨,年利润25万元,无三废     

2015年前我国需船舶7300万吨

2015年之前，中国的船舶需求量有多大?中国船舶工业经济研究中心日前的一项研究结果表明，未来我国包括新增需求(海运量增长所致)租更新需求(老旧船淘汰所致)在内的船舶需求量为7300万载重吨。其中，2006年-2010年，国内新增船舶需求2000万载重吨、更新船舶需求1100万载重吨，平均每年需要船舶620万载重吨：2010-2015年，新增船舶需求3000万载重吨、更新船舶需求1200万载重吨，平均每年需要船舶840万载重吨。     

以港兴城带动区域物流经济发展

水富港位于云南省水富县金沙江畔,占地面积81.16亩。于1992年4月建成,总投资1565万元,设计客运量50万人次,货运量（件杂货20万吨,煤10万吨）,有500吨泊位3个,客运码头一个,岸线长度1100米,港区公路1707.71米,堆场17389平方米,停车场2860平方米,房屋11164.91平方米。     

不宜盲目发展的项目

一、味精,现有生产能力12万吨,现年产量10万吨。二、粉未涂料,全年需求2—4万吨,现年产量5万吨。三、电线,现在年产量190万吨,年需求量180万吨。四、铝合金门窗,原料缺,价格涨,销售滞。五、人造     

2006—2020年我国铁矿石进口量预测

一、2007-2020年钢产量预测 以2006年粗钢产量和2020年的需求量为控制点，预测各水平年我国粗钢需求量。预计2007～2008年间，在固定资产投资增长率放慢的前提下，钢产量高速增长势头开始平缓下来，并且考虑到今明两年内将淘汰落后产能5500万吨，预计2007年粗钢需求量4．5亿吨，2008年为4．7亿吨。2008-2010年间粗钢年均增量降为2000万吨，2010年粗钢产量约5．1亿吨。在2012年后，粗钢产量以Ⅸ的增速缓慢增长，在2020年前后粗钢需求量逐渐上升到饱和水平。     

镍价将继续坚挺

据悉,目前国内对镍的需求量与日俱增,供不应求,价格暴涨。致使部分企业处于艰难的境地。其原因有: 一、国内市场受国外市场的影响,使国内价格在相同时间内,从4万元/吨上升到5万元/吨左右,上升25％,上升趋势仍在继续发展。二、国内需求量远大于供应量。我国镍的产量仅2.3万吨左右,而需求量则在3.0万吨左右,缺口甚大。三、由于镍生产所用原材料紧张。如高冰镍,纯碱、硫酸、盐酸等供不应求,价格     

中国铁矿石供需矛盾明显趋缓

中国铁矿石需求增幅将明显下降。根据中国钢铁协会预测，2006年中国粗钢产量为3．84万吨，生铁3．6亿吨，由此推算铁矿石（折铁矿品位66％，下同）需求量为5．58亿吨，比2005年仅增长8．98％，增加铁矿石需求量4588万吨；从实际情况看，今年1月生铁日产量为93万吨，2月份为101万吨，按照增幅较高的2月份生铁日生产水平测算，全年生铁产量为3．69亿吨，相应的铁矿石需求量为5．72亿吨，比2005年增5983万吨。因此，无论从预测还是实际生产水平判断，今年铁矿石需求增长都将明显低于2005年（12176万吨）、2004年（7585万吨）的水平，并且随着中国进一步加大淘汰落后生产能力的力度，铁矿石需求也将减少，今年列入淘汰目录的生铁产能达到4300万吨，将相应减少铁矿石需求6000万吨左右。     

亚洲和美国LNG供求概况

一、亚洲LNG供求情况 日本、韩国和中国台湾等亚洲新兴经济体自然资源匮乏，主要依靠进口满足自身能源需求，因此确保能源供给安全对这些经济体来说至关重要。日本和韩国分别从1969年和1986年开始进口LNG。目前日本是世界上最大的LNG进口国，年进口量约为5800万吨；韩国是全球第二大LNG进口国，年进口量为2200万吨。预计到2010年，日本的LNG需求量将达到8000万吨；到2017年，韩国的LNG需求量将增至3170万吨。     

航运要闻

中国LPG进口量转为增加 中国LPG进口量2008年前趋于减少，2004年为637万吨，2005年610万吨，2006年534万吨，2007年405万吨，2008年258万吨，但2009年比上年增长58％，为407万吨，其中丁烷增长45％，为174万吨，丙烷增长69％，为233万吨。中国LPG的需求量2009年约2200万吨，比上年增长约10％。     

2007年前世界石油化学制品供求动向

2001年世界乙烯衍生物的需求量(为LDPE、HDPE、SM、PVC、EG和其他衍生物需求的乙烯当量合计)为9210万吨(比上年增长3．9％)。2002年的需求量为9560万吨(也比上年增长3．9％)，北美、欧洲和日本有若干增长或负增长，但中国的需求量大幅增长(比上年增长9．9％)，从而扩大了全世界的数字。     

信息

【航运】中国15年内大型油船需求量增3倍目前,中国已成为世界第二大石油进口国,预计2010年中国需进口原油1.8亿-2亿吨,2020年前后进口量将达2.4亿吨。但目前中国油船承运的份额很小,2003年仅为15%,2005年年底可能达到25%左右。近日中国船舶工业经济研究中心朱汝敬预计,随着原油进口的增加,今后15年中国大型油船需求量将增加3倍,从目前约1000万载重吨的保有量增加到3950万载重吨。朱汝敬表示,中国油船承运比例2010年至少要达到45%,2020年应达到60%以上。朱汝敬说,2005年,中国大型油船保有量约达1000万载重吨。预测2010年,中国油船需求量有可…     

经济贸易

由于受厄尔尼诺现象的影响,巴西预测1998年的水稻产量将低于1997年,只能达到970-990万吨,加上上年库存结转90万吨;而巴西国内大米年需求量一般在1170万吨上下,因此1998年巴西将进口180-200万吨大米以满足国内之需。据印度尼西亚农业部测算,印尼1998年度的大米产量最多     

LPG的世界供求与价格动向

由世界LPG协会(WLPGA)总计的世界LPG供求统计(2002年)于2003年秋天发表。据该统计．世界LPG需求2002年为20960万吨，比上年增长4．4％，另一方面，生产量为20760万吨．增长2．3％，LPG的需求增长率相当大地超过世界一次能源的需求增长率2．6％。这一增加的主要原因不仅有中国的需求比上年增长15％，而且还有北半球(尤其是美国)的冬天异常严寒。美国的需求为5496万吨，由于寒潮袭击东海岸而比上年增长7．6％，而LPG的生产量为4720万吨，只增长1．5％。加拿大的生产量为1058万吨，比上年减少3．2％，需求量为520万吨．下降7％。中国的需求量为1630万吨，约为美国需求量的三分之一。     

国际经贸

2005年全球钢材需求量将突破10亿吨 据国际钢铁协会发表报告预测显示，2005年全球钢制成品的需求量将首次突破10亿吨大关，达到10．04亿吨，比2004年增加3600万吨，增幅为3．7％；其中，中国对钢制成品的需求量将增长10％，达到2．93亿吨。除中国以外的其他国家和地区钢制成品的需求增速相对较慢，增幅预计仅为1％。预计2006年全球钢制成品的需求量将进一步增长，达到10．5亿吨，增幅为4．8％。     

宁波环宇耐火材料有限公司

宁波环宇耐火材料有限公司(前身象山县耐火材料厂)创建于1970年,地处浙东沿海象山县丹城镇,占地11万平方米,建筑面积3.5万平方米,员工135人,资本总值2500万元。 公司拥有年生产2500吨硅酸铝系列制品、年生产4000吨岩棉系列制品的机械化生产线、各种理化指标的检测仪器及全自动的包装设备。各种规格的棉毡、棉板、棉管、绳、带具有质轻、不燃、防潮、导热率低、吸声     

福建省瀚海船业有限公司

福建省瀚海船业有限公司创建于1990年,位于黄岐半岛中部——连江文湾港区,占地面积12万平方米。现拥有1万吨级船坞、3万吨级船坞及6万吨级船坞(建设中)各一座,8000吨级船台一座,2600平方米七层海员俱乐部一座;工程师、技术人员100多人,职工300多人;车间2座,办公楼1座,35吨高架吊1座,16吨汽车吊1台,2吨固定吊1台,车床2台,压床2台,电焊机100多台;固定资产达17000万元。年     

营口港鲅埠公司在市场竞争中求生存、求发展

<正>素有“渤海浪花”之称的营口港鲅鱼圈港埠公司（以下简称鲅埠公司)成立于1988年8月。 1992年,国家“七、五”计划重点项目——营口港一期工程全部投产,交付于鲅埠公司使用,它包括6个万吨级泊位,2个多用途深水泊位,各种装卸机械160台,仓库面积4.2万平方米,堆场13万平方米,铁路卸车线6条,港口年设计吞吐能力239万吨。经过全体职工的努力,当年就完成吞吐量280万吨。在此后三年中,公司的吞吐量以年平均40％的速度递增,1995年吞吐量达到750万吨,是设计能力的三倍。公司拥有固定资产4亿多。1996年1～5月份已完成吞吐量404万吨,全年将实现1000万吨。鲅埠公司从成立到现在,短短8年多时间里,在设计能力仅有239万吨基础上,发展成为年吞吐量达千万吨的生产装卸公司,取得了很大的成功。归根结底,就是公司敢于面对市场,坚持以市场为导向,把市场做为生产经营的出发点和落脚点,抓住市场机遇,建立了适合市场发展的机制,在市场竞争中求生存、求发展。主要做法是:     

上海将实施黄浦江港区功能调整

<正>一、黄浦江港区公用码头现状 黄浦江港区是上海港的重要部分,岸线总长120公里,其中:装卸生产用码头岸线长度为23.6公里,由港务局经营的公用码头长度为16.7公里,125个泊位(其中:万吨级以上59个)。1996年黄浦江港区完成吞吐量11138万吨,占上海港总吞吐量16401万吨的68％,其中:公用码头完成8426万吨。由港务局承担的水上客运业务,1996年完成旅客发送量422万人次。1997年末黄浦江港区有11个港务(船务)公司(未包括上海集装箱码头有限公司),港区陆域面积约470万平方米