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《汽车与安全》2006,(6)
蓝霸(NAPA-中国)掀起汽配连锁经营加盟风暴 5月22日,蓝霸(NAPA-中国)汽配连锁超市有限公司于北京召开主题为“新思维、新业态、新发展”的汽配连锁经营新闻发布和研讨会,掀起汽配经营加盟的“风暴”。参加此次会议的国家相关主管部门领导、新闻媒体、银行业人士、保险业人士、中国消费者协会、中国汽配商会等共聚一堂,结合蓝霸(NAPA-中国)的标准化汽配连锁经营新型模式,就“中国汽配流通领域需要什么样的创新思维?以蓝霸 (NAPA-中国)为代表的新型汽配流通业态模式是什么?中国汽配流通领域的未来发展方向在哪里?如何才能“与时俱进”?等问题进行了深入的交流。 相似文献
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从企业经营形态上看,目前国内的零售业态大致可分为8种:百货店、超级市场、便利店、专业店、专卖店、购物中心、大型综合性超市和仓储式商场。其中,专业店、大型综合性超市和仓储式商场,是近年来发展较快的零售新业态,目前正实现从传统百货向现代百货、从综合百货向主题百货、从单体经营向连锁经营的转变,呈现出多业态并存的局面。 相似文献
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目前,连锁经营与我国发展很快,其组织形式已经被广泛地运用于领域。而我国当前连锁经营的业态革命中,以家电行业发展得最快。本文通过对连锁经营、尤其是家电零售连锁经营进行分析研究,结合当前家电零售连锁经营的发展状况,提出了家电零售连锁经营未来发展的展望。 相似文献
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最近几年.中国汽车业的快速发展,让人们看到了维修市场的潜力。汽车快修连锁经营在国外的发展已经相当成熟.由于它具备成本低、速度快、反应及时、适应性强、方便快捷以及技术信息资源和专用设备可共享等诸多优点.受到了众多汽车消费者的欢迎。它的出现,从长远看将从根本上取代传统汽车维修企业以零散性为主的经营模式。 相似文献
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在全球经济一体化进程全面提速的今天,汽车售后市场的发展趋势逐步由无序到有序,由独自经营到不同形式的专业经营、连锁经营和特许经营,在这一整合过程中,品牌、服务、价值追求将贯穿始终。面对新的形势,新的竞争,如何提升汽配经营企业的核心竞争力,如何解决汽配经营企业面临的许多共性问题,已成为汽车售后市场今后发展的重要课题。围绕这个课题,全国各地的汽配市场在自身发展的基础上必将发生重大 相似文献
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正连锁经营在中国汽车后市场的发展时间其实并不短,米其林驰加、博世、澳德巴克斯等从十几年前来到中国,亲眼见证了中国汽车后市场连锁经营的发展过程,还有更多中国品牌的汽车后市场连锁经营企业也在稳步发展。2017年,中国汽车保有量已超过2亿辆,同时平均车龄即将达到5年,随着市场的变化,消费者也在不断地成熟。 相似文献
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汽车维修行业的发展趋势——快修连锁经营模式 总被引:1,自引:0,他引:1
加快发展汽车维修行业快修连锁经营模式是发展方向,交通部十年规划纲要提出了:发展连锁经营;并在《关于道路运输业结构调整的若干意见》中提出:引导具有一定规模的实力的汽车维修企业在统一汽车维修服务质量标准的前提下,采取异地设点或联营等形式,实行连锁经营。并要按照现代物流的经营理念,统一汽车配件、维修设备及机具的采购和配送,降低维修成本确保零配件品质 相似文献
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数字时代,旅游产业不断创新产业业态,对旅行社经营与管理专业人才提出了更高的要求。高职院校必须深入理解和准确把握数字时代下旅游产业对旅行社经营与管理人才培养的新要求,契合自身实际,立足于实践,采取有效措施培养高素质的旅行社经营与管理专业人才。文章简述了数字时代对旅行社经营与管理专业人才培养的要求,探讨了高职院校培养旅行社经营与管理专业人才的路径,以及旅行社培养经营与管理专业人才的路径,以期为数字时代旅行社经营与管理专业人才培养提供借鉴。 相似文献
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正因为商用车的绝大部分还没有被套上“品牌营销管理”的“枷锁”,因此其经营模式也是最活跃的、最具有创新力的。售后服务行业十余年的连锁经营梦想终于在近年内得以实现。并体现了强大的生命力。 相似文献
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2012年8月21日,吉林省汽车维修行业协会和长春市机动车维修行业协会响应交通运输部和中国汽车维修行业协会的号召,在长春市召开了汽车维修快修连锁经营推介会。中国汽车后市场联合会副主席、国际汽车产业协会常务副主席董东烁,长春市机动车维修行业协会会长王晶琦和吉林省汽车维修行业协会副会长兼秘书长吴东风参加了会议,来自长春市和白山市的62家中小型汽车维修企业参加了会议。会议就未来汽车维修行业的维修业转型为维修连锁发展趋势做了介绍,就快修连锁经营模式的基本特征、关键要素和盈利点做了详细的讲解,与会企业代表与专家进行了交流, 相似文献