博世与威宁达达成并购协议

2008年3月11日，德国博世集团与深圳市威宁达实业有限公司签署协议，博世正式收购威宁达公司的业务。双方同意此次收购价格将不对外公开。本次收购有待相关部门审批。     

完成追日电气收购，博格华纳在充电领域有何雄心？

<正>2023年3月1日，博格华纳正式完成对湖北追日电气股份有限公司（以下简称“追日电气”）充电及电气化业务的收购，这项价值4.1亿元人民币的本土收购案例，对于博格华纳拓展国内充电市场至关重要。“本次收购有助于博格华纳提升在电动汽车直流快充领域的业务能力，并有力支持博格华纳在欧洲和北美的充电业务布局。”在3月8日举行的追日电气开放日活动上，博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生说道。自两年前发布蓄势·前行战略以来，博格华纳正加快电气化转型。除发展势头迅猛的电驱动业务之外，充电桩也是博格华纳电气化业务核心板块之一。在收购追日电气之前，博格华纳已陆续收购了英国Sevcon和美国Rhombus公司，在欧洲和北美开启了充电业务的布局。而追日电气的加入，补足了亚太充电业务版图。     

中国车企海外并购购买沃尔沃的大国心态

吉利成功收购全球第二大自动变速器公司，沃尔沃花落谁家继续引人关注当媒体老记们还在纠缠哪家中国车企会收购沃尔沃时．澳大利亚当地时间3月27日．吉利汽车正式收购全球第二大自动变速器制造商澳大利亚DSI公司。     

沃尔沃收购日产柴股份建立亚洲卡车根据地

3月21日，沃尔沃集团成功以15亿瑞典克朗（折合1.95美元）的价格收购日产汽车旗下日产柴油工业公司（日产柴油汽车工业株式会社）13%的股份，并有权在4年内收购其余6%的股份。     

TATA将在3月宣布完成福特Jaguar和Land Rover两品牌的收购

印度TATA汽车公司日前表示，将在3月5日、6日宣布该公司对捷豹和陆虎的收购完成。这个日期是经TATA和福特共同商定的。     

吉利与福特就收购沃尔沃轿车达成确定协议同时获得股权和知识产权

瑞典哥德堡，3月28日，浙江吉利控股集团有限公司与福特汽车公司签署最终股权收购协议，获得了沃尔沃轿车公司100％的股权以及包括知识产权在内的相关资产。     

李书福有计划扩大沃尔沃生产规模以降低成本

3月28日签署完收购沃尔沃的正式协议后,吉利集团于3月30日下午在北京召开新闻发布会,就收购之事与国内媒体进行交流。新闻发布会上,李书福表示将进一步提高沃尔沃的工程技术和设计品质,提高沃尔沃的全球竞争力,把沃     

日本车企求助政府的背后

德国豪华跑车制造商保时捷公司3月25日向外界表示．公司已得到15家银行提供的100亿欧元贷款，以收购大众汽车公司的股份。     

吉利与福特终达成沃尔沃汽车及相关资产出售协议

令众人关注许久的吉利与福特关于沃尔沃汽车收购的问题终于尘埃落地。瑞典当地时间201O年3月28日，浙江吉利控股集团有限公司和福特汽车公司签署了最终股权收购协议。吉利控股集团以18亿美金收购沃尔沃轿车公司100％股权以及相关的资产，包括知识产权。中国工业和信息化部部长李毅中和瑞典副首相兼工业能源部部长共同见证了这一时刻。     

吉利汽车成功收购全球第二大自动变速器公司

澳大利亚时间3月27日，吉利汽车收购澳大利亚自动变速器公司签字仪式在澳大利亚新南威尔士州政府大厦举行。中国驻澳大利亚大使章均赛；新南威尔士州部长等中澳两国政府官员等出席签字仪式。     

缤纷社会

3月28日，中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典第二大城市哥德堡正式签署以18亿美元收购沃尔沃（富豪轿车）的协议，中国吉利汽车集团董事长李书福出席签字仪式并在协议上签字。     

欧盟通过吉利收购沃尔沃轿车项目的反垄断审查

7月6日．欧盟通过了对浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利控股集团）收购沃尔沃轿车项目的反垄断审查。这是在3月28日双方签署收购协议后的一个重要的里程碑。目前．有关沃尔沃轿车并购项目的其它审批程序仍在进展之中．     

博世收购澳大利亚太平洋集团有限公司

截至到2007年3月4日股票转让的最后期限，博世最终通过现金形式以每股2．2澳元（约13元人民币）的价格，收购位于澳大利亚墨尔本的制动系统生产商-太平洋集团有限公司的75．3％的股票。收购交易额达2．35亿澳元（约14．1亿人民币）。[第一段]     

中国车企海外抄底

美国当地时间3月30日下午，由三方股东合资成立的京西重工和德尔福在底特律签订了排他性的收购协定。据称收购价格是9000万美元或1亿美元。而就在三天前，吉利汽车拿下全球第二大自动变速器生产企业，     

京西重工拟重启全面竞购德尔福

北京京西重工正在酝酿重启全盘竞购德尔福的计划。因债权人反对，德尔福此前与美国私募股权投资公司PlatinumEquity以36亿美元价格达成的全盘收购计划已被推翻。目前，美国破产法院正要求德尔福重新公开出售其资产。京西重工3月30日以1亿美元的价格收购了德尔福全球汽车悬架和制动项目。准备在北京构建高端零部件产业园区，而全盘收购德尔福曾被列入其下一步并购计划中。     

一个不容回避的挑战

去年3月26日印度塔塔集团出资23亿美元,收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌,成为继中国汽车收购韩国双龙和英国罗孚等国际品牌之后,作为新兴国家汽车的又一个收购案例。这在国际车坛引起很大的反响。中印两个“金砖大国”的收购行为是真的捡了金砖还是当了冤大头,目前正成为国内外汽车行业所关心的重大事件。     

上汽无意新雅途敲定最后棋盘

“无锡新雅途公司（下称：新雅途）的条件并不能吸引上汽集团，以上海汽车执行副总裁、南汽总经理陈志鑫为首的上汽集团自主品牌管理团队对新雅途兴趣并不大，无锡市政府条件并不具有足够吸引力”，3月12日，上汽内部人士对记者坦言有关上汽方面对收购新雅途的进展。     

信息

厂商动态宗申:欲重金收购美国蓝鸟校车2012年3月6日,英国路透社援引宗申产业集团董事长兼首席执行官左宗申的谈话报道,预计宗申产业集团最早将于今年上半年完成对美国第二大校车企业蓝鸟的收购(据推测,收购价格为2.5亿美元),     

壳牌沥青以创新路面方案拓展中国业务

壳牌沥青于2006年9月26日在北京长城饭店举行的记者见面会上宣布了新的业务发展核心，即“壳牌创新路面方案”，这是继今年3月份收购美国科氏材料中国沥青业务之后的整合行动和未来发展策略的一部分。     

阿尔法·罗密欧将被转产美国

3月29日，在收购克莱斯勒之后，菲亚特汽车为了实现合理化经营，除了计划把菲亚特500电动车放到美国生产外，上周还被爆出将把阿尔法·罗密欧也转至美国生产。受此影响菲亚特本土三个工厂里的5000名员工将因此失业。其中西西里工厂计划在明年底前关闭，此举将导致1400名员工失业。