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水润滑轴承在离心泵结构中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
在许多水力机械尤其是各种离心泵产品结构中采用水润滑轴承已经成为其结构设计的一种发展方向,因为水润滑滑动轴承具有许多滚动轴承无法胜任和油润滑滑动轴承难以比拟的优点。然而由于水液所固有的特性,致使水润滑轴承无论是在结构设计、材料选用、使用范围还是在润滑液量计算方面都具有与油润滑滑动轴承有某些不同之处。本文拟对一些主要问题进行叙述和讨论。 相似文献
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为研究新型的舵前轮缘泵喷推进器的减振降噪效果,采用结构化网格和基于SST k-ω模型的DES模型,对舵前轮缘泵喷推进器的非定常水动力进行了计算,总结了该新型推进器的轴承力特性.先通过采用不同的边界层厚度和网格数量进行计算,总结得到了合适的数值计算方法.再通过分析舵对常规泵喷推进器的转子盘面流场和转子轴承力的影响,证明了... 相似文献
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阐述了舰船用水润滑轴承的特点,对传统轴承材料与新型材料的性能进行比较,提出了立足国内研制水润滑轴承材料的研究方向。 相似文献
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本文列举了水润滑轴承的特点,介绍了水下滑动轴承用的金属材料、塑料、陶瓷及其他材料的特点,以及水中滑动性能和在各种速度和负荷匹配中的应用情况。 相似文献
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用顶升法更换门机的下支承轴承 总被引:2,自引:2,他引:0
上海港的524门机大多已使用20年以上,因磨损增大产生间隙,使门机工作时振动、冲击加大,因而使回转部分下支承轴承使用周期大大缩短.下支承轴承损坏后,常规的修理方法是用浮吊拆卸变幅机构、回转机构,然后更换下支承轴承.这种方法用人多,需时长,费用大.而用顶升法分离回转部分来更换下支承轴承,是一种省工、省时、省钱的好方法. 相似文献
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万州港的1台10 t-25 m浮式起重机的回转支承轴承损坏,需要更换。这种修理一般是将起重机拖运到专业港机厂进行,而万州港地处三峡库区,距专业港机厂较远,进厂修理周期很长,将严重影响生产,我们决定在本港就地修理。 相似文献
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转子支承系统的刚度对其临界转速的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
影响转子临界转速的因素很多,支承系统的刚度是其中的一个。本文采用有限元法,通过在Ansys软件中建立某微型燃气轮机支承系统的三维有限元模型,分析其静刚度和动刚度值。然后以其透平转子为例,考察支承系统的刚度值对其临界转速的影响。计算结果表明,与仅考虑轴承的刚度相比,同时考虑支承系统刚度的情况下,透平转子的临界转速下降了约40%。 相似文献
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船用轴承是船舶材料的一部分。轴承材料的润滑介质可以是油 ,也可以是水。通过以水作为润滑介质的轴承材料的性能、价格、费效比的分析 ,认为聚酯树脂类合成材料是船用水润滑轴承材料最佳的选择 相似文献
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为探究船舶水润滑轴承材料在极地地区运行环境的摩擦磨损性能,选用聚氨酯(PU)、赛龙(SR)和超高分子量聚乙烯(UHMWPE)3种材料,在0℃和-1.5℃的设计环境工况下开展水润滑性能测试,并与其在20℃的常温工况下的性能表现进行对比,进而分析测试材料在不同工况下的摩擦学性能及其磨损机理。结果表明:在低温水润滑工况下,UHMWPE的摩擦学性能均优于PU与SR,同时其摩擦系数与磨损率较其在常温工况平均降低了14.5%和22.9%;PU和UHMWPE主要磨损形式为磨粒磨损和黏着磨损,SR的磨损形式主要为疲劳磨损和黏着磨损。综合分析,UHMWPE材料在试验工况下的摩擦学性能最优。 相似文献