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随着电力电子技术的发展,晶闸管变流装置在船上的应用日益增多,例如带晶闸管变流装置的轴带发电机系统,交流变频电力推进系统等。晶闸管变流装置的电流含有高次谐波,流入电网,带来不利影响。如何抑制电力系统高次谐波电流是大家关心的一个技术问题。 相似文献
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《中国舰船研究》2020,(1)
[目的]船用设备的供电电压经常发生波动,现有的稳压方案经济效益和可靠性低,亟待研发适用于恶劣工作环境的自动配电设备。[方法]设计基于双向晶闸管与调压变压器的三相串联调压装置,通过控制双向晶闸管组件的投切方式,即可调节电压的幅值及方向。针对该调压装置的3种故障模态,分析其故障诊断方法和处理方案,并开展仿真验证实验。[结果]结果表明:该设计可以仅参考输入电压进行双向晶闸管组件投切,从而实现输出电压的调节、稳定功能。当晶闸管组件的H桥发生断路故障时,仅对装置的调压效果产生影响;当变压器高压侧的短路晶闸管发生断路故障时,将可能在变压器高压侧感应出大电压或在低压侧产生冲击大电流,进而对装置造成损害;当晶闸管组件发生短路故障时,若等效为变压器不补偿工作,对装置没有影响;而若等效为变压器短路运行,将可能在整个回路中产生冲击大电流,进而危害装置和用电设备。[结论]该设计方案将调压变压器直接串入供电回路之中,故其调压反馈效果较为显著;采用性价比更高的双向晶闸管作为交流开关,并采用所提出的故障诊断技术,可有效提升调压变压器的可靠性和使用寿命。 相似文献
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介绍了一种新型的基于模糊控制的异步电动机智能保护装置。本装置采用了集成移相调控晶闸管交流模块(JYJM),该模块突破以往晶闸管器件的概念,将复杂的移相控制系统和晶闸管创造性地集成为一体。在控制单元中,采用了PIC系列的单片机PIC16C73,而控制方法则采用的是模糊控制。此外,这种新型的智能保护装置对电机的各种故障,如过载、短路、堵转、缺相等,具有综合保护能力。 相似文献
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基于TSC的无功补偿装置的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种适合于低压配电网分散进行无功补偿的晶闸管开关电容器(TSC)装置,分析了晶闸管的触发条件,设计了可减少逆变器产生的高频谐波的低通滤波器,与此同时,并对该装置进行了谐波补偿试验. 相似文献
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针对普通晶闸管变流装置深控时功率因数以及谐波问题,本文介绍了6/12脉动双桥串联顺序控制的晶闸管变流装置.通过MATLAB仿真得到了该装置在典型触发角α下,输入电流,输出电流,输出电压波形和相应的功率因数.仿真表明:该变流装置在深控时,功率因数能够得到一定的改善,但浅控时对电网产生不容忽视的谐波危害. 相似文献
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集装箱门式起重机的电动机由于功率大,负荷运动速度快,所以其调速要求十分严格。传统的三相交流晶闸管调速系统用晶闸管元件多,而美国MORGAN门式起重机采用直流调速系统,使用晶闸管元件少。本将两的调速方式作了比较,并着重分析直流调速的工作原理,以及晶闸管在直流电压下的关断过程。 相似文献
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港口机械晶闸管供电装置输入电流及输出电压中均含有大量的高次谐波成份,在电机及线路上产生谐波压降,引起电网电压波形畸变,同时也影响其他负载,并可能出现干扰。本在分析谐波,给出电路谐波分量及电压纹波因数的基础上,提出了晶闸管供电装置抑制谐波的有效措施。 相似文献
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采用双向晶闸管和大功率晶体管控制船用交流三速起货机空钩、轻载与重载变化时Y-Δ变换,可以节约电能。晶闸管采用集成电路控制的触发电路,另外具有故障自诊功能,增加了系统的可靠性。 相似文献
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介绍了一种使用晶闸管模块的大功率船用电力推进系统12脉整流模块主回路结构。利用大功率串联桥非同相逆并联连接技术的原理,设计出适用于大功率船用电力推进系统的12脉串联桥整流装置主回路结构,并与利用相同原理设计出的12脉单体晶闸管整流装置的主回路结构进行了比较分析,验证了新设计方法的先进性。 相似文献
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主要介绍了应用于船舶克令吊回转电动机的软起动方法,该装置由单片机控制的晶闸管电路组成,结构简单,能克服传统起动方法对电网的不良影响。 相似文献
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综述了门座起重机技术进步对交流传动控制系统提出的新要求及绕线式不电动机晶闸管定子调压调速系统的新发展,并展望其应用前景。 相似文献
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本文提出了一种利用晶闸管开关实现电容器无冲击、快速投入电网进行无功补偿的技术。介绍了装置的主电路、控制电路原理、实测波形和应用价值。 相似文献
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晶闸管投切电容器方式的无功功率自动补偿装置(TSC)是目前国内普遍采用的低压无功功率自动补偿装置.本文针对目前只重视控制器开发,轻视主接线方式研究的状况,讨论了低压TSC的主接线对其性能的重要影响,并提出最佳方案. 相似文献
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文章主要介绍具有位能性负载特点的港口及船舶起重机械电气传动中交流变频调速技术的应用及发展趋势,指出PWM调制的优点和采用功率晶闸管有源逆变器的能量回馈技术的经济性。 相似文献
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据《舰船科学技术》1995年第3期报道,武汉第二船舶设计研究所最近研制成功一种功率因数COSφ=1的强迫电流滞后高频开关SPWM三相整流器。目前一般整流装置中所使用的晶闸管是 相似文献
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对阻性负载的单相桥式整流电路的直流侧和交流侧谐波进行了傅里叶分析,该电路的交流侧和直流侧都会产生高次谐波。交流侧主要包含奇次谐波,直流侧主要包含偶次谐波,且高次谐波与谐波次数和晶闸管触发角均有关,同时利用Matlab/Simulink中电力系统仿真工具箱Sim Power System搭建的电路模型对理论进行了仿真,仿真结果和理论相符。 相似文献