2006中国游艇业艰难前行

2006年国内举办的游艇赛事比2005年要少了许多,但是赛事的规模却比以往大了许多。2006七匹狼“中国俱乐部杯“帆船挑战赛于8月25日在厦门正式开幕。本次比赛共有9支船队报名参赛．而2005年此项比赛只有两支船队报名。     

要水平也要公平

城市俱乐部国际帆船赛像是一个正在成长的婴儿，然而让人惊叹不已的是他的成长速度。从第一届的10个俱乐部参赛到今年的46支队伍参赛，从规模上讲，赛事吸引的船队不可谓不多。那么究竟是什么原因让这么多的船队趋之若鹜，其中又有什么赛事“速成”的秘诀呢？     

致敬!帆船人的梦想之战——2013悉尼霍巴特帆船赛参加记

2013年12月26日至2014年1月1日，第69届悉尼至霍巴特帆船赛在澳洲开赛，今年有来自包括德国、英国、新西兰、中国香港和塞浦路斯等22个国家或地区，共计94支船队参赛，创下赛事新高。悉尼至霍巴特帆船赛是圣诞节后最为重要的帆船赛事，伴随新一年的曙光为冠军加冕。今年的比赛，中国姑娘宋坤加入了青岛号的克利伯船队，而笔者作为另外一位中国人，在这场比赛中奋勇拼搏，亦取得不俗成绩。     

扬帆三月 纵情海南--“阿罗哈杯”2013环海南岛国际大帆船赛

“阿罗哈杯”2013环海南岛国际大帆船赛将于3月20日荣耀启航。本届赛事是环海南岛国际大帆船赛的第四届，在前三届成功举办的基础上，此次将会进一步扩大赛队规模、丰富竞赛项目、加大赛事推广力度。随着赛期的临近，报名参赛的船队数量激增，截止目前已经有近30支船队报名，参赛选手约有300余人，这些船员分别来自美国、澳大利亚、新西兰、泰国、荷兰、法国、俄罗斯、英国、中国台湾等国家和地区。     

克努特·弗罗斯塔特：“沃尔沃”环球帆船赛总舵手

2012年2月，“沃尔沃”环球帆船赛参赛船队、参赛船员陆续抵达海南半山半岛。庞大的赛事井然有序地进行着，因为所有的一切都在赛事CEO克努特·弗罗斯塔特的掌握之中。     

“深”观中国杯——六届中国杯帆船赛

本次中国杯吸引了33个国家和地区的99支船队报名参赛，赛事规模创历史之最；徐莉佳助阵的华帝聚能队不负重望，以5场第一、2场第二的绝对优势获得了博纳多40．7组总冠军；中国杯不仅带动了深圳商业发展，也让帆船世界商机无限。     

精彩泡泡池，如水银泄地——第七届中国杯创历届之“最”

单日冠军仅以两秒优势胜出；各组别船队几乎没有谁将领先优势维持到最后；直到最后一天，总冠军悬念依旧保持……。在赛事前所未有的惨烈之外，其实，2013第七届中国杯帆船赛还表现出了它作为“航海大家庭欢聚平台”的另外一面：赛事规模历年来最大、参赛船队／裁判专业水平最高、现场观众人数最多、岸上活动多姿多彩、     

“赞助”和“合作”：汪潮涌运作“中国之队’的“内政”与“外交”

LV退出和美洲杯长达1／4个世纪的合作、阿灵基船队赛手爆出赛事100余年历史首度兴奋剂丑闻，美国宝马甲骨文船队与卫冕冠军瑞士阿灵基的官司不断升级，西班牙船队的合法参赛资格遭受质疑…… 对于首次参加美洲杯的中国之队来说，如何说服国内赞助商和总结中法合作关系是其—直探索的问题。     

第69届劳力士悉尼至霍巴特帆船赛新年收帆

【2013年12月26日-2014年1月1日，澳大利亚】劳力士悉尼至霍巴特帆船赛是澳大利亚最大的体育盛事之一，并且拥有全球声誉，被认为是该类型赛事中的经典。这项离岸比赛赛程约628海里，2013年是第69届。参赛船队遵循传统于2013年12月26日从悉尼起航，沿新南威尔士州的塔斯马尼亚海海岸前行，穿过巴斯海峡，抵达塔斯马尼亚的首府霍巴特。劳力士从2002年起赞助这项经典的离岸赛事。     

麈战法斯特奈特

8月9日至14日,创办于1925年的法斯特奈特帆船赛完成了2009年度的激战。从上个世纪30年代开始,该赛事每两年举行一次。由于古老的赛会历史和激烈的竞争程度,在帆船竞赛领域,法斯特奈特帆船赛与悉尼-霍巴特帆船赛、美洲杯帆船赛沃尔沃环球帆船赛一起,被誉为“全球四大帆船赛”。大约有300支船队报名参加了今年的比赛,其中不乏参加过奥帆赛与旺代赛等世界顶级赛事的知名赛手。     

2014“浪骑杯”帆船联赛首场赛讯＆船队风彩

“浪骑杯”首场赛事：小风中，友宝、麦博队齐领航 3月1日，2014“浪骑杯”帆船联赛首场比赛在深圳浪骑游艇会拉开帷幕。15支船队云集于此，虎视眈眈地争夺全年联赛的首场冠军。     

业余帆船爱好者的环球赛——2011/12克利伯环球帆船赛

两年一届的克利伯环球帆船赛于今年七月再次在英国扬帆起航。本届比赛共有10支船队参加，会途径中国青岛站。中国选手胡伟明将代表中国“青岛”号参赛。     

冬天的游艇生活——瓦伦西亚逐鹿者

上期本刊已介绍了美洲杯的历史及其他赛事相关细则，本期我们介绍一下本届美洲杯的参赛队伍。本届美洲杯共有来自10个国家的12支队伍参加，是该赛事有史以来参赛队伍最多的一次。这10个国家包括：美国、德国、瑞典、新西兰、意大利、法国、南非，中国、瑞士、西班牙，其中瑞士船队“阿灵基”队是卫冕冠军，它在2003年的上届决赛中击败了原卫冕冠军“新西兰”队，德国、中国、南非均为首次参赛的国家。[编者按]     

风雨同舟《游艇业》帆船队一周年

如果你是一位热衷国内帆船赛事的朋友，那么你对《游艇业》想必不会陌生。从2013年3月的环岛赛，《游艇业》第一次以船队身份参赛为始，至今捧回CCoR长航赛的冠军奖杯，可谓是一周年时最甜美的果实。     

钟勇：10年后，中国帆船业将颇具规模

2008年，“中国杯”组委会购买了20条博纳多帆船，加上之前的“储备”，总数超过30条，已属于全球最大的单一级别的船队。此外，第二届“中国杯”帆船赛参赛船员来自24个国家和地区，其中不乏有着丰富国际大赛经验的选手及船队，被业界誉为“中国本土帆船赛国际化”的重要标志。作为“中国杯”帆船赛组委会的总经理、中国杯帆船赛管理有限公司CEO，钟勇受到的关注超过了大多数著名帆船赛手。2009年1月初，他接受了《游艇业》专访，对中国帆船运动的未来做出了分析和判断。     

通信尽在掌握

2008-2009年沃尔沃环球帆船赛首次来到中国,于明年春节期间停靠青岛.浩瀚海洋上的辛苦跋涉,不仅对参赛船队队员是一种极限的挑战,对于帆船上的一切设备同样是一次严峻的考验.丹麦泰纳是沃尔沃环球帆船赛2008-09赛季船用通信设备的唯一赞助商.每一支参赛船都装备了旗下最新的便携式海事无线电通信设备SAILOR(R)SP3500系列,一部SP3510便携式无线电手持机,用于满足港口内随时通话的需求;两部SP3520便携式无线电手持机用于确保通信安全,其中一部会放置在参赛船只的救生艇上.这些设备确保参赛船队船上通信条件犹如在陆地上一般便捷而且稳定.     

百帆角逐大亚湾——2012第六届中国杯帆船赛

来自33个国家和地区的99支船队报名参加了这届中国杯帆船赛,赛事规模创历史之最,逼近亚洲帆船赛事“老大”泰王杯。除亚太地区规模最大的博纳多First 40．7统一设计组别和去年新增的FAREAST26统一组别外．今年中国杯帆船赛新增了S0TO 27统一组别。     

鬼船藏宝

传说中的鬼船在佛罗里达珊瑚群岛沉没了三百多年,沉船上的财宝价值二千多万美元,最近才被打捞专家发现。一六二二年九月四日,一支西班牙船队从古巴的哈瓦那启肮。当时正是飓风季节,横渡大西洋特别危险,可是西班牙方面急需船队所载的那批财富——金、银和农产品。因此,船队司令决定冒险一试。     

巅峰对决

劳力士芝娃利亚杯是历史最悠久的地中海经典赛事，前3天为近岸赛，后4天举办远距离兑速赛。今年恰逢第60届，来自18个国家的170支船队角逐芝娃利亚杯。     

破浪悉尼港

2010年12月12日-21日，劳力士杯在悉尼扬帆。 这项赛事每年12月都会在悉尼举行，作为劳力士旗下的一大重要赛事， 众多大型船队都会前来参与，澳大利亚航海俱乐部最初将这种具有竞争力的两年一度帆船赛引入，用于填补南十字杯休赛期间的空档，