提高三峡河段船舶过闸安检效率及对策

对三峡河段船舶安检效率的提升技术进行研究,针对目前三峡河段船舶安检现状,对长江三峡区域过闸船舶实施100%安检一周年以来取得的成绩及存在的问题进行剖析,提出进一步提高三峡河段船舶过闸安检效率的对策:通过加强船舶过闸安检信息化技术应用、提高航运企业和船方对安检工作的认识、提高船方配合度以及完善船舶靠检基地建设等措施,可提高船舶安检效率,促进三峡通航信息化发展,对于"智慧安检"平台的搭建具有重要意义。     

浅谈客滚船载运车辆管理

文中分析了客滚船载运车辆管理在车辆安检和绑扎中存在的几个问题,提出了增加安检仪、加强车辆安检人员培训力度以及成立专业绑扎队伍等建议,从而改善客滚船载运车辆管理,形成客滚船管理"安全链"。     

渤海海峡客滚船货物运输安全监管机制的发展

文中介绍了渤海海峡客滚船货物运输安全监管机制的发展历程,分析了监管部门采取引入第三方检测机构、提高自身技术实力等新举措以来取得的成绩,提出了新机制面临的问题及其解决方法,以期提高渤海海峡客滚货物运输安全监管的水平     

内河危险货物运输风险防控

随着中国经济的高速迅猛发展,内河危险货物运输呈井喷式发展态势,但危险货物运输的安全和环境污染的风险也急剧增加,本文主要总结了目前我国内河水域危险品货物运输的特点,分析了当前我国内河水域危险品货物运输存在的安全和防污染方面的风险、隐患,并针对存在的风险、隐患提出了防控的方法、措施和建议。     

一种多波束声呐在船舶水下安检系统中的应用

针对船舶水下安检技术发展现状,介绍了一种应用于船舶水下安检的多波束声呐系统的组成和原理,开展了一系列的湖上试验。通过对试验船只水下部分的声学扫描,得到了船底三维图像及船只吃水信息。试验结果表明,系统可应用于船底异物检查、船只吃水检测等船舶水下安检领域。     

航空运输

日前,长期从事货物运输业务的民航浙江省局货运公司加入国际互联网络。面对激烈的市场竞争,该公司调查发现,杭州地区还没有一家正式在网上发布信息的航空货运企业,这意味着一个拥有众多网上客户的新领域正等待     

新时期的民航人才培养方法研究

近年来,我国民航业呈现出快速发展的趋势,中国民用航空局针对当前的发展制定了明确的目标,要积极建设全新的民航运输系统,同时致力于从最初的民航大国转变为民航强国,这也就意味着我国民航正式进入全面发展和建设的阶段,对于民航人才的数量以及质量都有着更加严格的要求。本文结合全新的时代背景,对民航人才的培养模式进行全面探究,对我国现有的民航人才培养模式提出了的自己的观点和看法。     

基于船联网的水路危险货物运输应急信息系统原型设计

从江苏省内河水路危险货物运输安全监管的实际需求出发,基于船联网技术,开展水路危险货物运输应急系统原型设计研究。在对原型系统进行需求分析及确立设计目标和原则的基础上,提出了基于船联网的水路危险货物运输应急信息管理系统原型架构,探讨了实现系统原型的关键技术。该系统原型设计具有先进性、开放性和可扩展性等特点,将为江苏省水路危险货物运输事故应急信息管理系统建设提供一条可行的途径。     

船舶安检工作探讨

船舶安检工作是衡量海事监管工作到位与否的重要标志,船舶安检是管理,也是服务。本文在分析安检工作不理想现状的基础上,提出如何完善安检工作的一些设想。     

新形势下航空货物不正常运输应对研究

航空货物运输直接关系到货运运输效率与航空公司的服务质量。在新形势下航空货物运输不正常运输问题引起了广泛关注。问题包括货物遗失、损坏、延误等,严重影响了货物公司运输计划,增加额外运输成本,引发不满与投诉。本文旨在深入探讨航空货物运输不正常运输问题,明确问题定义与分类,分析导致问题主要原因及提出应对措施。     

内河水域危险货物运输事故特征分析及安全监管对策

我国内河危险货物运输规模的日益增长和其潜在的安全风险与当前安全管理相对滞后的矛盾日益凸显,给公共安全保障带来严峻挑战。本研究从我国内河航道建设及发展、内河水域危险货物运输现状及发展趋势、危险货物运输事故特征及政府部门安全监管存在的主要问题入手,从事故预防和准备、法规制度完善、企业监管强化、执法机制建设和应急机制完善等五个方面提出对策建议。     

船舶安检中安检人员自身安全的防护

面对船舶安检人员在日常检查过程中可能遭受的各种人身伤害,本文在识别各项风险的基础上,运用分层分析的方法,逐条计算其风险值,并结合实际安检经验,提出相关建议。随着社会进步,对于水上安全要求越来越高。船舶安检作为船舶水上安全的最后一道防线,伴随着新《安检规则》出台实施,逐渐走向规范化、专业化、细致化。船舶安检质量、过程被提到新的高度,但是船舶安检工作本身作为一项具有一     

深化系统安全管理 保障民航持续安全

民航业发展初期,我国在民航安全管理体系建设方面相对薄弱。如今,我国民航安全管理体系仍处在完善阶段。在此背景下,本文对民航安全管理体系进行了深入分析,指出了我国民航安全管理工作中存在的问题,提出了改进和推进的优化措施,以期深化系统安全管理,保障民航持续安全。     

在当前管理模式下做好船舶安全检查管理工作之初探

中国实施船舶安全检查工作逐步走向规范,在促进海上安全和海洋环境保护方面做出了重要贡献。但随着时代的发展,当前船舶安全检查的存在的问题和短板日渐显现,沿海各直属海事局在船舶安检工作模式上不尽统一,文国笔者结合自身工作实际,对当前实施的几种安检工作方式进行了分析比较,对当前管理模式难以简单改变的形势下,如何做好船舶安检工作进行探讨,提出了自己的见解和思路。     

水路货物运输系统动力学研究

在充分考虑水路货物运输系统主要影响因素的基础上,利用系统动力学的原理和方法,对我国水路货物运输系统进行系统动力学研究,建立SD(Systems Danamics)模型进行模拟检验,并在此基础上提出我国水路货物运输发展若干建议。     

从“一带一路”战略看国际海上货物运输法律统一化

自《海牙规则》以来,国际社会一直在为海上货物运输法律的统一化而不懈努力。到目前为止,已有包括《海牙规则》、《海牙—维斯比规则》、《汉堡规则》、《鹿特丹规则》在内的四部公约问世。其中,《鹿特丹规则》的诞生,开辟了国际海上货物运输法律统一化进程的新道路。而"一带一路"战略,也是我国在国际海上货物运输法律统一化的大背景下提出的具有重大战略意义的构想。"一带一路"战略的提出是国际海上货物运输法律统一化的必然要求,同时也对国际海上货物运输法律统一化的发展产生巨大的推动力。     

世界冷藏船运输市场的现状与未来

分析了世界冷藏货物运输市场的需求，供给与运费率的现状，展望了冷藏货运市场的前景，着重了冷藏集装箱船与冷藏船的竞争态势，并对国内冷藏货物运输市场的发展提出了若干建议。     

国际海运法律统一化未来发展展望

海运是最主要的国际货物运输方式之一,然而与其相适应的国际海上货物运输法律很不统一。随着海上货物运输发展的日趋多样化、复杂化和现代化,海运法律的统一势必是未来国际海上货物运输发展的方向。针对现阶段国际海运法律统一化的发展现状,在分析不同学者对未来国际海运法律统一化发展的不同观点的基础上,考虑各方面客观合理性因素,借鉴学者"循序渐进推进式"模式的发展方向提出自己对未来国际海运法律统一化发展的展望。     

加强危险货物管理确保水路运输安全

我国即将加入世界贸易组织。在迎接新的机遇和挑战之际,交通部水运司于前不久在深圳市召开了全国水路危险货物运输工作座谈会,与有关交通主管部门和港航企业从事危险货物运输和管理的领导、专家一起研究、探讨加强水路危险货物运输管理问题的思路和政策性措施,交流有关水路危险货物运输的情况、管理技术和经验,对于帮助我们认识我国水路危险货物运输中的现状和存在问题,进一步研究和掌握危险货物运输技术发展态势及发展规律,从而加快我国水路危险货物运输的立法进程,进一步加强危险货物管理工作,确保水路运输安全具有非常重要的意义。     

案例分析法在“水上危险货物运输”课程中的应用

针对"水上危险货物运输"课程的专业特性以及教学实际需要,采取文献研究法、对比法等对课程教学的现状、特点以及改进方向等进行论述,分析教学改革的可行性,提出将案例分析法应用于"水上危险货物运输"课程的教学改革方法。