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<正> 1952年,美国的J·H·杰恩费尔在利润动机的驱使下,冲破了“先用一次性投资购买设备而后生产”的传统观念和作法,大胆提出了“利润产生于设备的使用而不是拥有”的新理论,并创办了世界上第一家租赁公司。这种新型的筹资方式是商品经济高度发展的必然产物,是现代工业资本、商业资本和金融资本进一步融合的结果。从世界融资租赁发展的历史和我国融资租赁 相似文献
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<正> 融资租赁以“融物”代替融资的形式,表现出它兼有商业信贷和银行信贷的双重特性。因此,融资租赁不仅是发达国家投放“过剩”资本,推销“过剩”产品的重要手段,同时也是发展中国家利用外资,加速发展本国经济的有效途径。我国交通运输行业在扩大对外开放和发展外向型经济中,借鉴和运用融资租赁这一国际化的融资手段,进一步拓宽利用外资的渠道,促进交通运输装备更新和技术改造,可使我国交通运输业的技术构成得到较大改善,加 相似文献
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<正> 摆脱亏损,减轻国家财政补贴负担,重构铁路运输企业,已成为世界铁路的潮流。其中,芬兰国家铁路于1988年创立了客货运业务与线路等基础设施设备分离经营的模式。我国正在推行现代企业制度,为重构铁路运输企业创造了有利的环境。 相似文献
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在全球化背景下,交通运输一体化成为促进经济发展和文化交流的关键,作为一种高效、环保的交通方式,铁路运输在其中扮演着重要的角色。基于此,从交通运输一体化对铁路运输的影响、当前铁路运输中存在的问题出发,并从强化高铁网络建设、加强铁路与其他交通模式的衔接、提升服务质量优化乘客体验、向绿色环保方向发展、国际合作与跨境连接等方面研究交通运输一体化中铁路运输发展路径,以期为相关领域工作人员提供参考。 相似文献
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为优化传统的铁路运输模式,提高运输效率,首先介绍铁路交通运输组织的重要性及铁路运输现存的缺点,其次分析铁路交通运输组织管理工作存在的问题并提出几点策略,以期改进并调整客货运的运输组织,确保我国铁路运输健康稳定地运行。 相似文献
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近年来全球航空运输业快速发展,航空租赁业已经成为航空运输业的重要组成部分,对航空租赁业进行综合评价,既可以填补交通运输设备,尤其是航空租赁业研究的空白,还可以支持我国交通强国、民航强国建设,因此建立一个完善的航空租赁企业综合评价体系,开展综合评价,对于航空租赁企业洞悉自身和行业发展现状有着重要意义。文章基于因子分析法对国内外10家航空租赁企业综合实力进行2020—2021年综合评价,并对两年间国内国际航空租赁企业进行对比分析,最后得出企业之间虽实力差距较大,但2021年整体表现优于2020年,国内头部航空租赁企业远超于多家国际航空租赁企业的结论并相应提出建议。 相似文献
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车辆租赁模式是在新形势下提出的道路客运政策改革新方向,是行业管理从管业态向管要素转变的积极探索。通过对道路客运和汽车租赁政策体系梳理,分析车辆租赁模式在政策理论层面存在的问题,构建四种具体的车辆租赁模式,剖析不同模式的内涵、评估风险可控性,围绕提出的建议模式提出改革政策建议,为推进行业立法进步提供参考。 相似文献
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为了提高铁路运输组织的服务水平,需要优化列车开行方案的设计。本文通过分析国外高速铁路的开行模式,结合我国高速客运网络特征,在充分考虑乘客出行方便度的情况下,设计了适合我国高速客运网的开行模式。 相似文献
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摘要:我国铁路投融资既有模式以银行贷款、债券发行等路径依赖性、低交易成本融资模式为主,但这种债务性融资模式利息负担较重,实际执行成本较高,不具有可持续性。未来三年,铁路建设融资缺口巨大,融资和债务的解决之道在于加强制度创新和金融创新,吸引社会资本投资铁路,成立偿债基金等多措并举。 相似文献
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本文在国内外营销模式的基础上,分析和对比了我国与国外不同营销模式的优缺点,并在营销模式的选择方面,针对我国的实情,提出在已有4s专卖店基础上,在一级及以下城市建立分销机构,各厂家联合限制建店距离,发展汽车租赁、二手车置换、O2O网络营销等模式,促使我国汽车营销模式健康有利发展。 相似文献
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28年前,改革开放的浪潮推出中国汽车融资租赁业,并为其带来行业发展的首个春天.而在此后的发展历程中,当同时期许多兄弟行业都已茁壮成长、渐趋成熟之时,中国汽车融资租赁业却依然发展缓慢、体虚多病. 相似文献