汽车安全涉水的方法

汽车在雨季常遇到涉水行车的问题。汽车涉水,由于水的浮力和流水的冲击作用,加上车轮与水底的附着力较差,车轮容易发生空转和侧移。又由于水底不平,行驶阻力忽大忽小,车辆难以操纵,极易出现熄火等险情。例如在“98抗洪抢险”斗争中,车辆在深水中行驶的时机较多,造成了部分车辆发动机熄火,影响了抗洪任务的执行。为使车辆顺利涉水,并在涉水后正常行驶,作为驾驶员必须掌握涉水的技能。     

涉水行车六招数

1.汽车涉水时,要保证发动机运转正常,转向和制动机构灵敏.应挂低速档平稳开进水中,避免大轰油门或猛中,以防止水花溅入发动机而熄火.     

常见车祸的“根”有哪些

驾驶“病”车 即车辆带故障行驶。驾驶员在工作中一定要重视汽车的常规检查和维护，以保持车辆良好的技术状态，这是汽车驾驶工作的基础，也是安全行车的重要保证。因此，驾驶员一定要养成对车辆勤检查的习惯，即在出车前、行驶中和回场后，应对车辆进行全面、细致的检查和保养。因小毛病而酿成的大祸屡见不鲜，驾驶员应避免侥幸心理。……     

高速公路安全行车七要素

一是保证车辆控制系统良好。在高速公路上行车，车辆的控制系统应保证良好。因为汽车的高速行驶是以能迅速转向和停车为前提条件的，故在上高速公路之前，应及时排除所有故障，使控制系统保持完好的技术状态，以确保在高速公路上的行车安全。……     

高速公路安全行车问答(二)

问:高速公路行车,制动的非安全区是怎样判定的? 答:汽车在行驶中,从驾驶员获得情况信号后立即采取制动措施,到汽车完全停止这段距离,称为制动非安全区。在制动非安全区内,由于车辆处于减速行驶状态,仍随时有发生事故的可能。因此,     

弯道行车注意啥

弯道,按其道路情况可分为平曲弯线道(即平路转弯)、竖曲线弯道(即上下坡转弯)。汽车要安全、平稳地通过弯道,就要处理好两个问题:一是合理地选择车辆行驶路线,以保证行驶平稳;二是尽量选择较大的转弯半径,合理的控制好行车速度,使离心力降到最小。 平路转弯 汽车平路行驶时,由于道路阻力小,较易提高行驶速度,在运行速度较高时转弯会产生较大的离心力,急转弯就会产生更     

雾天驾驶方法

行车方法汽车在雾天行驶，驾驶员视线模糊，驾驶员视距变短，应低速行驶；不仅夜晚，就是白天也要开启防雾灯和小灯，以便驾驶员观察前方的交通情况；多鸣喇叭，以引起其他车辆及行人的注意；当能见度极低时，应及时选择适当地点暂时停车，并开亮示宽灯，待大雾消散或能见度提高后再继续行驶。     

雨天道路的安全驾驶

<正>随着雨季的来临,雨天越来越多。汽车在雨中行驶,由于道路条件变差,能见度降低,车辆、行人的交通行为出现变化,给安全行车带来很多困难。所以,驾驶员必须知道雨天的交通特点,并注意掌握驾驶操作方法,以保证行车安全,顺利完成运输任务。     

城市安全行车“四要”

一要遵守交通规则。城市人口多，车辆多，人流、车流速度都比较快，稍有疏忽就容易造成交通事故。因此，各种车辆要各行其道，不得混行，并要注意保持车距。在快车道行驶时不得突然减速或停车，在慢车道行驶时，不能突然加速，避免造成车辆追尾事故。车辆在直行车道上行驶时不得转弯或调头，     

传动轴脱落或折断的预防

汽车在行驶中，如传动轴脱落或折断，容易顶翻车辆，将给安全行车带来严重的后果。因此，在汽车的使用维护中，必须采取以下相应措施，防止此类事故发生。     

驾车过程中的7个误区

误区一:夜间行车汽车前照灯越亮越安全不确切。汽车前照灯是保证汽车在夜间行车时,车前100米内的路面得到明亮而均匀照明,并起减小或避免迎面来车驾驶员眩目,以保证行车安全作用的。误区二:行驶中驾驶员将车门锁锁死是安全的办法错误。相反,这是极其危险的办法。汽车一旦出现事     

野外施工行车要点

泥泞路行车 野外施工泥泞路是最常见的路面,其特点是路面侧滑,汽车起步易打滑、下陷或横滑,方向难以控制,脚踩制动器会使制动距离加长,制动效果变差,给车辆行驶造成很多困难.因此,驾驶人员要具备熟练的操作技术,正确控制好油门,掌握好换档时刻.行驶中遇到驱动轮打滑,应观察好地形,选择好路面,必要时采取防滑措施.     

坚持科学管理确保行车安全——军事交通学院汽车教练大队认真抓好行车安全管理工作

军事交通学院汽车教练大队坚持以科学发展观为指导,认真抓好车辆行驶安全管理工作,圆满完成了学院汽车驾驶教学、汽车技术     

汽车侧滑的预防

司机朋友在驾驶中往往会遇到汽车侧滑现象. 汽车侧滑,是汽车行驶中的一种不安全因素.据统计,由于侧滑而造成的交通事故约占事故总数的30%左右.这是因为,当车辆在冰雪、泥泞或表面覆盖有其它杂物(如秸秆)的道路上行驶时,由于诸多因素的影响,常会发生侧滑.车辆产生侧滑的主要原因来自三个方面:一是道路条件,二是车辆本身的结构,三是驾驶操作技术.如果把道路条件与车辆结构缺陷看作客观因素的话,那么,驾驶员的操作技术则具有主观性.也就是说,驾驶员不可能马上改变道路条件与汽车结构,但通过主观上的努力,提高自己的驾驶操作水平,就能有效地防止车辆侧滑并遏制某些交通事故的发生.     

驾车涉水须"三知"而行

涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别.一是由于水流冲力对汽车的作用,会增加车辆的前进阻力,易发生车辆侧滑;二是轮胎与水下的路压力减小,驱动力受到限制,使行驶受阻,极易发生险情或交通事故.因此,我们给司机朋友提个醒:驾车涉水须"三知"而行!     

驾驶途中的“祸根”

1.驾驶“病”车。即车辆带故障行驶,驾驶员在工作中一定要重视汽车的常规检查和维护,以保持车辆良好的技术状态,这是汽车驾驶工作的基础,也是安全行车的重要保证。因此,驾驶员一定要养成对车辆的检查习惯,即在出车前、行驶间隙中和停驶之后,应对车辆进行全面细致的检查保养。因小毛病而酿成大祸的事例屡见不鲜,驾驶员应避免侥幸心理。 2.驾车时“一心二用”。驾驶员在驾车时需要时刻注意路况及车况的变化,不可分散精力。现代人的思想比较活跃,加     

爱丽舍常见故障解析

症状：涉水行车时熄火或有异响 病因：夏季雨水较多,在雨天行车,由于爱丽舍轿车进气管的位置比较特殊,所以应尽量避免在比较深的水中行驶。如果在涉水行车时发生熄火或异常响声时应立即停车,因为这时有可能是发动机的汽缸内进水了。     

汽车驾驶员车道内行车特点分析

基于图像传感器获得的车辆位置信息,提出一种分析汽车驾驶员驾驶特性的新方法。建立基于模糊机制的驾驶员车道内行驶安全评价模型,以数据库的观点对车辆行驶过程数据进行描述,通过分时间段采样的方式记录行驶车辆距道路标识线的横向距离,根据采样数据特征的统计分析结果确定车道内行车的安全评价模糊隶属度,以此评估驾驶员车道内行车的安全性,分析驾驶员的行车特点。车辆行驶试验表明,该方法能够准确分析驾驶员的行车状态,并评判驾驶员车道内行驶的安全特性。     

越野驾驶你行吗

越野驾驶是指操纵汽车在坏路或无路条件下行驶的技能，主要包括：跨越壕沟，溪谷和丘堑，穿越林地，通过岩石地带，泥泞与沼泽地驾驶，沙地（丘）驾驶，涉水驾驶等，越野驾驶，困难条件较多，难度大，应根据所驾车辆的通过性能和不同的运行条件，分别采取相应的措施。     

谈汽车驾驶越级减档训练

1越级减档的作用在汽车驾驶中，遇到冰雪道路或泥泞路面，特别是在制动器失灵的情况下，果断地采取越级减档措施，能够较好地起到防止车辆侧滑、降低车速及保证汽车行驶安全的目的。另外，当汽车行驶中摩擦阻力突然增大，车速急剧下降，原档位不能提供足够的驱动力或汽车行驶前方出现突发情况时，也需要进行越级减档。因此在进行道路驾驶训练中，不能忽视越级减档这一训练科目。超级减档与逐级减挡不同，越级减档一般指在下坡或高速行驶时，由高档（Ⅴ档）到中档（Ⅲ档），或由高档进入低档（Ⅰ、Ⅱ档）的操作，在汽车驾驶训练中，这是一个…