谈公路建设市场信用体系的构筑

近年来，公路建设市场诚信缺乏的现象屡见报端。在公路建设中，不断出现一些公路建设单位在招投标、施工、结算环节的弄虚作假行为。如果不得到有效制止，这一方面破坏了公路建设的正常秩序，不利于建设单位的正常竞争和优胜劣汰，另一方面也在公路建设中埋下了极大的安全隐患。     

对加快乡村公路建设的探讨

目前，我国乡村公路建设资金有限，建设速度缓慢，影响了农村经济的发展，提出要加快乡村公路建设，各级政府要把乡村公路建设纳入政府的一项重要任务来抓，要依靠社会和群众的力量，广开筹集资金渠道，认真做好统筹规划，改善建设环境，为乡村公路建设创造一个良好的社会环境和建设环境。     

强化廉政监督,促进广西公路建设发展

针对目前“十五”～2020年的广西公路建设任务艰巨的情况，提出了抓好公路建设市场的党风廉政建设，加强教育，发扬民主，健全法制，强化监督，创新体制，搞好效能监督，不断完善管理制度的工作措施，为促进广西公路建设的发展提供了强有力的保证。     

通州区新农村道路规划建设研究

村庄道路系统建设是新农村建设的重要内容之一，本文以通州区新农村路网建设为基础，探讨规划设计、建设和养护管理三个方面的内容。在规划设计方面，本文指出了新农村道路规划与以往农村道路规划的区别，以及新农村道路设计与新城区内道路设计的区别，提出新农村道路系统规划需要满足的要求；在建设方面，对村庄道路的建设原则、建设形式和资金筹措方式进行了系统的研究；在养护管理方面，提出了村庄道路养护管理的原则和方针，并在养护管理资金方面分析了通州区现有的管理办法。     

公路路基施工技术

近几年来，由于我国经济不断增长，经济建设取得了较大进步，这同时也带动了地方公路建设的发展。路基是公路建设的基本载体，在公路建设中发挥着极其重要的作用，它的施工质量已经成为当今社会关注的一个焦点。     

关于长沙市公路建设和养护的思考

长沙市作为湖南省会城市，近几年城市建设和高速公路的建设飞速发展，构成了大都市的框架，而连接城乡之间的公路干线不能同步发展，就此分析了原因，提出了长沙市公路建设和养护的对策。     

济南市轨道交通规划建设的思考

通过对济南市概况的介绍，引出建设轨道交通的必要性，以济南轨道交通建设规划图为例，提出了济南市轨道交通规划建设的建议与思考，特别提出了泉水保护与轨道交通建设的关系，线路交叉结点的无缝换乘问题及高架线路的隔音降噪问题，可为济南市轨道交通建设提供一定的借鉴。     

关于加快我国铁路建设的思考

根据国际和国内经济形势，并从铁路自身发展的意义方面阐述了加快我国铁路建设的重要性。根据新形势下铁路建设的指导思想，提出了铁路建设的总体部署、原则和要求。加快铁路建设的总体部署是“决战西南，强攻煤运，建设高速，扩展路网，突破７万”。加快铁路建设的原则是“突出加快、坚持有序、依靠科技、讲求效益、提高质量”。     

绿色交通与可持续发展问题

笔者以公路建设为基础，简单分析了高速公路建设所带来的破坏自然环境与资源的负面影响，浅述了公路建设与可持续发展的关系，并倡导公路建设应基于可持续发展的设计概念。     

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为了应对东南亚经济危机的影响，近几年来我国实施了积极的财政政策，并且加大了时公路建设的投资，从而拉动了国民经济增长，但是相对于人们的主观感受来说，关于公路建设投资对国民经济拉动作用的研究还很不到位，公路建设拉动国民经济的基本理论仍不成熟.本文正是基于这样的基拙，在分析了公路建设投资与国民经济增长的关系后，讨论了公路建设投资对国民经济拉动影响的分类，并分析了公路建设投资对国民经济拉动的基本理论，为以后深入研究公路建设投资对国民经济增长拉动影响奠定了一定的基础.     

思科助力铁路系统插上无线翅膀

随着中国铁路建设的迅速发展，铁路业务量的不断增加以及与其他运输行业的竞争加剧，这些都对铁路的现代化、信息化建设提出了更高的要求。铁道部把铁路信息化建设作为加快铁路技术进步和实现铁路现代化的两大主要任务之一。随着目前有线数据网络的建设已取得了初步的成果，在今后的铁路建设中，将要进一步加大力度，加快推进信息化建设，努力打造“数字铁路。”     

无锡市农村公路规划建设管理一体化探讨

农村公路是公路网的重要组成部分，农村公路的规划建设管理是关系到我国农村经济社会发展和交通安全管理全局，关系到全面小康社会建设、构建和谐社会的大事。本分析了无锡市农村公路建设管理现状，总结了无锡市农村公路特点及规划建设管理经验，提出农村公路规划建设管理一体化理念和思想。[第一段]     

广西公路办公自动化系统建设的构想

阐述了广西公路部门办公自动化系统建设的意义和作用，针对当前广西公路部门办公自动化系统建设中应解决四个方面问题，结合广西公路建设管理的特点，介绍了构建办公自动化系统的必要性，提出广西公路部门办公自动化系统建设的基本要求和方法，为今后公路工作信息交流的主流方向，提高公路建设和管理的工作效率、经济效益，促进公路建设工作再迈上一个新的台阶。     

智能化城市交通诱导信息系统有关问题的探讨

本简要描述了智能化城市交通诱导信息系统，详细探讨了智能化城市交通诱导信息系统的组成和各部分的功能，以及可行的具体实现方法,合在北京市的智能化城市交通诱导信息系统建设的具体实践，对系统建设原则，建设步骤以及建设过程中的一些具体问题进行了探讨了论述。     

山区高等级公路建设措施

本文在总结我省公路建设经验、分析存在问题基础上，提出了合理选用公路技术指标、积极探索筹资渠道和强化质量管理，是搞好山区高等级公路建设的主要措施，并作了积极探讨，对解决公路建设存在问题，实现“九五”公路建设目标有着现实意义。     

浅谈公路建设对环境的影响与保护

分析公路建设对环境的影响，介绍了一些成功与失败的建设例证，提出了公路建设保护环境的措施。     

交通建设工程咨询评估工作要点

介绍了交通建设工程评估工作中应着重解决的问题，如项目建设必要性评估，建设规模及技术标准的确定，建设方案的优化与比选，建设投资的核定，以及经济效益的考核等。     

道路与桥梁工程技术创新

我国道路与桥梁发展概况 交通运输业是关系到国民经济发展的重要因素，也是促进国民经济健康，快速，持续发展的重要保证。交通运输业的发展也有利于提高人们的生活质量，改善民生，我国的交通运输主要分为公路运输、铁路运输、水路运输、管道运输以及航空运输，道路和桥梁建设是交通运输业中的重要组成部分，对整个运输业的发展具有重要的影响。改革开放以来，我国的公路桥梁建设取得了很大的发展，我国的江河湖泊比较多，道路建设中经常面临需要架桥的状况，因此桥梁作为公路建设的重要组成部分，也取得了很大的进步。除了公路上的立交桥，中、小桥等等，横贯打浆河流以及海峡的高架桥也相继建成，并且道路和桥梁的工程质量也在不断的提高，促进了我国的交通建设整体水平的提高。桥梁建设的目的一般是为了克服道路建设中地形、地质等相关方面的阻碍问题，使得道路交通建设能够达到顺畅平稳的效果，减少行驶过程中的阻力。道路与桥梁建设技术的飞速发展体现的不仅是我国相关工作人员的智慧结晶，还体现了我国整体综合实力以及科技的发展水平，对外来说，是我国整体实力的一个体现。随着改革开放的发展，我国的道路与桥梁建设技术虽然取得了很大的进步，施工技术以及道路设计等方面实力不断增强，但依然存在很多的问题，地区发展不平衡，我国的道路与桥梁建设水平与世界先进水平相比依然存在一定的差距。因此，为了提高道路与桥梁的建设技术，有必要进行相应的技术创新，通过技术创新，采用新的工艺，新的建设技术，运用新的建设材料，同时还能保证道路与桥梁建设的施工质量、提高施工进度以及保证工程的施工安全。     

物流园区规划建设规模确定方法

提出了一套确定合适物流园区建设规模的方法，确定了区域物流园区建设总规模与各个物流园区的建设规模，给出了经验计算公式及各系数具体的测算方法。比例汇总和类比分析表明，该方法主观因素少，易于量化，操作性强。     

长春市城市轨道交通的建设和发展

长春市从八十年代就开始规划和筹建城市快速轨道交通建设，由于长春的经济实力和建设条件不成熟，直到1998年长春轻轨筹建工作才有了实质性的进展。长春与重庆，武汉，大连等一批城市成为国家批准建设轻轨的首批城市。2000年5月27日，长春轻轨一期工程正式开工建设，拉开了长春市快速轨道交通建设的序幕。