船舶曲线运动特征及相关要求探讨

从内河引航的实践出发，通过对船舶作曲线运动的特征及规律的分析研究，拟建立一套合理的坐标体系，根据船舶曲线运动特征，确定求取其相关要素的方法，经弯曲河段为例，推导出船舶作曲线运动时求取重心坐标的数学模型，供内河引航技术理论的量化研究和运用计算机拟定内河引航中的计算计划航线作参考。     

基于船舶操纵模拟器的内河驾驶实操考试方案设计

针对目前内河船员实际操作考试工作现状及不足,根据《中华人民共和国内河船舶船员实际操作考试办法》,分析了船舶操纵模拟器在内河驾驶实操考试中的可行性,提出了基于船舶操纵模拟器的内河驾驶专业实操考试的主要思路和考试方案．该考试方案于2008年6月在广东珠江水系内河船舶一等驾驶实操考试中试行,并取得了良好的效果．     

船舶驾驶员“用”水浅见

通过对《内河避碰规则》科学性和我区内河水流特性的分析，将内河船舶驾驶引航理论与我区营运生产实际有机结合，提出船舶驾驶应重视水文条件的利用，探索提高船员驾引技术水平的途径，以促进水运安全。     

民用飞机飞行模拟器总体技术方案研究

论述了飞行模拟器在民用飞机研制和使用中的重要作用，特别强调了在新机研制中发展工程飞行模拟器的必要性。同时结合我国研制某干线飞机的实时情况，提出了该干线飞机飞行器研制总体建议和技术要求，并简要叙述了该干线飞机工程飞行器和飞行模拟器的技术方案，以及研制该干线飞机飞行模拟器的实施途径。     

实用型三本船模拟器在内河船员教育中的应用与探讨

文中介绍内河船员教育中的模拟器有关功能,利用模拟器进行船舶训练的方案制作、训练实施和注意事项,着重介绍利用航海模拟器进行船舶靠泊训练的应用与教学探讨。通过模拟器实操训练,能提高学员动手能力、掌握操作技能,更好地保证船舶航行安全。     

多种用途的现代飞行模拟器

现代飞行模拟器能够根据实际需要完成多种用途的飞行模拟。一些国家按照培训不同飞行器空勤人员的细分要求，有针对性地专门研制了各种用途的飞行模拟器。不仅有专门的直升机飞行模拟器、水上飞机飞行模拟器、舰载机飞行模拟器、民用飞行模拟器，而且还有飞船模拟器、航天飞机模拟器等。     

基于计算机仿真的内河船员培训模式的创建

为弥补内河船员实船培训模式、模拟器培训模式存在的缺陷,本文阐述了内河船员计算机仿真培训模式的创建思路。以计算机网络与仿真软件为平台,开发仿真船员操作培训项目及智能化船员培训效果检测体系。     

实用型船舶操纵模拟器及其应用

船舶操纵模拟器在船员教学、培训、评估考试中应用广泛.文中介绍了实用型船舶操纵模拟器的组成、功能及特色,并对它在内河船员和海船船员的教学培训应用、技术开发、双师型教师队伍建设等做了较为详细的叙述.     

电子江图显示与信息系统设计及其实现

讨论了电子江图与信息系统的理论基础-电子地图、地理信息系统方法和内河模拟引航船舶运动数学模型的建立,分析了系统的开发流程和作为电子江图基础的数据库方法,研究了典型航段电子江图与信息显示的设计与实现技术。     

信息荟萃

李盛霖部长主持召开部务会议,审议并原则通过2006年交通部主要工作目标,交通部出台《全国内河船型标准化发展纳要》,交通部部署引航管理体制改革工作,交通部治理商业贿赂工作扎实展开,交通部发出通知要求加速在京杭运河推广标准船型,我国首部造船质量行业标准发布,2005年度汽车维修与检测设备产品检验结果发布。[编者按]     

内河船舶操纵模拟器视景系统的建模与仿真

基于过程法建立河流流体运动模型,并利用有限差分的方法解算,从而获取视景系统中河流运动的速度场;利用Multigen Creator建模软件创建视景系统中的场景模型,并运用细节层次技术提升视景系统仿真的效率;最后采用相关的可视化技术,实现了内河船舶操纵模拟器中视景系统的实时仿真。仿真结果表明:建立的河流流体速度场模型可较真实地体现河流流动性,视景系统可增强内河船舶操纵模拟器的环境真实感,并且视景系统的效率远超过仿真实时性要求。     

无线电通信模拟器研制的思考

无线电通信模拟器是航海模拟器的一种,广泛应用于GMDSS通用操作员的培训过程中。无线电通信模拟器的质量,与GMDSS培训质量密切相关。本文在详细研究公约对于无线电通信模拟器的要求后,提出了模拟器研制的主要思想和建议。     

内河钢船船体结构设计审核系统

内河钢船船体设计审核系统是为提高船体设计与审核的效率和准确性而研制的计算机辅助系统，它具有界面友好，容错性强，操作方便，运行可靠，结果准确，功能齐全等特点，介绍该系统的研制过程，系统功能及其实船计算情况。     

船舶（队）通过黄石大桥引航方法探讨

在河流上架设桥梁，对船舶（队）的通过能力和航行安全有直接影响，黄石大桥自兴建起发生多起撞桥事故，结合黄石大桥航道，水文条件，从理论上分析水流等引航参数对过桥船舶（队）的影响，探讨引航技术参数及正确的过桥引航方法。     

高速公路交通流状况自动检测模拟器的研究与试验

研究并提出了高速公路交通事件自动检测模拟器的设计方案．设计了模拟系统的总体框架结构，介绍了其主要功能及特点，建立了系统模拟模型，给出了系统软件的设计方法．试验结果及分析表明此方案合理、有效．模拟器的研制对解决高速公路通行能力的研究，以及交通拥挤、交通事件检测等同题具有重要的实际意义．     

船舶电站模拟器中实船同步表的仿真方法

同步表是船舶电站手动并车的重要设备，由于技术原因，以往的船舶电站模拟器中多采用LED指示灯式同步表，与实船不一致，影响到实际的培训效果。我们在新研制的轮机模拟器中对RS—D型指针式船用同步表进行了改造和配制了专门的控制系统，从而达到了实船电站同步表手动并车的操作效果。     

船舶引航风险规避策略与主动安全法研究

文章以"人-机-环境"安全模式为基础,从领导与管理体系建立、意识、生理状态、人-人及人-机信息沟通、风险辨识、程序设计与应急等层面对安全引航进行了研究,提出了引航员质疑式主动安全法,对假定风险或征兆进行辨识与处置,并运用大型船舶操纵模拟器进行验证,取得了较好的效果。     

内河船舶航行环境视景三维仿真

基于航海仿真的发展方向和发展需求,为增加练习海域并同时提高仿真精度,以内河船舶航行环境三维建模仿真为研究对象,分析了内河船舶航行环境视景的组成要素,将其主要划分为地形地貌、水面及近岸陆域物标两大模块,并以视景仿真领域3D MAX、Multigen Creator等主流软件对其进行三维建模。在VC++环境下,以开源软件OpenSceneGraph(OSG)为驱动平台,对内河船舶航行环境视景模块三维模型进行了数据融合,同时以细致的渲染来加强模拟的真实感。仿真显示:所构建的内河船舶航行环境三维模型具有较高的精度,场景驱动具有逼真的效果,能够满足航海仿真的要求并应用于大型船舶操纵模拟器建设。     

基于Transas航海模拟器开发汽渡船仿真训练系统的研究

为解决内河船员培训机构无法有效针对船员开展计算机仿真实践培训的问题,在现有航海模拟器的基础上,通过相关开发软件和第三方建模软件,开发出与汽渡船实际通航环境相符的训练系统,实现了汽渡船仿真效果,可供汽渡船船舶驾驶员培训使用。     

Polaris船舶操纵模拟器练习海域的设计制作

系统地分析了挪威KONGSBERG大型船舶操纵模拟器Polaris 5.0系统练习海域的组成,并利用KONGSBERG公司提供的制作软件结合实际的制作经验,详细地介绍Polaris 5.0模拟器系统练习海域的制作,以期对航海模拟器的研制、开发和使用提供借鉴.