全国内地亿吨大港增至14个

到去年年底，我国内地亿吨大港由2006年底的12个增至14个，成为目前世界上拥有亿吨港口最多的国家。 据了解，目前，我国内地拥有1400多个港口，各类生产性码头泊位35000多个，万吨级以上泊位1200多个。沿海港口共建成生产性泊位5000个左右，设计年货物通过能力达34．38亿吨，集装箱通过能力6150万标准箱，承担了内地约9成的外贸货物进出口任务。     

小区停车解困之我见

上海机动车每年增长20万辆左右（其中新增额度拍卖10万辆，沪C牌照10万辆，不计每年不断增长的挂外地牌照在上海行驶的车辆数），但近几年道路停车场库核定泊位每年增长仅1万个左右（如2011年32159个泊位，2012年33142个泊位，2013年34273个泊位，均未计入住宅区和单位自用车位），显然缺口很大，且这一“剪刀差”还会继续扩大。     

渤海明珠——锦州港

锦州港位于辽宁省锦州市经济技术开发区南部滨海，面临锦州湾，与葫芦岛市一水相望。现拥有40多个生产泊位，港口主航道可通过25万吨油轮和5万吨货轮。     

广州加快建设停车场

去年，广州新增停车泊位61477个，超额完成原定5万个的目标。此外，广州还确定利用环城高速公路高架桥下及周边区域设置公共停车场，13个共约10万平方米面积，建成后可再增4000多个停车位。     

我国现行航运政策的比较研究

改革开放以来,我国海运业发展迅速.据统计,2000年全国年吞吐量超过万吨的港口1200多个,码头泊位3.3万个,其中万吨级以上深水泊位784个.2000年底,我国拥有的国际海运船队达到3700万载重吨,居世界第五.航运业的迅速发展与航运政策是密不可分的,文章比较分析了我国的航运政策.     

广州安排10亿元建停车场

据广州市财政局透露，为缓解广州中心城区停车难的问题，广州计划从今年起，分三年从市政建设资金中安排10亿元用于停车场建设。在停车难问题上，广州市交委也表示，争取用三年时间，每年在市区（老八区）新增5万个停车泊位，至2010年7月底前建成15万个停车泊位，以基本缓解市中心主要区域停车难问题。     

考虑临时和预约需求的共享泊位动态分配方法

为解决多居住区共享停车场同时存在临时共享停车需求和提前预约共享停车需求的动态泊位分配问题，本文提出将未来几个时段的共享停车供需同时考虑到当前时段泊位分配中的单时段泊位分配方法，并将本时段泊位匹配结果延伸到后续时段，从而提出共享泊位动态分配流程。对临时停车需求，以用户成本最小为目标确立优先泊位匹配的原则；对预约停车需求，以系统收益最大为目标确立在当前时段结束时统一分配泊位的原则。定义4个指标评价模型效果。 选择来源于成都市某共享停车APP的3个居住小区一天的数据，对模型进行实证研究以及灵敏度分析。研究结果表明：临时共享停车需求和提前预约共享停车需求所占比例在0.4~0.6时，泊位分配后总目标表现最好；将未来几个时段的供需同时考虑到当前时段中，泊位分配效果更好，且考虑的未来时段越多，泊位分配后总目标越好；在泊位分配时，为了较好地保证临时停车需求能够优先分配到泊位，往往会造成总目标变差。     

南沙港区二期工程全部建成投产 广州港向集装箱干线港迈进

9月29日，广州港南沙港区二期工程建成投产仪式隆重举行，南沙港区二期工程的6个10万吨级集装箱专用泊位全面投产，加上南沙一期工程，使广州港南沙港区10万吨级集装箱泊位增添至10个，集装箱吞吐能力达400万TEU。省长黄华华、广州市委书记朱小丹、市长张广宁、中远集团总裁魏家福、中央党校调研组特约嘉宾、省、市、口岸部门领导，以及广州港务局、广州港集团、中远集团、[第一段]     

关于居住区停车配建指标的调研与分析

截止2005年底,武汉市机动车拥有量已达65．3万辆,其中私人小汽车15万辆,而目前统计的城区泊位才13．7万个。其中居住区配套停车泊位不超过9万个,停车需求缺口较大,部分居住区停车问题也日益严峻。     

江苏省计划新增26个万吨级以上泊位

日前，记者从江苏省港口局获悉，今年该省港口部门计划建设投资96亿元，将新增26个万t级以上泊位，使货物通过能力达到7500万t。     

华能玉环电厂码头设计综述

华能玉环电厂码头是浙中南沿海目前最大吨位的散货码头。工程包括7万（水工结构按10万）吨级卸煤码头和3000吨级重件码头各1座。在码头泊位长度计算中进行了设计优化。码头主体结构采用高桩梁板式设计，重件码头能通过总重量达530吨平板车，在省内都属于领先水平。通过超长组合预应力混凝土大管桩的应用，既满足了工程使用要求，同时又降低了工程造价。     

规范和加强城市停车管理破解机动车停车难题

近几年，南京市机动车保有量迅猛增长，停车供需矛盾十分突出。截至09年10月份，南京市汽车保有量达64．3万辆，而各类停车泊位仅为17．4万个，停车难矛盾十分突出。     

惠州港国际集装箱码头奠基

惠州市重点建设项目惠州港国际集装箱码头1月16日奠基。该码头位于大亚湾荃湾港区，首期建设规模为2个5万吨级集装箱泊位，设计年吞吐能力为120万个标箱，项目总投资约20亿元，预计2010年投产。     

停车系统

广州停车泊位缺口42万个，缺口达60％。市政府规划投资16．8亿元人民币用于亚运会的停车场建设。     

弹性激励下多停车场共享泊位竞价有效权分配算法

为保障弹性停车激励机制运营效益，引入排队论中的多级库存管理模式，将多个停车场的停车泊位共享过程转化为竞价有效权在不同停车场间的周转传递过程，本文提出基于Jackson网络的泊位共享竞价有效权分配算法，通过将竞价有效权在各区域停车场的路由选择决策表征为初步判定与二次调整两个阶段，推导其分配过程中有效泊位数稳态分布解及其约束条件，并以美国加州大学伯克利分校为例，探究外部停车需求演化下各子区域停车场的最优分配结果。研究表明：基于Jackson网络的竞价有效权分配算法能使不同子区域停车场在联动运营共享停车政策时，根据外部停车需求与自有共享泊位计算最优的竞价有效权分配数。若各子区域共享泊位配置充足，竞价有效权将按照需求优先级分配予中心区域的停车场，使整体泊位占有率维持在[0.65, 0.80]区间；随着泊位不断消耗，当各子区域停车场有效泊位数低于设定阈值时，竞价有效权在路由选择决策下将得到应急补充，使停车场的泊位占有率维持在[0.90, 1.00]的高位区间，实现在避免共享泊位出现过饱和状态的同时，减少停车场因空置多余泊位所支付的额外成本。     

中国已拥有16个亿吨大港

继唐山港、连云港2008年进入亿吨大港行列后，到2008年底。中国已拥有16个亿吨大港。继续位居世界第一位。 统计数字显示,中国2008年沿海港口新扩建泊位154个，其中，万吨级泊位89个，新增吞吐能力2．8亿吨；内河港口新增泊位282个，其中，万吨级泊位21个。     

深圳投232亿建60个新泊位

深圳在未来几年内将投资232亿元,在盐田、蛇口、前海湾、大铲湾及宝安港区新增60个泊位,其中集装箱专用泊位11个,新增集装箱吞吐能力630万标准箱。[第一段]     

深圳盐田国际集装箱新泊位投产

盐田国际集装箱码头新泊位3月21日通过有关部门验收，并投入使用。 新投产的泊位是盐田国际扩建工程第三个投产的泊位。扩建工程的前两个泊位已于去年9月投产。这3个新泊位前沿水深均为-16米，岸线长达1261米，配备14台岸吊，其中11台为世界领先的双起升岸吊，可停靠世界最大集装箱船舶。[第一段]     

汕头交协为“华美”解难题

大型中外合资企业广东华美油脂有限公司近日从巴西进口5万吨大豆，由“远仓轮”承运至汕头，要求靠泊汕头港务集团公司广澳港区3．5万吨级的1带泊位。但由于该轮运量超过了该泊位的额定靠泊能力，相关业务主管部门按规定要求该轮到其他港口减载后再靠泊。     

上海国际：航运中心建设 长江黄金水道开发

一、上海国际航运中心建设取得了巨大成就 第一，港口基础设施建设成绩显著。“十五”期仅上海港和长江南京以下沿江港口就建成了97个万吨级以上泊位，新增吞吐能力2、2亿吨，其中建成专业化集装箱泊位32个，新增通过能力1000万TEU。特别值得骄傲的是，洋山深水港区一期工程作为建设上海国际航运中心的关键性起步工程，在上海市人民政府强有力的领导下，用3年时间就优质高效地建成了5个集装箱泊位和东海大桥、芦潮物流园区，并顺利实现了开港运行。此前，长江口深水航道治理一、二期工程相继完成，使长江口航道水深由7米增深至10米，三期工程即将开工，预计2009年达到12.5米水深时，上海国际航运中心的发展将达到更高水平。