高职院校顶岗实习精细化管理探索与实践

由于企业经营目标与学校培养目标之间有较大差异,高职院校顶岗实习的效果和学生满意度并不是很理想。根据多年的顶岗实习现场实践经验,本文将对高职顶岗实习存在的问题进行全面分析和总结,结合精细化管理思维对顶岗实习主体责任和操作流程进行详细论述。     

基础工程课程实践教学方法改革

通过基础工程课程实践教学改革,确定以应用型本科人才为实践教学培养目标,构建以认识实习、生产实习为载体的工程基本训练模块、以课程设计为平台并以毕业设计为主的训练模块,增强学生的工程意识、技术管理能力及专业创新能力。     

在施工生产实习中加强学生能力的培养

工程类专科学校是以培养应用型高级技术人才为目标的。让学生在具备了一定的专业知识以后去参加施工生产的实践活动，对增强学生的社会责任感，塑造合格的港口工程技术人才是完全必要的。它不仅可以让学生增加感性认识，而且通过参加工作实践，使学生的实际工作能力得到较大的锻炼和提高，为毕业后走上工作岗位增强了适应性。所以，施工生产实习在实现专业培养目标中占有十分重要的地位。     

基于应用型能力培养的桥梁工程实践教学研究与实践

通过桥梁实践教学改革,逐渐确定以工程生产第一线应用型本科人才为桥梁实践教学培养目标,构建以认识实习、生产实习为载体的工程基本训练模块、以各种课程设计为平台的创新训练模块及以毕业设计为主的扬长训练模块的3层次系列训练,增强了学生的工程意识和技术管理及专业创新能力。     

职业技术教育学研究生培养目标与模式研究

当前,我国对职业教育日益重视,职业教育的发展要求职业技术教育学研究生培养上一个新台阶。在原有职业技术教育学研究生培养双目标的基础上,笔者提出师资培养目标优先的原则,并以此作为课程 专业技能 岗位实习培养模式构建的依据。     

分散式生产实习的做法与效果

生产实习是工科院校教学过程的一个重要环节，是理论与实践相结合的有效途径。通过生产实习，不但能强化学生在课堂上所学到的知识，而且能开阔学生的视野，培养和锻炼学生学习、工作、生活和社交等多方面的能力。就“工业与民用建筑”专业来说，搞好生产实习，更是非常重要的。为了提高实习效果，     

生产实习改革刍议

对生产实习笔者调查了不同的院校及有关人员。“呐喊”实习经费紧，联系实习难者，有之；抱怨实习劳民伤财，收效不大的学生，也不乏其人。看来，新形势下，如何才能搞好生产实习?已成为需要和值得研究的问题，基于此，就生产实习改革，刍议一二、以抛砖引玉。     

路桥专业施工实习方式的改革与实践

路桥专业的实习，作为重要教学环节，一直受到学校的重视。在当前办学条件下，如何完成教学大纲的要求，怎样提高学生的实际工作能力?是我们工作的一个重点。近几年，我们在实习目标、实习方式等方面，进行了探讨，取得了一定成效。     

加强毕业实习管理 提高毕业实习质量

毕业实习是高等医学教育的一个重要阶段。毕业实习阶段学生将医学理论知识应用于临床实践，通过临床实践不但要学习掌握临床医疗技术，锻炼临床思维和临床能力，而且还要培养具有高尚的医德。树立救死扶伤的革命人道主义精神和全心全意为人民服务的道德风尚。因此加强毕业实习管理，提高毕业实习质量，对培养合格的医师有着特别重要的作用。     

浅析数控技能训练中过程性评价方案的引入

在当前高职数控技能训练课程中,对学生实习质量的考核评价,不能完全符合高职培养目标的要求.本文阐明在工学结合课程模式下,辅以过程性的考核方法,可以较好地激励学生的学习训练,从而在促进学生动手能力的基础上,进一步实现端正学生学习态度、全方位提高学生素质的目标.     

结合航海模拟器开展海上认识实习

海上认识实习是航海类专业学生主要的实践教学环节，目前各个航海院校限于当前的实际情况，都不能很好地安排海上认识实习，而航海模拟器的仿真环境和模拟功能现在都已经达到非常高的水平，被广泛应用于航海教育和培训之中。本文从海上实习的目的要求和航海模拟器的功能、局限性等方面，对结合航海模拟器开展海上实习的模式进行有益的探讨。     

应用电子技术专业"2+1工学结合"模式的研究和实践

本文通过对应用电子技术专业的研究、探索和实践,总结出“2＋1工学结合”的高职教育模式。此模式对三年制的高等职业教育分为二个教学阶段。第一个阶段是学生在校进行必要的理论学习和专业技能训练,第二个阶段是到企业进行一年的顶岗实习。有“三个观念”要改变：一是教师的传统教学思想和教学方法要改变;二是传统的培养目标和教学计划要改变;三是学生理想的就业观念要改变。     

对航海专业认识实习的探析

分析现阶段海上认识实习的资源和各自的优势，得出模拟器训练可以成为在船实习的辅助手段，但不能完全替代的结论，认为学院只有合理利用现有资源并安排合适的实习内容才能确保高质量地完成认识实习任务。     

谈中高职衔接一体化教育模式的设计与实施

本文着眼中高职衔接一体化发展,在招生制度、培养目标、培养制度、学科专业、课程体系、教育教学、实训实习、质量评价体系等诸多方面,对中髙职衔接一体化教育模式进行了系统设计,并提出了高职牵头、多维联动,明确责任、有序衔接,三位一体、保障实施的中髙职衔接一体化教育模式的运行架构。     

加强基地建设 搞好教学实习

近年来，“实习难”的各种呼声不断地从大学校园传出：实习基地难找；实习经费太少；教师不愿带队；学生不好管理等。面对这些困难，各校都采取了许多不同的对策：有的到处“烧香拜佛”，恳求企业接收学生；有的或则大量增加实习经费，或则尽量缩短实习时间，以缓解经费不足之矛盾；     

路遇实习司机你会怎么做？

学车的人越来越多，路上经常看到贴有“实习”标志的车辆。实习司机刚刚开车上路，心里紧张程度可想而知，速度慢不说，并线感觉最费劲，打着转向灯并线就是并不过去，后面的车辆一着急就更不会让它，从它身边开过。当你遇到实习司机时，会采取什么样的态度，会安全礼让还是抢在他前面？都说实习司机开车特“面”，那么你会按喇叭催促他呢还是跟在他后面找合适的机会再超越他？谈谈你对路遇实习司机的看法吧!     

建立实践教学体系 培育应用型人才

国家教委《关于加强高等专科教育工作的意见》(征求意见稿)中明确指出：“专科教育的培养目标是培养社会主义建设需要的，德智体全面发展的高级实用型人才”。国家教委关于《普通高等学校工科三年制专科教育的培养目标和毕业生的基本要求》(讨论稿)中，     

我校稳定的校外教学实习基地是如何建立的

高等工程专科教育是培养坚持社会主义道路，适应基层部门和企事业单位生产工作第一线需要的、德智体诸方面都得到发展的高等应用型专门人才。这就要求高等工程专科学校，对学生的培养要特别注重理论的应用和加强实践的锻炼，使其有较强的实际工作能力。通过实习，特别是生产实习，     

毕业设计及实习的整合与改革研究

实践性教学环节是学生学习内容的重要组成部分，其效果好坏直接关系到毕业生的质量，尤其是毕业实践环节．本文提出毕业实呈环节采用毕业实习为毕业设计服务的指导思想，毕业实习根据设计进度及设计要求合理进行，另外提出了更为科学的分组、选题及考核制度．     

知识观视野下的教育实习模式

知识观与教育观、教育实习现有密切的关系，不同的知识观导致不同的教育观和实习观，静态知识观追求“先在本质”和主客二分的思维方式必然导致从理论到实践简单输出的教育实习模式；与之相对立的动态知识观强调知识的相对性和人与知识的关系，受动态知识观影响必然选择突出理论——实践——理论的动态发展的教育实习模式。