欧洲和独联体国家的铁路货运市场

对近十年来欧洲和独联体国家的铁路货运市场进行分析,并对其铁路运输市场的发展趋势、在货运市场的作用以及201 5年以前货物运输需求变化进行预测.     

独联体国家铁路统一危险货物罐式集装箱运输规则

现在,铁路运输中危险货物罐式集装箱的运量不断增长。危险货物占俄罗斯联邦铁路货运量的41,因此,在运输中要采取特殊的安全措施,而且特别重视危险货物用罐式集装箱运输的安全问题。罐式集装箱(图1)以其通用性,既可用铁路平车也可用货运汽车和海上运输;无需换装或过轨即可实现“     

独联体铁路运输委员会及俄罗斯联邦铁路

前苏联解体后，为了保证这个庞大的铁路网的运营，成立了独联体铁路运输委员会。文中好它的产生，组成、任务和职能，综合叙述了俄罗斯联邦铁路的概况，其中包括俄罗斯交通总政属１９个铁路局的运营状况、机车辆保有量、新线路的建设。目前所拥有的内燃机车型号和技术参数，从事内燃机国科研和生产的单位等。     

铁路运营支出定额的编制与应用

铁路运营支出定额是铁路运输企业的基础经济指标，其建立和合理运用可以提高企业管理水平，是铁路建设项目方案比选和投标报价的依据。现对铁路运营支出定额的定义、建立意义、内容、编制原则、编制方法逐一作出介绍，旨在为高速客运专线定额编制提供参考。     

欧洲铁路及技术开发近况

本文是作者在１９９５年１１月２７日召开的“国外铁路技术研究会报告会”上的发言概要。欧洲各国的社会经济状况和铁路经营状况都十分严酷，铁路经营改革是当前的一大课题。另一方面，为了保护环境，旅客和货物从飞机和汽车向铁路转移也是一个重要事实。面对这种状况，铁路部门针对城市间旅客运输、大都市圈旅客运输以及货物运输进行了经营改革及技术开发。本文以客运为中心，介绍了欧洲铁路的最新状况。     

欧洲一些国家将提高使用铁路基础设施收费价格

根据欧洲运输市场的发展变化,考虑铁路线路维修和修理所需原材料价格上涨及对提供技术服务的要求提高,为了保证瑞士联邦铁路工务部门稳定、可靠的资金来源,瑞士运输部在2011年8月底提出提高使用铁路基础设施收费价格的方案,已获瑞士联邦政府批准,决定从2015年1月1日开始实施。提高使用铁路基础设施的收费价格将分两个步骤实行：     

重庆至利川铁路开通运营

<正>据中国铁路总公司提供的消息,经过5年施工建设,重庆至利川铁路于2013年12月28日开通运营。渝利铁路是我国"四纵四横"快速铁路网中"一横"——沪汉蓉铁路通道的重要组成部分,西起重庆北站,东至湖北利川凉雾站,营业里程287 km,初期最高运营时速200 km。渝利铁路建成运营后,由重庆向东经宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁直达上海,可在重庆、涪陵、恩施、宜昌、武汉、麻城、合肥、南京、无锡、上海等沿江大中城市间形成一条便捷、快速的铁路运输大通道。     

欧洲部分国家铁路发展

苏格兰铁路发展规划及重点建设项目 为了满足大不列颠及北爱尔兰联合王国（英国）苏格兰地区社会和经济的发展需要,苏格兰地方政府批准了Transport Scotland运输管理局制订的未来20年公路和铁路发展战略规划,根据2012、2018和2022年三个不同时期运量增长预测对铁路网运输能力的需要．按照缩短旅行时间、改善地区内部联系和组织旅客方便换乘．减少废弃物排放污染及提高运输服务和安全水平三项原则,确定了铁路基础设施建设发展分阶段应当达到的目标。     

欧洲列车控制系统ETCS-3在瑞典投入商业运营

2012年5月,在瑞典斯德哥尔摩,由国际铁路联盟UIC举办的,以欧洲铁路交通管理系统ERTMS为主题的会议上,国际铁路联盟的官员PaulFrosig通报了世界上第一条装备有欧洲列车控制系统ETCS-3的货运铁路在瑞典中部投入商业运营。     

欧洲部分国家的铁路发展

英国第一条No1英吉利海峡海底隧道出口至伦敦-圣-潘克拉斯车站高速铁路（HS1线）正式建成，从2007年11月14日起开行伦敦-巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹的“欧洲之星”Eurostar列车，实现了与欧洲内陆高速铁路网连接。此后，英国政府组织有关部门对建设英国西一北快速运输走廊、连接伦敦市中心和希思罗机场及与米德兰和西北部地区主要城市的№2高速铁路（Hs2线）问题开展研究．对修建HS2线的必要性和可行性、新高速线的设计构想、线路走向、需要解决的技术问题、工程预算造价、建设资金筹措、建设方案的技术经济比较，以及其他有关方面的许多问题．进行了比较全面地深入研究和论证。     

世界一些国家铁路建设最新发展

英国为了促进国家经济和社会发展,英国政府批准计划投资超过14亿英镑发展铁路运输。一些规划进行的铁路建设和现代化改造工程将得到政府财政拨款的有力支持,其中包括曼彻斯特、利兹与东海岸干线南约克问Trans。Pennine线路的电气化改造（预算投资2．9亿英镑）,恢复牛津一布列特契利铁路运营的技术改造,为提高从伦敦往南部地区线路的运输能力向S0ufhem公司购买130辆电动车组车辆。此外,     

浅议铁路客票代售点运营与管理

重点介绍铁路客票代售点在客运服务中起到的作用,代售点的管理模式、运营模式及其优缺点。     

城际铁路与城市轨道共线运营的探讨

在说明共线运营必要性的基础上,从运营组织、技术设备等方面分析共线运营所面临的问题及解决对策,进而提出共线越行、共线错峰、共速运行等几种共线运行方案,并分别阐述其优缺点以备选择.     

东京地铁与郊区铁路直通运营的相关问题研究

介绍了日本东京市地铁线与郊区铁路直通运营情况,分析了直通线路的直通特点、客流特点和服务效果,探析了东京在实现线路相互直通时所进行的工程改造内容及处理方法.东京的相互直通线路,总体上在原接轨站的过站客流较大,但也有部分线路相互直通的效果不够理想;直通服务减少了直通乘客的换乘次数和旅行时间,缓解了原接轨站的换乘压力;在过站客流较大的情况下有必要直通,但过站客流较小时线路相互直通的意义不大.     

武咸城际铁路客流分析与运营策略

武咸城际铁路在开通运营之前进行客流调查,根据调查样本,从客流结构和客流特征两方面对武咸城际铁路周边及沿线的客流组成、出行目的、出行时段、期望票价等进行分析,提出选择合理售票方式、实施灵活票制、制定科学行车方案、提高客运服务质量等建议。     

中国铁路运营"走出去"的实践与思考

沙特麦加轻轨铁路运营,是中国铁路运营"走出去"的一次大胆尝试.在分析项目实际情况和运营需求的基础上,总结项目实施中的商务模式、组织构架、主要流程要点.项目运营的经验对于铁路运营企业积累海外项目运营经验,培养海外运营人才队伍,提高国际声誉等都有借鉴意义.     

第九届国际铁路运营及轨道交通管理会议征稿启事

(Rail Beijing 2021)北京,中国2021年11月3日-7日Rail Beijing 2021暨第九届国际铁路运营及轨道交通管理会议(9th ICROMA)将于2021年11月在北京举行,邀请国内外知名专家围绕铁路运营管理领域的关键科学问题与行业发展方向进行主题发言,深入探讨铁路科学规划、智慧运维和绿色环保等热点议题。这是该系列会议首次在中国举办,包括国际铁路运营管理协会主席与副主席在内的铁路运输领域众多顶级专家学者将出席该会议。