浅谈自定义专业对象在站场辅助设计系统中的应用

本文在站场辅助设计系统成功开发的基础上，对自定义对象技术在站场辅助设计系统中的运用进行了介绍和总结。     

对铁路建设前期线路辅助设计软件实用性的探讨

本结合生产实践和软件开发的体会，提出在前期工作中以现有资料为基础，最大限度提高工作效率的作业方法；阐述了在与之配套的辅助设计软件(《铁路线路简易辅助设计系统》[EasyLine2000])的开发中解决的主要问题及应用效果。     

利用Windows中新技术开发桥梁CAD软件

作者结合《铁路简支梁桥交互式辅助设计系统》开发经验,利用Windows动态数据交换,动态链接库,对象连接和嵌入,图形用户界面等新技术。阐述了开发桥梁辅助设计软件的方法。     

电动转辙机CAD系统开发

介绍了计算机辅助设计的功能及其在产品整个生产周期中对常规作业的影响；电动转辙机ＣＡＤ的系统软件，支撑软件的选择，应用软件的开发；转辙机ＣＡＤ系统开发的实施。     

Auto CAD在铁路信号计算机辅助设计中的应用

从Ａｕｔｏ ＣＡＤ绘图软件中的属性和Ａｕｔｏ Ｌｉｓｐ这两种工具应用出发，阐述了铁路信号计算机辅助设计的开发。     

铁路信号计算机辅助设计集成系统研究

针对目前还没有能完成车站联锁、电码化、区间自动闭塞等全套图纸设计的铁路信号计算机辅助设计系统,研究将既有已开发的独立的各辅助设计子系统集成到一起,形成一个平台化、集成化、系统化的铁路信号计算机辅助设计集成系统。通过对系统开发内容、系统结构模块划分、关键技术及难点的分析,提出有效解决方案。系统的应用,大大方便了用户,提高了生产效率。     

铁路噪声计算机辅助设计

铁道部经四勘测设计院环保处利用VBA语言开发了铁路噪声辅助设计软件，该软件在输入必要的环境条件及铁路噪声的参数后，可自进行环境噪声预测、评价及铁路隔声屏辅助设计，以Excel表格形式输出铁路噪声、总声级、铁路噪声增加值、超标量以及隔声屏降噪量等预测结果，并以CAD图行形式输出有无隔声屏时铁路噪声的空间等声级曲线图及隔声屏的声学设计图。     

铁路客车空调系统计算机辅助设计软件的开发

介绍了铁路客车空调系统计算机辅助设计软件的开发及使用方法。     

光、电缆线路设计图辅助设计软件的开发

根据“软件功能要求”，选择“VB语言”作为“通信光电缆线路设计图辅助设计软件”的开发语言，并确定其软件结构为一个“三层次的树状结构；在此基础上，进行软件设计和界面设计。     

基于ARX的铁路涵洞CAD的开发探讨

结合青藏线《新建铁路涵洞辅助设计软件》和宝兰二线《增建二线铁路涵洞接长CAD》开发应用中的经验，提出了在Windows操作系统下基于ARX做铁路涵洞CAD二次开发的方法，并对开发流程、ARX的原理、MFC的应用、数据库、32位的动态链接库等技术做了阐述。     

铁路隧道智能辅助设计软件的研究与开发

根据铁路隧道设计业务需求和已有隧道辅助设计软件的现状,提出基于变量化设计技术和专家系统方法开发铁路隧道智能辅助设计软件的方案。介绍变量化设计技术和基于专业知识的智能化设计的原理和实现实质,研究隧道设计对象的组成构件的参数化特征,在对组成构件的5个方面的特征进行详尽描述的基础上,建立参数化特征模型和洞身衬砌标准库,开发铁路隧道辅助设计软件,实现隧道的智能化设计。该软件完成后已在多条铁路干线上进行应用,工程应用表明,技术方案是可行的,提升了隧道设计效率和设计质量。     

码序表辅助设计软件的开发

介绍了在AutoCAD平台上开发码序表辅助设计软件的过程,涉及数据输入、进路搜索、码序运算等内容。     

城市轨道交通辅助设计系统的设计与实现

根据城市轨道交通发展的需要，城市轨道交通辅助设计系统的研发对城市轨道交通规划和运营组织工作具有重要意义。系统采用Visual C++6.0进行开发。通过对系统的功能需求、总体设计、编程实现进行说明，并以客流出行距离比例的统计分析为例进行测试，验证了系统的可行性。     

地理信息技术在铁路通信干缆设计中的应用

本文将地理信息技术与通信干缆图辅助设计结合起来，介绍了铁路里程定位技术在辅助设计中的具体应用．     

CAD规范化绘图环境软件SDES的开发

ＣＡＤ实用性开发是推广应用计算机辅助设计的一个至关重要的环节。ＳＤＥＳ的开发为Ａｕｔｏ ＣＡＤ应用者提供了一个规范化的符合垢绘图环境，并增加了许多参数化和自动化辅助绘图功能。在软件功能设计上运用了多种技术。提出了由模拟点阵汉字生成ＣＡＤ矢量汉字的等某些具有独创性的开发方法，使ＣＡＤ技术进一步走向实用。     

新建铁路线路计算机辅助设计研究与开发

研究目的:铁路工程建设进入快速发展期,项目规模大,建设标准高,为了满足项目设计的需要,迫切需要更新设计手段,有必要开展以矢量地形图为选线参照物,充分利用三维数据研究开发计算机辅助选线设计系统软件.达到提高生产效率,提高设计质量的目的.研究结论:在综合分析各等级新建铁路线路勘测设计流程的基础上,开发了线路计算机辅助设计软件系统,解决了软件系统开发的数字地面建模、图形与数据联动、线路平纵横联动,铁路Ⅱ线的动态交互设计、线路方案管理、线路设计的实时三维可视化等关键技术.开发成果的应用表明,利用这些技术开发的线路计算机辅助设计系统可以在工程设计中推广应用.     

三维可视化铁路选线辅助设计系统研究

针对当前的铁路选线设计提出一套全新的设计模式——可视化辅助设计，并对可视化辅助设计系统实现中的关键技术和三维可视化立体模型的实现方法进行了介绍。     

计算机技术在货物装载方案辅助设计中的应用

论述了运用计算机软件技术实现铁路货物装载加固方案辅助设计的必要性及可行性，通过对功能需求的分析、流程的设计、数据结构的设计，详细阐述了“铁路货物装载加固计算机辅助设计系统”的原理。     

改建铁路数字化选线系统研究

目前我国各铁路设计单位面临的既有线改建设计任务日益繁重，但国内针对既有线改建计算机辅助设计方面的研究较少，现有的线路设计CAD系统仍不能满足设计需求。在此前提下，文章以中铁二院“改建铁路数字化选线系统”为研究背景，分析了系统的功能结构和关键技术，采用Visual C＋＋．NET2002开发平台以及ObjectARX二次...     

基于ARX的隧道施工进度辅助设计系统开发

针对隧道施工进度设计的现状,介绍一种采用AutoCAD平台作为支撑软件,基于Object ARX技术,用Visual C++语言编程开发的隧道施工进度辅助设计系统的开发方法及其核心模块算法.