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1.
故障一点通     
John  A  Meir  学书 《汽车维修与保养》2002,(1):50-52
通用 行驶时SIR(辅助充气式气囊保护)警告灯点亮 对1999款以及更老的通用客车以及装有SDM安全气囊控制系统的轻型卡车来说,气囊警告灯点亮是驾驶员判别SIR系统出现故障的关键。当警告灯持续点亮或闪烁时,如果汽车仍在行驶,就可能发生下述一个或多个故障现象:①撞车时安全气囊不发生作用;②没发生撞车时安全气囊发生作用;③撞车时安全气囊不能如正常情况下完全起作用。如果车主发现安全气囊警告灯点亮或闪烁,应立即对车辆进行维修。  相似文献   

2.
<正>车型:2 0 0 9款起亚威客(MPV),配置2.7L发动机。行驶里程:83000km。故障现象:发动机抖动,加不起速,发动机故障灯点亮。故障诊断:该车最初到店报修的项目是发动机故障灯点亮的问题,当时维修人员使用专用诊断仪对发动机系统进行了自诊断,读取的故障码(如图1所示)是:P0300,不规则失火;P0301,感知1缸失火;P0305,感知5缸失火。维修人员把这些故障码清除之后,当时没有再出现。然后  相似文献   

3.
正一、故障现象有1辆2016款别克君越汽车,装备2.0L发动机,6速手自一体变速器,行驶里程约3万km。客户反映该车仪表盘安全气囊灯间歇性点亮报警,而且没有规律:有时1个星期报警3~4次,有时1个月报警2~3次;有时气囊灯全天都点亮,但第2天又恢复正常。二、故障分析车辆进厂维修,首先使用检测仪GDS进行读码,有4个历史故障码"B0012 OD/OE"和"B0013 OD/OE",  相似文献   

4.
<正>2004款进口大众途锐安全气囊报警灯点亮故障现象:一辆2004款进口大众途锐,采用3.2L V6发动机,行驶里程180000km,安全气囊报警灯点亮。故障诊断与排除:接车后用X431读取故障码00592,显示右侧(E25)安全带开关故障。经车主陈述,曾维修并更换乘客一侧安全带扣,但故障依旧。针对汽车故障现象  相似文献   

5.
<正>车型:2012年奥迪A6L,配置CLXA发动机和0AW变速器。行驶里程:123006km。故障现象:仪表显示气囊灯亮。故障诊断:打开点火开关,气囊灯闪烁,正常熄灭后会再次点亮,读取故障码如图1所示。故障码为B100311,主动的/静态的,副驾驶员侧安全气囊引爆装置2对地短路。可能原因:(1)副驾驶员侧安全气囊引爆装置2线路有对地短路现象;  相似文献   

6.
车辆信息:2011年起亚索兰托. 案例背景:车辆事故维修更换了气囊电脑,新气囊电脑没有进行匹配,仪表的气囊故障灯点亮.使用朗仁H6读取到故障码"B1762,ACU编码故障,激活". 由于新气囊电脑匹配未完成,故障码无法清除,维修人员对该车型及故障不熟悉无法完成匹配,于是拨打朗仁技术服务热线400-880-3086,工程...  相似文献   

7.
一辆2005年产上海大众帕萨特B5轿车,搭载 1.8T发动机。该车发生交通肇事进行修复后,发动机出现了起动后熄火的故障,即每次起动后1s左右就熄火。根据起动后就熄火的故障现象,笔者认为故障与防盗系统有关,但是仪表板上的防盗指示灯并没有点亮,而只是安全气囊指示灯点亮。用VAS5051进行故障码查询,发现有2个故障码0588和18056,含义分别是驾驶员侧安全气囊电阻过大和驱动数据总线损坏,因为驾驶员侧安全气囊还没有安装,所以维修人员并没有将检  相似文献   

8.
<正>故障现象:一辆2007款奥迪A4轿车进厂更换喇叭,准备交车时安全气囊故障灯点亮。故障诊断:首先用仪器检测安全气囊系统,读取故障码为:00003,控制单元,SP。该故障码无法清除。读  相似文献   

9.
<正>利用气囊电脑的修复技术,恢复汽车安全气囊电脑的正常使用功能,保证汽车的被动安全性,在汽车维修业中有着广阔的发展空间,并可取得较好的社会效益和经济效益。只要解读安全气囊电脑的故障码和原代码,汽车安全气囊电脑的恢复是可行的。汽车安全气囊为一次性产品,每个气囊只能使用一次,也就是说气囊只要引爆就不再有下一次保护的能力,即引爆后必须返厂购买新的气囊、感应系统以及整组电脑部件。其实,作为控制中心的安全气囊电脑,由于安装位置的差异,在发生肇事或故障的车辆上绝大多数都会完好无损,仅因为在电脑存储芯片里出现故障码,无法继续使用。目前,市场上安全气囊电脑价格比较高,虽然原车的气囊  相似文献   

10.
故障一点通     
上海大众朗逸气囊警告灯报警故障现象:一辆2010年朗逸,配备CDE 1.6L发动机,配置驾驶员气囊、乘客气囊、驾驶员侧气囊和乘客侧气囊。该车涉水后气囊电脑损坏,更换气囊电脑后,气囊警告灯报警。故障诊断与排除:使用VAS 5051B查询故障代码,安全气囊系统内有如下故障码:B101713,驾驶员侧安全气囊碰撞传感器断路,主动/静态。  相似文献   

11.
车型:宝马745Li VN:WBAGMS1000DP91107故障现象:该车因仪表板上的安全气囊警告灯点亮,车载显示器显示安全气囊系统警告信息而进厂检修,据车主反映,该故障已维修多次,但都是间隔几天警告灯又点亮。故障诊断:首先连接原厂诊断仪进行自诊断,选择7系E65车型,点击"快速测试",对全车电控系统进行扫描,完成后发现众多的控制模块均有故障信息储存,在安全气囊系统中的后部座椅卫星式控制模块(SSH)中存储有故障码:9A4A—右后部胸部安全气囊引爆电路引爆装置电阻值过大。宝马E65安全气囊电控系统非常先进,我们非常有必要对其系统结构作个大概的了解,这  相似文献   

12.
故障现象:一辆雷克萨斯LS400型轿车行驶里程15,000km,车辆启动后,安全气囊系统指示灯点亮。 故障诊断与排除:接车后维修人员检查读取故障码为11。  相似文献   

13.
新品预览     
气囊电脑修复器气囊引爆后或气囊电脑被无意点亮(SRS)故障灯后,由于一般仪器或原厂维修仪器均无清除SRS故障功能,目前一般均是更换新气囊电脑。其实在保证气囊电脑硬件没有损坏的情况下,清除其故障码即可正常使用,而且气囊电脑生产厂家也提供了清除故障码的命令,只是汽车生产厂  相似文献   

14.
当车辆发生碰撞,安全气囊展开之后,使用常见的诊断设备进行气囊系统诊断测试时,可以读取故障码“00595—碰撞数据储存”,通常这个故障码无法清除。使用特殊的大众气囊故障码清除设备,就可以清除这个故障代码。使用此类设备清除故障代码后,用原厂测试诊断设备做测试后,设备就会提示系统正常,没有故障代码。安全气囊指示灯,就会熄灭。  相似文献   

15.
<正>案例一车型:2012款起亚霸锐,配置3.8L发动机。行驶里程:15600km。故障现象:该车在使用过程当中突然出现了挂挡坐车,加不起速的情况,并随之发动机故障灯和四轮驱动故障灯点亮。故障诊断:接车以后首先使用起亚汽车专用诊断仪进入到该车的发动机控制系统和四轮驱动控制系统进行自诊断,读取的故障码(如图1、图2所示)均为U0101,意为ECU无应答  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆2014款奔驰E260车,VIN码为LE4212136*******,搭载M274直列4缸发动机,因行驶过程中安全气囊警告灯突然点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,在接通点火开关起动发动机后,安全气囊警告灯确实异常点亮,仪表盘上出现"防护系统故障,请去特许服务中心"的提示信息(图1)。查阅该车的维修记录,没有事故及相关的维修记录。连接奔驰专用故障检测仪调取故障代码,在辅助防护系统(SRS)控制单元中存储有"B009112‘左侧前车门'  相似文献   

17.
<正>车型:新帕萨特 1.8T DSG 尊荣版。VIN:LSVCH6A43DN××××××。行驶里程:10km。故障现象:这是台新车,在PDI检查时发现空调不制冷,安全气囊灯亮。故障诊断:首先用VAS6150诊断仪读取故障码:1.由于信息丢失造成功能损坏。2.驾驶员侧安全气囊引爆装置对地短路。进入08空调系统,读取到关于信息丢失的故障码,同时伴随着气囊灯亮。进入15气囊控制单元,读取到N95对地短路的故障码。分析认为这两个故障码并没有直接的联系,试图清除故障后试车并读取数据。事实上信息丢失的故障可以  相似文献   

18.
案例195车型:乐风.行驶里程:10432km.ⅥN.LSGTB54M1AY××××××.故障现象:气囊故障灯亮.故障诊断:用TECH2检查安全气囊控制模块有1个故障码:B1000,电磁控制单元(ECM)效能.查看维修手册,设置故障码的条件是:SDM有内部故障,在接通点火开关时,传感和诊断模块(SDM)将执行通电测试,以诊断传感和诊断模块本身内部的关键性故障,当发现SDM有内部故障就会设置此故障码.故障排除:更换SDM并进行维修编程后故障排除.  相似文献   

19.
一辆宝来1.8轿车出事故,车内正副驾驶安全气囊全爆出来。经过更换双安全气囊及控制单元后,安全气囊故障指示灯常亮且无故障码。 诊断与排除:更换完该车正副安全气囊控制组件及仪表台总成后,通过V.A.G1552诊断测试仪消除故障码(1-15-02-05)后,起动发动机,安全气囊故障指示灯熄一下就忽然亮起,再一次读取故障码为无故障码,因为更换安全气囊控制器必须给控制单元编码,通过(1-15-07-00000)这个编码为新安全气囊控制器编码。通过V.A.G1552(1-15)查询  相似文献   

20.
车型:2016年东风标致2008. 故障现象:小微事故维修后发现仪表上显示安全气囊故障. 故障诊断:此车是事故维修车辆,了解了事故情况后得知,只是右前叶子板有轻微剐伤,安全气囊并未弹出,安全带装置也并未引爆,从事故上分析,应该和本次故障无关联. 用诊断仪进入安全气囊读取故障码,发现安全气囊系统并无故障码,如图1所示,读...  相似文献   

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