船舶劣质燃油的管理要点

此文分析了劣质燃油的特点及在运行中可能出现的问题，介绍了在船舶使用劣质燃油时的管理要点，为科学使用劣质燃油和保证船舶的正常运行提供了管理要点。     

劣质燃油引发的人身伤害赔偿案

[案情回放] 原告:毕照波及其父母儿子共四人 被告:石永谋 被告:大连华龙企业集团石油有限公司 被告:湖北黄石金舟船舶有限公司 2003年6月5日,被告石永谋所属的"辽渔816"轮从"金昌16"轮上加注燃油(20#柴油)35吨.6月8日,"辽渔816"轮在大连起航,于6月13日抵深圳龙洲商业锚地.     

船舶柴油机燃用劣质燃油的措施

文章分析了劣质燃油的特点,并指出在船舶柴油机使用中所带来的影响。在此基础上给出一些措施,以保证在燃用劣质燃油的过程中存利去弊。     

船舶主机在使用劣质燃油时应注意的问题

通过对船舶主机故障实例的介绍和分析，从实践方面证实了在使用劣质燃油时，油温过低对主机的损害，进一步说明保持下沉油温的重要性。     

劣质燃油的使用与管理

通过对船舶主机故障实例的介绍和分析，从实践方面证实了使用劣质燃油时，油温过低对船舶的损害，进一步说明了保持油温正常的重要性。     

中速柴油机改用劣质燃油的管理探讨

文章针对某轮中速主柴油机改用劣质燃油后发现故障多发，维护量大的现象，分析其原因并制定管理中的对策，以供类似船舶管理人员参考。     

船舶柴油机燃用劣质燃油现状及对策

近几年来,由于油价的大幅上涨,为降低成本,我省有相当部分的船舶在燃用劣质燃料油.本文对目前船舶燃用劣质燃料油情况进行调查分析,指出了使用燃料油后对柴油机工作的影响,并提出了相应的对策.     

大发船用发电柴油机燃用劣质燃油的管理

为了寻求燃用劣质燃油发电柴油机管理的有效方法,通过对某船大发柴油机管理过程中遇到的问题分析,指出发电柴油机失常的主要原因是燃油和滑油系统管理操作不当,并提出对发电柴油机运行中滑油系统进行有效分离的措施。     

购销劣质燃油案侦破与评析

2003年6月14日16时20分。张家港港公安消防大队接到报警：停泊在长江张家港水域双山岛东南侧的“怀宁货9028”轮在加油过程中发生火灾。接报后。大队立即调集消拖两用船赶赴现场，起火船火势猛烈，经消防战斗员奋力扑救，大火于17时30分被扑灭。火灾导致1人死亡。1人轻伤，该轮生活区被全部烧毁。     

浅谈船舶燃用劣质油的管理

此文在分析燃油各性能参数的劣化对船舶柴油机及相关设备的不利影响的基础上,提出从改善劣质油燃烧前的性能指标、完善柴油机的操作运行管理、以及加强维修保养等方面入手来加强船舶的运行管理,以保证船舶的安全正常航行,达到降低成本,提高经济效益的目的。     

较低温燃油的使用对缸套磨损的影响

通过对船舶主机故障实例的介绍和分析，证实了使用劣质燃油，油温过低对船舶主机的损害，说明了保持正常油温的重要性。     

“燃油”引发爆炸事故的思考

一、火灾基本概况：2004年5月2日、5月5日在长江南通水域连续发生了两起船舶火灾爆炸事故：5月2日，系泊在长江南通天生港水道1号锚地2号浮筒的安徽省涡阳县创业航运公司(个体经营)所属“涡阳货0012号”轮，在机舱进行修理主机的过程中发生爆燃，造成5人死亡，4人受伤，财产损失约12万元，属重大火灾爆炸事故。5月5日06时10分，系泊在长江南通段天生港5号浮筒的“通源8号”加油船，在给挂靠安徽省颍上县第二航运公司的个体船舶“皖颍上货0660”轮加油时，因“皖颍上货0660”轮船主在机舱内使用打火机照明引起爆燃，造成2人死亡1人受伤，财产损失约3万元。两起事故共造成7人死亡，5人受伤，直接财产损失约15万元。根据公安消防机构下发的火灾原因认定书的认定，这两起火灾的起火原因为“机舱内可燃气体与空气混合形成的爆炸混合气体遇明火爆燃(爆炸)”所致。     

较低温燃油的使用对缸套磨损的影响

介绍和分析船舶主机故障实例，说明使用劣质燃油时，油温过低对船舶产生损害的机理，强调保持正常油温的重要性。     

谈船用主机燃油的管理

船用燃油质量日益低劣,为保证机器的安全运转,此文主要论述对于劣质燃油的分离及分级加温管理。