共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
介绍了上海地铁一号线增购车辆转向架的结构、参数及构架强度的有限元计算结果。与现有一号线转向架进行了比较,指出了其结构的优劣。 相似文献
3.
4.
地铁车辆车体及内饰方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过对上海地铁明珠线二期工程车辆项目(SPL2)和上海地铁一号线增能扩编(6改8)车辆项目(SHL1_Exp.)的车体设计对比,讲述了SHL1_Exp.地铁车辆车体设计中的优化,并提出低成本地铁车体内饰设计方案。 相似文献
5.
6.
7.
地铁二号线是上海市地下铁道规划网中的一条东西方向线,与地铁一号线在市中心人民广场站相交,是上海地铁网中重要的线路之一,它的兴建将大大缓解市内交通的紧张状况。 相似文献
8.
龙蓓 《电力机车与城轨车辆》2008,31(4)
<正>2008年6月19日,在上海2008年湖南投资洽谈活动周湖南产业合作推介会上(简称沪洽会),南车株洲电力机车有限公司与上海申通地铁公司签署了超过5亿元人民币的上海轨道交通一号线16列地铁车辆6改8项目委托书。 相似文献
9.
李毅 《电力机车与城轨车辆》2006,29(4)
2006年6月12日,天津地铁一号线开始试运营。天津地铁一号线首列车于2005年8月运至天津地铁双林车辆段;11月完成了首列(4辆编组)车的全部型式试验及2 000 km运行考核工作。2006年5月完成了首列(6辆编组)车的全部型式试验工作。天津地铁一号线列车是采用铝合金车体的动力分散式电 相似文献
10.
王曰凡 《电力机车与城轨车辆》2001,24(3):18-22
上海地铁车辆采用了直流斩波调速和三相交流异步传动技术、大型中空挤压铝型材焊接的整体承载车体、无摇枕轻型转向架及微机控制、诊断和显示系统。文章简要介绍了上海地铁一号线车辆和二号线车辆的技术特点,展示了上海地铁车辆技术的先进性。 相似文献
11.
12.
13.
14.
地铁候车厅客流运动的数学模型 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对上海地铁一号线车站候车厅内的客流运动进行实地观测和统计分析,借助流体力学比拟思想,将地铁站台内的客流运动比拟为一维和二维空间流体的运动,从而建立了定量描述地铁站台客流运动的数学模型。选取的观测对象为上海地铁一号线人民广场站和陕西南路站,在观测中发现同一列车在同一站点不同车门上下车人数呈空间不均匀分布,在此基础上建立了地铁候车厅近车门处客流速度一密度的一维和二维数学模型。根据模型计算了上车时间,将其与实测数据比较,两者吻合较好,表明该模型具有合理性。通过应用该模型,显示了其工程意义。 相似文献
15.
王曰凡 《电力机车与城轨车辆》2004,27(4):1-2
上海城市轨道交通系统发展的速度、规模与技术水平在全国各大城市中都是处于领先地位,本期专家访谈栏目约请上海地铁建设有限公司副总工程师王曰凡,介绍上海城轨车辆的技术特点与发展前景,以期为广大从事城轨车辆技术工作的相关人员提供参考。1上海城轨交通现有主要线路及运营车辆的技术特点上海市早在1958年8月就已开始了筹建地铁的工作。1990年1月经国务院批准,地铁一号线正式开工。经过历时五年的建设,于1995年4月全线开通试运营。从开始筹建地铁至一号线建成通车,经历了长达38年漫长而艰难的历程。此后经国务院的批准,相继建成了二、三… 相似文献
16.
吴俊海 《铁道标准设计通讯》1999,(5):52-54
针对上海地铁一号线限界小,梯度大,曲线半径小等特点,利用既有轨道车辆进行改造,用理论计算结合实例数据分析的方法,研制出适合地铁无缝线路施工用的工程列车。 相似文献
17.
上海轨道交通明珠线车辆空调制冷量的初步计算和分析 总被引:1,自引:1,他引:0
王忠芳 《城市轨道交通研究》1998,1(2):37-42
通过对上海地铁一号线车辆空调的多年运行和试验的分析,针对设计中的上海轨道交通明珠线车辆空调的运行特点,对其制冷容量等参数进行了初步的计算和分析。 相似文献
18.
上海地铁1号线直流传动列车车轮踏面的剥离及擦伤问题 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了上海地铁一号线直流传动车轮踏面发生剥离及擦伤的现象,对其发生的原因和机理进行了分析,提出了防范措施。 相似文献
19.
成都地铁一号线列车开行方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要研究成都地铁一号线的列车开行方案。首先系统分析影响城市轨道交通列车开行方案的各个因素,在此基础上建立列车开行方案优化模型。最后将模型应用于成都地铁一号线,得出成都地铁一号线的列车交路计划和全日分时段行车计划。 相似文献
20.
蔡兴国 《铁道标准设计通讯》1998,(5):32-33
针对上海地铁一号线延伸段虹梅路综合站房建筑设计,阐述了综合性交通建筑与环境的结合,功能与交通流线组织、个性特点和立面造型等各个设计环节。 相似文献