论跨国航运公司的多元化发展战略

本文从目前跨国航运公司从事多元化经营的，及多元化经营与集中化经营的比较，论述了跨国航公司从事多元化经营战略的类型及多元化经营战略的实施等问题。     

跨国经营对海运业的影响

跨国经营对海运业的影响秦鹏自本世纪后半叶以来，随着科学技术水平的飞跃，社会生产力得到了极大发展，生产的分工与协作扩展到了国际范围，资本日益国际化，全球经济正向着经济一体化和经济区域集团化的方向发展。科技革命引发交通和通讯的现代化和管理的计算机化。现代...     

企业国际化经营的思考

党的十六大报告明确提出,实施"走出去"战略是我国对外开放新阶段的重大举措.     

跨国航运企业在华物流发展战略

迄今为止,在国内开展物流业务的跨国航运公司为数不少.特别是中国加入WTO后,国际航运业大举进军中国的物流市场.规模最大的自然是马士基物流.目前,已经在中国设立了13家分公司,业务覆盖了中国几乎所有的重点货物流通区域.     

谈我国大型航运企业的跨国经营

通过对企业跨国经营管理的简要分析,结合航运企业特点,对航运企业开经营的若干问题进行探讨。     

长航集团年内造16艘江海连运船

6月16日，长航集团宣布年内将投资50亿元，打造16艘10万吨以下的江海连运船。这些船下水后，可从巴西、印度直进长江，减少了一道运转，每一吨矿石抵达武钢。可比以前节约30元。     

跨国海运公司的经营战略与上海国际航运中心的…

本世纪８０，９０年代崛起的跨国海运公司是当前及可预见未来的世界航运主角，其全球性经营战略的走势，将在很大程度上对世界航运业的发展格局发挥重要的作用，亦将对上海国际航运中心的建设产生深远的影响。     

长航集团工业走出困境的十大对策

对长航集团面临的种种困难,企业如何走出困境,提出了相应的对策。     

长航集团加大投入谋发展

中国长江航运(集团)总公司积极抓住机遇，加大投入谋发展，去年共投资数十亿元，建造、购置近50艘船舶，改造100余艘船舶，其投资额是前3年总和的两倍。2005年，中国长航集团将争取散货运量1亿吨，比去年增加约3000万吨，其中矿石增加2000万吨，煤碳增加830万吨。另外，随着中石化一批沿海炼油厂增能改造项目陆续完成投产，长江油量也有望比去年增加2000万吨。     

浅析我国航运业跨国经营人才培养对策

分析了我国航运业跨国人才培养存在的问题，提出了我国航运业跨国经营人才培养要构建合理的发展结构，制定良好的发展原则，建立完善的发展机制，充分发挥航海院校培养跨国人才的作用等具体对策。