“碳达峰、碳中和”背景下，国内外汽车行业碳排放管理现状和发展建议

“碳达峰、碳中和”战略目标对汽车行业提出了新的要求。国外正在通过制定一系列汽车相关的碳排放法规建立起汽车领域的“碳壁垒”，国内汽车碳排放管理体系正处于研究起步阶段。文章分析了国内外汽车碳排放相关政策的现状，研究了汽车全生命周期碳排放的情况，并提出了汽车行业低碳发展的建议。     

民营汽车企业市场表现面面观

随着国家对汽车行业准入限制的放宽，原本国有企业一统江山的国内汽车行业开始陆续出现民营企业的“陌生面孔”。民营汽车企业的出现为中国汽车工业的发展带来了生机与活力，“鲶鱼效应”的显现推动了中国汽车工业更快发展。2002～2003年汽车行业的“井喷”行情及国内汽车行业“暴利”的诱惑，更是吸引了大批民营企业“前仆后继”、“纷     

2005年四种汽车销售模式谁能走出低谷？

2003年火爆的中国汽车市场给所有已经进入或打算进人中国汽车行业的投资者们巨大诱惑，然而，2004年的中国汽车市场又给了所有汽车行业参与者一剂清醒剂，大家开始意识到中国汽车市场已经开始不以任何人意志为转移地向“买方市场”迈进。     

2010中国商用汽车行业“10大最具影响力新闻事件”评选开始

中国商用汽车行业走过了不平凡的2010年，市场销量和技术水平均有不同程度提升。在这1年中，也发生了很多对中国商用汽车行业未来发展具有重要影响的事件。为了倡导商用汽车行业发展的主旋律，推动行业持续健康和谐发展，由《商用汽车》杂志主办，“新浪网”协办的2010年中国商用汽车行业“10大最具影响力新闻事件”的投票即将开始。     

“回力双钱轮胎杯”’97中国汽车十大新闻揭晓

1997年是中国汽车行业新闻不断、极不平凡的一年。如何评价这一年中我国汽车行业的发展?在1月14日揭晓的“回力双钱轮胎杯”’97中国汽车十大新闻评选活动中,我国30位资深汽车新闻记者交出了自己的答案。 由中华工商时报社、中国青年报社以及上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司共同发起,《人民日报》、《经济日报》及上海东方汽车杂志社等30家新闻单位的资深汽车新闻记者共同评选年度汽车十大新闻,今年已是第二届。“回力双钱轮胎杯”’97中国汽车十大新闻,以过去一年中我国汽车行业发展中最引人注目的10个新闻事件为载体,对我国汽车行业的现状     

丰田小型车未来启示录

现代汽车工业是一把双刃剑，带着人类社会驶向高度繁荣的同时，也悄悄布下了能源紧缺、交通堵塞的困局。2008年，全球汽车行业全面“江湖告急”，各大巨头纷纷将低能耗的小型车和新能源汽车作为生存、发展的救命稻草。在今天看来，丰田的小型车战略对中国汽车行业的长足发展有着重要的借鉴意义。     

陕西汽车工业的辉煌与梦想

当历史的钟锤敲响2000年钟声的时候，陕西乃至整个中国的汽车制造业看上去弥漫着淡淡的迷雾。这一年5月，中国与欧盟就中国加入世界贸易组织达成双边协议，中国加入WTO已经进入倒计时阶段。对于增长潜力巨大的中国汽车市场，对于事实上才刚刚起步的中国汽车业，面对加入世贸组织后更加激烈的国际竞争和跨国资本的大规模进入，一片“狼来了”的呼声甚嚣尘上。那个时候，汽车行业内和关心汽车行业的很多人都在发问：     

遍地开花的中国式车展

随着汽车行业的高速发展，以及对汽车的高度关注，在中国，各城市举办车展也成为一种时尚，似乎出现了一种“人靠衣装，城市靠车展”的趋势。     

上海通用7度折桂“中国最受尊敬企业”

5月4日，上海通用汽车连续第7年获得2007年度“中国最受尊敬企业”，成为仅有的5家“7连冠”企业之一，也是汽车行业中唯一的一家。在健康发展、长效发展的机制下，上海通用不断为行业进步、社会事业和环境保护做出新贡献，从而树立起企业公民的典范形象。     

张兴业论"汽车文化"

何为“汽车文化”？由于其涉及的领域广泛，内容丰富等原因，长期以来，汽车文化的概念很难得到统一的概括。但是，这一“悬而未决”的问题，终于浮上水面，引起业界的关注。在6月8日举行的中国文化产业促进会汽车文化委员会成立大会上，一位在中国汽车行业德高望重的老人，对这一概念进行了较为全面的论述。[编者按]     

青特集团荣膺"2005年度中国汽车零部件十大自主品牌企业"

2006年青特集团捷报频传，继董事长、总裁纪爱师荣膺全国五一劳动奖章后，青特集团再获殊荣。近日，青特集团被评为“2005年度中国汽车零部件十大自主品牌食业”，董事长、总裁纪爱师被评为“2005年度中国汽车零部件十大风云人物”。这一殊荣充分体现了中国汽车行业对青特集团在品牌建设、自主创新及企业对社会的贡献等方面的充分肯定。     

国产变速器：任重而道远

中国的汽车行业想要腾飞，想要成为全球汽车行业的领导者，离不开坚实的技术基础，其中变速器技术更是有着重要的地位。近年来，我国的汽车行业发展迅速，自2009年起中国汽车产销规模就跃入世界第一位。今年虽步入微增长阶代，但汽车行业的总体形势还是好的。     

第十届中国汽车创新论坛在京召开

日前，由中国汽车报社、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车技术研究中心联合主办，北京现代汽车有限公司独家支持的“第十届中国汽车创新论坛”在京召开。     

第九届中国汽车创新论坛在上海举行

5月5日，由《中国汽车报》社、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车技术研究中心、国家汽车及零部件出口基地（上海）联合主办，并由沃尔沃汽车公司作为战略合作伙伴协办的“第九届中国汽车创新论坛”在上海嘉定区安亭镇举行。     

报废汽车的“善后”不应滞后

目前,中国汽车行业发展一直在“高速路”上运行,汽车保有量日增,未来十年,报废汽车管理将成为重大问题,本文对日本管理报废汽车的做法作了引述,并提出对中国汽车行业所产生的借鉴办法与意义.     

合力的价值

我们希望，新的《时代汽车》能够更加体贴地服务于汽车行业，服务于广大汽车从业人员及汽车品牌。就像我国汽车工业通过并购所爆发出来的顽强生命力一样，新的《时代汽车》也形成摄人心魄的合力，为我国汽车工业的蓬勃发展贡献一份力量，成为“中国主流汽车媒体”。     

国产汽车企业真正考验还未到来

中国加入WTO的第一年，曾经最令人担心的汽车行业非但没有遭遇“灭顶之灾”，反而引发了爆炸式的“井喷”行情，汽车市场热点不断，汽车企业利润丰厚。中国汽车业似乎轻轻松松地迈过了WTO这道考验的门槛。     

第六届中国（广州）国际汽车展览会圆满闭幕

第六届中国（广州）国际汽车展览会于2008年11月19—25日在中国进出口商品交易会琶洲展馆举办，本届广州汽车展以“科技拓展未来”为主题，继续坚持“高品位、国际化、综合性”的定位，为海内外来宾呈现了一场精彩的汽车行业盛会。     

汽车音响王朝

“非常城市”获2005中国汽车用品行业十佳品牌 由中国贸促会汽车行业分会，中国汽车工程协会，中国汽车保修设备行业协会、中国贸易报、搜狐汽车、2005中国汽车用品展组委会共同主办，雅森国际展览有限公司、广州点金广告有限公司，汽车杂志、汽车族等协办的“2005中国汽车用品行业发展论坛暨汽车用品行业服务、品牌评介发布仪式”于6月11日在北京亮马河饭店三楼荷花厅举行。     

引领全球的中国新能源汽车未来之路

<正>中国新能源汽车（EV）的崛起正在重塑全球汽车行业，挑战着传统汽车制造商。近期，汽车行业聚焦于新能源汽车的崛起，特别强调中国新能源汽车制造商进军国际市场情况。随着中国新能源车企对技术的持续发力并积极推动扩张战略，我们必须认识到中国新能源车企对汽车行业的潜在影响。本文总结了关键数据和强调中国新能源汽车在全球汽车行业格局中所带来的深远影响。