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一、物流专用汽车发展趋势分析
物流专用汽车是汽车工业的重要组成部分。物流专用汽车主要包括厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、超重举升汽车、仓栅汽车和特种结构汽车等六大类。 相似文献
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近几年,随着我国经济高速发展,社会分工对汽车的专用化程度要求越来越高,使得我国的专用汽车市场得以快速发展.2007年,我国专用汽车产量为711 887辆,同比增长51.1%(见表1),高于汽车整车的增长速度,专用汽车产量占商用汽车总量的28.7%,比2006年提高了5.6%,总量增长快速得益于三种车型的迅猛增长,即自卸汽车、厢式汽车和半挂车. 相似文献
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专用车是一个概念,包含了无穷无尽的含义。随着我国社会主义市场经济的迅速发展,市场对专用汽车的需求越来越大,其专业化的程度越来越高,专门的工作能力越来越强。专用汽车的涵盖面也越来越广。可以这么说,如今无论在那个领域里,离开了专用汽车,其经济活动就难以开展。专用汽车的工作本领几乎是无所不能。 为此本刊将全面地、连续地介绍各种各样的专用汽车。这必将对国民经济各行各业的读者以启发和借鉴。请注意阅读和收藏。 相似文献
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城市建设、高等级公路的快速发展和西部大开发战略的启动为专用汽车带来新的市场需求,随着国民经济建设的不断发展,专用汽车在汽车工业中的地位越来越重要, 我国的专用汽车生产虽然发展较快,但是,品种,数量和品质远不能满足国民经济发展的需要,因此,不断开发新产品,增加产量和品种、提高产品质量是摆在专用汽车生产厂家面前的一项紧迫而艰巨的任务。 相似文献
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专用车是一个概念,包含了无穷无尽的含义。随着我国社会主义市场经济的迅速发展,市场对专用汽车的需求越来越大,其专业化的程度越来越高,专门的工作能力越来越强。专用汽车的涵盖面也越来越广。可以这么说,如今无论在那个领域里,离开了专用汽车,其经济活动就难以开展。专用汽车的工作本领几乎是无所不能。 为此本刊将全面地、连续地介绍各种各样的专用汽车。这必将对国民经济各行各业的读者以启发和借鉴。请注意阅读和收藏。 相似文献
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专用汽车与国民经济的发展息息相关,它不像轿车主要用于私人消费,而是直接参与国家经济建设,不论用于运输或施工作业,它对经济建没的发展都起着十分重要的促进作用。反之,经济建设的发展也会带动专用汽车的发展,为专用汽车提供了广阔的市场。国民经济处于较高增长速度时,专用汽车市场容量增大,产销量创历史最高记录。 相似文献
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据统计,1999年全国专用汽车生产厂家546家,2005年7月底专用汽车企业数628家。国内专用车品种1999年为1337个,2005年为4910个,其中厢式汽车品种1520个,特种汽车830个,罐式汽车676个。产量1999年为17.42万辆,2004年为35万辆,2005年为50万辆。今后几年是我国经济发展的重要时期。我国社会经济发展的主要任务是,提高国家综合实力和国际竞争力,适当平衡各种利益关系,最大限度地创造就业机会,降低经济增长对自然资源的依赖程度,建设和谐稳定的社会,实现全面建设小康社会的目标。因此,透过国家的这一方针目标可以看出,宏观环境拉动着需求,为专用汽车的发展提供了新的机遇。 相似文献
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专用车是自卸车、半挂牵引车、厢式车、罐式车、起重举升车、特种结构车、仓栅车等专用载货汽车的统称.从国外汽车工业的发展来看,载货汽车专用化的发展趋势比较明显. 相似文献
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近20年来,专用汽车行业在中国改革开放的政策影响下,得到了迅猛的发展,特别是近10年来在市场经济的推动下,随着“八五”、“九五”、“十五”规划的贯彻实施,专用汽车的发展取得了很大的成绩,截至2003年底,全国有专用汽车产品公告企业为700多家。在地域分布上,企业分布较为集中的省市有湖北、江苏、北京、辽宁、山东、广东、河北、四川、上海、浙江和安徽等。 相似文献
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矿用自卸汽车是根据矿山使用条件与特殊要 求而专门设计、制造的车种。随着采矿业的发展, 矿用自卸汽车的载重吨位不断加大,总需求数量也 逐年增加,矿用自卸车的结构也日趋完善,进入70 年代以后,矿用自卸车即已形成了自己的独特结构 特征和完整的吨位系列。 目前,矿用自卸车的吨位系列.与装载机容积 相似文献
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专用汽车与国民经济的发展息息相关,不象轿车主要用于私人消费,而是直接参与国家经济建设,不论用于运输或施工作业,都对经济建设的发展起着促进作用。同时,经济建设的发展也会带动专用汽车的发展,为专用汽车提供广阔的市场。特别是近年来,随着国民经济基础设施建设以及我国汽车工业的飞速发展,专用车市场也得到迅速发展并呈现出繁荣的景象,对促进国民经济的发展作出了重要的贡献。那么,我国专用车市场前景如何呢? 相似文献
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