回首往日经典——成都三和老爷车博物馆收藏专题——车轮上永恒的经典：三和老爷车博物馆

在工业文明高度发达的今天,当汽车的性能与奢华几乎被推向极致时,那些经过岁月磨砺的老爷车却显得越发的珍贵。不仅是因为数量稀少使它们价值不菲,更因为它们每一个都是汽车工业百年发展的见证者,而对于成都三和老爷车博物馆来说,老爷车囊括的不仅仅是经典的工业产品,更保留下一段关于昨天的光辉岁月。     

经典汽车与老爷车

正从去年起,本刊注重经典汽车与老爷车的介绍和活动报道,包括国内外的老爷车汽车展、老爷车修复过程记录、著名经典汽车介绍等。另外,在每期的封二跨页上还刊登经典汽车图片及简介。这些经典汽车的内容引起了众多读者的关注。本期经典车栏目《特工首选》介绍了阿斯顿·马丁DB系列车型的故事;酷玩栏目《欧     

老爷车：传承汽车文明

老爷车也称“古典车”,一般指二战前（1939年）或更久远生产的汽车,它们不仅反映着汽车工业的进步与发展,还承载着汽车文明。本届大同汽车文化节特别邀请了天津空港国际汽车园发展有限公司的20部老爷车,在南城墙上布展,为观众呈现更为具体鲜活的汽车文明。     

传承汽车经典打造百年品牌中国首届老爷车论坛助力汽车工业发展

老爷车作为百年汽车工业的缩影,其背后蕴含的企业经营、市场营销等经验教训也将为我国的汽车厂商提供生动鲜活的案例。“打造百年车企,传承品牌文化”是老爷车带给我们的启示,转变汽车营销思路,构建中国特色的汽车文化势在必行。     

回味经典——吹响老爷车集结号

对于发展迅猛的汽车工业来说,那些古朴而简单的老爷车无疑就是它的童年。热爱老爷车,或许只是因为我们同样热爱自己的童年,那些关于简单和单纯的岁月,是以后的日子里回忆起来的一种掩饰不住的温情。重涉岁月之河,重温那些昔日的经典时光,每一款老爷车,都凝聚着一段关于昨天的光辉岁月。回忆总能在芜杂的尘世里带给我们丝丝缕缕的感动,每一款老爷车,都标志着世界汽车发展史上的一个时代。喜爱它们,在那些经典的影片里,只有古朴而拙实的老爷车才是最完美的道具,那种温情脉脉的感觉,伴随着早期好莱坞黑白无声电影扑面而来。简单就是美的,老爷车从颜色到线条,都是无一例外地简单,但无论在过去还是现在,它们都符合我们日渐挑剔的审美观。     

收藏人生——访中国老爷车收藏家黄宗敏

为了实现儿时的汽车梦想,他建成了规模宏大的汽车营销集团,为了传承百年以来的汽车文化,他开创了与国际接轨的老爷车博物馆,这就是老爷车收藏家黄宗敏的收藏人生。     

老爷车收藏及文化发展现状

老爷车是汽车文化当中最核心的一部分,因为它是一个藏品,也代表了时代缩影,承载了特定时期历史文化和工业的制造水平。所以,老爷车引起很多人过去生活的回忆和热爱。     

“老爷车”趣谈

所谓“老爷车”．就是指人们过去曾经使用过的．现在作为“历史文物”供人们欣赏、鉴赏乃至收藏的汽车，“老爷车”的出厂日期至少要20年以上．也就是说在2004年提到的“老爷车”，是指1984年前制造的汽车。“老爷车”按出厂的时间早晚又分级，资历老的“老爷车”是指1907年以前生产的汽车。     

全球经典老爷车TOP10

老爷车泛指早期曾经使用现在仍可工作的老式汽车.有的老爷车设计经典,意义非凡,是全世界车迷热衷收藏的对象.本期,编辑部选出了十款具有代表性的经典老爷车,和车迷朋友一起来看看,在岁月长河的洗刷下,它们成名背后有着怎样惊心动魄的故事. 法拉利250 GTO Ferrari 250 GTO 提起传奇跑车,相信大部分人首先会想起伴随着无数鲜花与掌声的意大利跑车法拉利,但这款早已被拍出天价的250 GTO或许就不那么广为人知了.     

飙风的古董—意大利Mille Miglia老爷车大赛剪影

一款经典的老爷车,不仅能够体现出一个时代的工业发展状况,同时也能展现出一代人的价值取向与兴趣喜好,大家在欣赏这些顶级“古董”的同时,更能从一个侧面了解不同地域的文化底蕴。这便是为何老爷车风靡全球的原因了。不过“古董”就是“古董”,老爷车经历了数十年的风霜洗礼,被当作一款艺术品欣赏固然不错,     

老爷车篇 它们不仅代表历史

老爷车是历史的有力证明。观者既可以从老爷车上看其辉煌历史,也能品味出那悠久品牌中所蕴含的特殊韵味。     

老爷车

我不是老爷车迷,并不是我不喜欢,实际上我是很喜欢的,只是没时间去细细研究,就像抽雪茄,我是很喜欢的,只是没空抽。老爷车跟雪茄一样,你必须用心用时间去品味和研究。记得第一次去奔驰的博物馆,参观了两个小时,我还是很不愿意地被同行的媒体拉走。后来,有机会参观了奔驰另一个老爷车圣地——Classic Car Centre。那是一个老爷车的修复中心,客户可以把车寄到这里来修复,当然也     

漫话"老爷车"

所谓“老爷车“,就是指人们过去曾经使用过的,现在作为“历史文物“供人们欣赏、收藏乃至使用的汽车.“老爷车“的出厂日期至少要在20年以上.……     

豪华是种永恒——迈巴赫父子执着的汽车梦

老爷车不仅标志着汽车发展的历史阶段, 同时也是社会发展的见证人,浓缩和贮藏着一段段传奇般的历史。它们既是汽车历史的标本,也是人类社会的标本,它们永远是人们注意的焦点,无论在哪里,老爷车独特的风采和神奇的韵味都足以令你驻足,令你侧目,令你发出不由自主的惊叹和震撼,令你产生无法抑制的激动和遐想……这就是老爷车的魅力。     

老车驾新路 亲历2011世界老式汽车中国公开赛

自从人类发明汽车以来已有100多年的历史，如果在汽车博物馆的话，你可以看到一些见证历史的老爷车。但对老爷车本身来说它们并不乐意当摆设，因为这样活着对它们来说没有意义，只有在路上跑起来才能证明它们的价值，而本次老爷车公开赛就给了它们展现真正实力的机会。     

2018年度法拉利老爷车盛会畅游撒丁岛

9月26日,第二届法拉利老爷车盛会于意大利撒丁岛隆重举办。本届盛会迎来了全球20多个国家的法拉利客户,共同畅享跃马激情。法拉利车主们所驾驶的经典车型均曾为跃马的品牌历史书写下荣耀篇章。活动不仅吸引了法拉利车主的热情参与,更令广大法拉利车迷们有幸在撒丁岛公路上一睹法拉利不同时代魅力杰作的瞩目风采。参与此次盛会的跃马经典车型阵容囊括了500 TRC、340 America、250 Europa、75 0Monza以及250 Caljfornia SWB。     

“传承汽车经典 打造百年品牌”2013年中国首届老爷车论坛在京召开

<正>由中国汽车新闻工作者协会支持,中国汽车报社与中国老爷车俱乐部联盟主办,天津空港国际汽车园发展有限公司承办的"201 3年中国首届老爷车论坛"于1 2月1日在北京国家会议中心举办。来自中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国贸促会汽车行业分会、中国汽车流通协会等汽车行业机构的领导和专家,大众汽车、沃尔沃汽车、上海通用、北京现代、北京汽车、长城汽车等国内外汽车企业代表,全国各地老爷车博物馆负责人和老爷车收藏者,以及50多家国内主流汽车媒体的     

老爷车Packard

正Q:在去年12月杂志中的老爷车Packard这个品牌消失了是吗?读者:NA不加T A:Packard(帕卡德)是上世纪重要的豪华汽车品牌之一,该品牌诞生于美国的俄亥俄州,是由James Ward Packard、William Doud Packard以及合伙人George Lewis Weiss三人在1900年共同创建,在公司成立之后曾经生产过诸多经典的老车,不过后来由     

想说爱你不容易——中外老爷车收藏现状

很多人都有收藏的爱好,小到邮票,徽章,大到汽车,飞机,无所不有,收藏自有收藏的快乐,但收藏其实也充满了艰辛和曲折,尤其像老爷车这种开销巨大的收藏品,不仅要求玩家具备绝对雄厚的实力,社会环境和相关政策同样会影响甚至决定它的前景。     

老爷车的盛宴 黑手党

首先,我要告诉你们。《黑手党》这款游戏并不适合所有人群。因为其中涉及到了不少暴力、血腥的元素。但是如果你在玩游戏的同时,还把主要精力放在了对汽车的观察上,那么你会惊喜地发现,这款游戏,切切实实是一场老爷车的盛宴。