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小车的魅力何在?乍见派力奥(Palio)的外形，总是令人露出会心的一笑，新近小改敖后，连同三厢紧凑型西耶那(Siena)，加上16气门与CVT，内在魅力提升。 相似文献
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南京菲亚特汽车三兄弟派力奥、西耶那和周未风，已经推出有一段时间了，大家也觉得熟口熟面，纵使意大利人设计的车没有德国人的那么严谨，但是我们也得同意他们在外形设计上有很高的品位；如你还认为换上新装的三兄弟和以前一样，那就大错特错！ 相似文献
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派力奥是南京菲亚特公司成立后投产的第一款车，已经有两年多了，前期只有手动挡车型，后来虽然推出过1．3 Speedgear，但匹配传统自动变速箱的1．5升排气量车型直到近期才推向市场。目前中国汽车市场的状况大家有目共睹，这款新推出的车型会有什么样的表现昵? 相似文献
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六月下甸，南京菲亚特派力奥·周末风(Palio Weekend)旅行轿车正式面世．它的上市将是中国旅行轿车市场的一支最具冲击力的新生力量。 相似文献
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长安福特蒙迪欧在今天有些“冷”的车市里，真真切切地“火”了起来，已经跻身同级别细分市场的三甲。当然，这还只是刚刚开始。 相似文献
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大家都知道福特汽车是最早进入中国的汽车公司之一，但真正在中国生产轿车却是在2001年刚刚开始的。今年上市的福特嘉年华虽然性能在家用车中属上乘，由于其并不“时尚”的外形，市场表现并没有达到厂家预期的目标，但福特汽车进军中国的决心和步代没有因此而改变。继嘉年华之后，长安福特在今年又成功推出中高档车型蒙迪欧和运动型多功能车翼虎。 相似文献