个性化的选择——威乐自动挡与西耶那Speedgear

人们习惯于关注新上市的热点车型，尤其是时尚车型，当这些焦点车型销量猛增时，就会使一些原来销售较好的车型销量不断下滑甚至被人们“淡忘”。如果消费者在选车的时候把目光放宽一些，就会发现有些产销量很小的个性化车型同样具备较高的性价比、稳定的质量和良好的售后服务。当消费者要购买一款10万元左右的自动挡车型时，如果不刻意追求乐骋、雨燕和飞度等时尚小车，而是偏爱普通的家用三厢车型，同时只要求车辆好开．好修、好养即可，对于这部分消费者不妨考虑一下曾经热销过的两款车型——威乐自动挡和西耶那Speedgear。     

无段魅力——派力奥Seedgear／西耶那Speedgear

小车的魅力何在?乍见派力奥(Palio)的外形，总是令人露出会心的一笑，新近小改敖后，连同三厢紧凑型西耶那(Siena)，加上16气门与CVT，内在魅力提升。     

改变

“最美女教师张丽莉”、“最美司机吴斌”、“深圳5·26掸车事件”，一件串看似偶然的意外，震撼了我们善良犾存的心灵，也震动了我们几近麻木的大脑。我们不禁要问：这是为什么？为什么会发生这样的事情？谁该来为这件事故负责？难道发生这些事真的只是偶然？     

热血复兴（上）逝去的、重生的热血玩乐车总校阅

那些年，我们—起追求的车，它不一定很贵，但一定能够让我们热血沸腾、魂牵梦萦。前些年，我们—起度过的经济不景气，让车厂发现热血比不上实用重要，“热血车”的命脉断了，“热血车”不好买了。     

女人心目中10大“车女友”

有的轿车似乎天生就是属于“女人”的，像“甲壳虫”，虽然说在国这种小车也被很多男人开着满街跑，但是在国内你一定很少看到男人是一辆“甲壳虫”轿车的主人。同样的情况也出现在2002年销售火爆的POLO，不知道在POLO的辉煌业绩里到底有多少女性所作的贡献，确有不少男性因为POLO的“阴气十足”，忍痛割爱了。以下是女人最爱10款女性代表车型。     

罗孚75

“Rover”有着百年的传奇历史。“航海者”如今已经张开风帆，驾着维京人的帆船来到了我们面前。     

探亲记

C5来编辑部快俩月了，一直勤勤恳恳陪着我们工作，于是我们想到带它回武汉的家看看。而就是这个法系车工厂，给了我们不少个“没想到”     

我为球狂 东风风神“征服五大洲”品质之旅抵达休斯顿

10月底，就在我们关注着东风风神“我是车王”极地挑战赛总决赛在内蒙古海拉尔和图里河拉开战幕，东风风神“英雄双王”——东风风神“操控王”和东风风神“节油王”诞生之时，从东风风神“征服五大洲”品质之旅车队传来消息，他们已经抵达了美国，而这无疑是品质之旅中的再一次胜利的征服。     

非诚勿扰 FordF-150＆ToyotaTundra

对于“皮卡”是否还陌生？如果你是我们杂志的忠实读者，那就应该在我们仅几个月前的“稀罕玩意儿”专题中，对它们在国内的发展存了恻隐之心。     

有故事的人

专访很多时候会成为一种形式，最常听到的回答不外“这问题我们尚在讨论阶段，目前不便对外公布”，“您问的问题很好，我们不排除有这样的可能性”。     

我们身边的“擎天柱”

电影《变形金刚》里，汽车领袖擎天柱说：“我们很久以前和人类就是息息相关的朋友了。”随着人越来越依赖车，而车在危险的时候，更会挺身而出，大有“为朋友两肋插刀，义不容辞”的精神。     

雨燕归来——04款海南马自达福美来、普力马

“旧时王榭堂前燕，飞入寻常百姓家”。而今，私家车对寻常百姓来说，早非什么新鲜事了。更有云者曰：买车如同买菜。虽然有点夸张，但也从一个侧面反映了车作为“日用品”已经深入到了我们生活。同时，“买菜”的说法也表明：虽然好车不是很多，但国内的车还是很多了。大家挑三拣四也就再所难免。所以在这个菜市场里，也就不再是谁吆喝大声谁就卖的好的年代了。海马就是一个成功范例。     

宽适主义

什么是“宽适”轿车？顾名思义，就是“宽敞舒适”的轿车。这是东风日产骐达的最大卖点，更是其广告宣传的核心。刚一见到骐达。似乎并没有将它与“宽适”联系到一起，只有真正了解过后才能有所体会。今天，我们就一起来品味一下骐达以及它的“宽适主义”。[编按]     

优雅依然——阿斯顿·马丁Virage

1988年，它第一次出现，2011年，我们与它不期而遇。二十多年的光阴，它变了许多，唯一不变的，或许就是那种被我们称为“优雅”的感觉。     

何为尊？

何为尊？汉代贾谊在《过秦论》中曾用“尊贤而重士”来体现“尊”所针对的人群。当然，“尊”这事儿不仅在我们礼仪之邦盛行，其它各国也都通过多种行为来表达，例如瑞典沃尔沃的“以人为尊”。     

看，Smart！

在看到街上飞奔的Smart时，相信很多人都会脱口而出，“看，Smart!”。这一次我们特别邀请来了两位Smart家族的明星，让我们感受一下，它和印象中有什么不一样。     

突破＆重塑

每当提起幸运数字，中国人会对“8或6”很迷恋，美国人对“7”情有独钟，而数字“3”很少有人眷顾，因为它既不是一个开始也不是一个结束，但这对于东风悦达·起亚来说却不一样，因为家族的全新成员K3是他们K系列第一款A级车，也是高端家用车型的首次尝试。然而对于这样的一款全新车型来说，其实我们并不陌生，我们大可以从福瑞迪和K2身上初见端倪。     

奥铃BJl051VBJFA—S跟踪报道（八）

从2009年9月份购车至今已两年多了。对“奥铃”的表现已做了七次报道，而它的后续表现如何呢？年终收车之余，让我们一道再次品评“奥铃”、走近“奥铃”。     

诚意十足

“高效（Efficiency）、经济（Economy）、环保（Environmental）”是东风标致所提出来的战略核心理念，简称“E动战略”。全新东风标致408作为此战略的首款车型，从它的改变上，让我们看到了这一次东风标致绝对诚意十足。