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文章从生态、环保和积极贯彻山区高速公路建设新理念的角度,对已建成通车的安徽省第一条交通部典型示范路——黄塔(桃)高速公路路堑段带渗沟的浅碟型生态边沟的设计和实施要点作具体介绍,为以后此类边沟的设计提供参考。 相似文献
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对于高速公路而言,路基路面的排水设计直接关系到路面的稳定性和路面的使用寿命。结合具体的高速公路路基路面排水设计实例,探讨排水沟、边沟、路面表面排水、路面内部排水等设计内容。 相似文献
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宁杭高速公路排水系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
排水系统设计是高速公路设计的重要组成部分,它对保证高速公路的使用性能和使用寿命具有十分重要的作用。针对宁杭高速公路江苏段排水系统,重点对中央分隔带排水、路面排水、路基边沟排水和路堑截水沟排水等方面的设计进行了介绍;此外,还结合高速公路排水系统如何与周围景观相协调,提出了一些设计原则和具体的工程措施,可供平原微丘区排水设计时参考。 相似文献
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苏州绕城公路西北段的排水设计 总被引:3,自引:0,他引:3
人们对高速公路设计越来越注重美观美化、生态环保,为了贯彻这一设计理念,苏州绕城公路西北段设计时,提出了一套与绿化美化相协调、型式新颖的路基路面排水设计方案。 相似文献
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随着高速公路的快速发展和人们对高速公路安全意识的不断提高,高速公路交通标志的设计也越来越引起人们的重视。合理设计与设置高速公路交通标志对保障高速公路安全、快捷、高效等功能的发挥和美化路容都起着重要作用。 相似文献
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针对现行高速公路路表排水边沟横截面偏大的现实问题,文章提出了应结合高速公路各路段的边坡、路面的汇水面积大小以及降雨强度等实际状况,进行具体分析计算,推导了关于路堑、路堤边沟横截面面积的简易计算公式,并给出了简易的计算结果表,可供高速公路路表排水边沟设计参考。 相似文献
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孔祥金 《广东公路勘察设计》2004,(1):18-22
高速公路绿化工程包括设计、施工、养护管理等方面的内容,而这些内容具有许多演变过程。目前从单纯的绿化进入美化、景观设计、环境保护、生态功能溶合为一体,呈现出与时俱进的局面。展望未来不仅从高速公路的主体和两侧生态走廊,进而发展到山丘区高速公路两旁山林,有计划地植树或种植经济林木形成一项宏伟的高速公路绿化工程。 相似文献
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根据从事高速公路养护管理工作实践,就高速公路流槽入水口型式,间距,宽度的设置,收费站与管理房屋的相对位置及路暂地段边沟截面型式等几个问题,对设计与建设管理提出了几点改进意见和应注意的问题。 相似文献
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介绍了开洛高速公路开封至郑州段路基、路面排水系统综合设计,包括;排水桥梁与灌溉涵的布设,路基边沟的设置,路面的纵、横向排水,路肩及边坡排水,中央分隔带排水。并给出了一些有关的计算。 相似文献
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常张高速公路是湖南省第一条旅游高速公路,同时也是该省通往西部的第一条山区高速公路,在交通量预测、选线、路面结构型式、绿化美化等方面的设计既要满足工程需要又要突出旅游公路特色。 相似文献
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通过对山区低等级公路超高路段边沟情况的分析,归纳整理出相应的加深设计要求,避免了由于处理不当造成边沟积水,影响公路使用寿命和行车安全。 相似文献
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合理设计与设置高速公路交通标志对保障高速公路安全、快捷、高效等功能的发挥和美化路容都起着重要作用.从交通标志的版面大小、内容、颜色、反光要求、支撑方式及材料等方面进行探讨. 相似文献
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针对目前湖南省各地区所采用的公路边沟尺寸单一,区域适用性较低的现象,结合湖南省各地区降雨分布和公路边沟工程特点,基于水力最优断面分析,将湖南省各地区降雨强度分为3个区,并据此计算了不同公路等级、边沟类型及边沟断面排水沟设计,给出了参考尺寸推荐值。 相似文献
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高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。本文通过对衬砌拱设计、边沟排水设计、中央分隔带排水设计等的探讨,提出了切实可行的设计思路,以便更好地为高速公路建设服务。 相似文献
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京石高速公路中央分隔带绿化美化工程设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了京石高速公路中央分隔带绿化美化工程设计原则、方案及有关中央分隔带绿化与施工的几点体会。通过绿化美化工程的实施,对高速公路中央分隔带绿化进行了有益的尝试,可供高速公路养护管理部门及从事绿化工作的人员参考。 相似文献