2020年凯迪拉克XT6雨刮系统故障

车型:2020年凯迪拉克XT6。VIN:LSGNL83L7LAXxxxxx。行驶里程:150m。故障现象:车辆启动后雨刮自动工作,且雨刮无法停在挡风玻璃初始位置。每次车辆启动后故障出现,发生故障时雨刮开关在关闭位置,雨刮自动启动,运行一段时间后雨刮位遂随机停止。故障诊断:接到客户报修后。     

水之物语——六款汽车挡风玻璃水对此测试

这次我们测试的对象是汽车消耗品中的玻璃水，玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。当你的前挡风玻璃透明度差了，特别是在夜间行车时，挡风玻璃上的灰尘会散射光线，喷一点玻璃水就能让前挡风玻璃保持在最佳透明状态。     

顺势而为——佳通驾控288 RunFlat缺气保用轮胎测试

随着豪华品牌车型的纷纷国产,以往只能在高端进口车上看到的缺气保用轮胎,现在越来越常见。佳通顺势而为推出了288Run Flat,229Run Flat缺气保用轮胎产品。此次汽车导购来到上海天马山赛车场,就是为了一探288Run Flat缺气保用轮胎的实力。     

博世神翼雨刮片 德国汽车俱乐部(ADAC)测试中的“清洁大赢家”——唯一被评为“优越品质”的雨刮片

<正>十种雨刮片进行了实地测试在所有测试条件下,博世神翼雨刮片(无骨)拥有最好的刮拭效果博世双翼带导流板雨刮片被评为最佳有骨雨刮片,名列第三在这次德国     

五年赛道测试的四宗“最”

谈起与赛道的渊源,那么《汽车与运动》算是在国内最早将之引入测试的杂志了。从2005年创刊号至今的60余期的杂志里,我们共对数十款新车进行了超级测试(赛道测试),其中不乏让人永远难忘的车型。通过对过去的梳理,我们精选了五年赛道测试的四宗最,看看《汽车与运动》是如何征服赛道的吧。     

赛威日志——凯迪拉克SLS赛威半年长期测试（第五篇）

开着赛威的日子,你会对操控、技术、配置、动力什么的逐渐漠不关心起来,因为这些在顶级品的车款中都基本类同。对于我业说,每天在关上车门,打开音响的那一刻,就是一天中难得的恬静时刻。     

驾乘的需求推动汽车不断变革(五)——挡风玻璃的问世

<正>20世纪初期,司机驾车普遍带着风镜和航空帽。别看他们开车挺拉风的,但风沙、蚊虫等杂物洗面的苦楚,也只有他们才会知道。随着汽车各个系统的完善,汽车行驶速度也在不断提高,行车时有效遮挡风沙和小碎片的要求越来越强烈。80多年前,福特公司在出产的T型车的前部,装上了一块手工切割的平板玻璃,这就是我们现在所说的挡风玻璃。挡风玻璃能使司机在驾车途中更加舒适,但挡风玻璃还不足以抵御飞来的小碎片。当玻璃破碎的时候,平板玻璃会破碎成大片的尖锐碎片,更容易使人受伤。因此,平板玻璃作为挡风玻璃并不令人满意。随后的几十年间,玻璃业逐步涉足汽车工业,创     

硅盐电池——绿色环保电池

功不可磨的铅酸电池已有百余年的历史了，它对人类文明史的贡献是不容低估的。从当前看，人们出行的主导代步工具－汽车、飞机、轮船、摩托车及电动自行车等都广泛应用铅酸电池，各类型电站、电台、通信交换台、银行、公共场所的应急灯也都应用铅酸电池。正因如此，全国各地遍布着3000多家电池生产厂。铅本以电池是当前技术最成熟、价格最低廉的电池，但存在能量密度和功率密度低以及电解质硫酸和重金属铅污染环境的问题。因此，人们从未间断过对其进行改革和开发新电池的工作。     

易车测试 极限京广——四车长途测试

与以往“易车测试”在北京周边场地进行测试不同,今天“易车测试”团队,加上易车集团旗下《车时代》杂志社,易车网,极速汽车频道的编辑记者,一行17人组成此次南征测试队伍,按照新的测试流程和规范,一同前往广东进行长途测试工作。在易车首席汽车知识专家陈刚老师的带领下,这支“易车测试”队伍和各媒体报道同事将驾乘奥连A6L、一汽奔腾、广本锋范、雪铁龙世嘉这四辆测试车,途径石家庄、郑州、武汉、长沙、韶关,最终到达测试场地——广东罗定机场。     

北京2007年测试赛准备就绪

北京于2007年1月召开了动员大会，会议主题旨在部署2008年奥运会前2007年的26项测试赛。[第一段]     

小精灵ACCO Q7便携导航测试

打开这款产品包装的时候,我心里“咯噔”了一下,因为厂家附赠了一个超级豪华的仿原木的包装盒,使用整个导航产品看上去有点瑞士名表的味道。看这架势,就知道这应该是一款品质价格都不谷的产品,当我把Q7拿到手里的时候,更是眼前一亮。因为好久没有见到过如此精工细作的导航产品了。     

底盘保护之神——五款汽车底盘装甲对比测试

汽车底盘的重要性想必是不用我们再广而告之的了，但我们爱车的底盘却无时无刻遭受着严酷环境的“考验”，酸雨的侵袭、砂石路上飞石的撞击，还有冬季雪道上除雪剂的腐蚀，这些考验无不让汽车底盘伤痕累累，加速了汽车底盘的老化，乃至整车性能的下降。     

最严苛的安全测试——沃尔沃卡车碰撞实验50年

沃尔沃卡车碰撞实验在全球安全测试领域已有50年的历史。该项测试是世界上最严苛的卡车碰撞测试,比欧盟最新的法规要求更为严格,测试项目和覆盖面也更广。     

“易车买车测试”项目数据解读——制动测试

上一期我开始介绍从“易车买车测试”体系测试结果和数据中，我产能看出些什么，本期我将对这个体系中的制动测试项目结果进行解释说明 。     

温暖——昊锐长期测试

年末时节听到最多的新闻就是降温的消息。北方的冬天气候寒冷,不过坐进斯柯达吴锐车内很快寒气就被驱散。     

潮人来袭——测试MG3

外观 非常精神“嘿,这车可真精神”!这句夸奖MG3的话已经是我听见的第三次了从加油站小伙子、还有停在路边走过的情侣嘴中。都说出了相同的感叹句,当然也说出了我的心声,这是我第一眼见到它的感觉。     

无罪推定——飞达AR01轮胎测试

在拿到已经装好了飞达AR01轮胎的MPV前，脑海里从未出现过这么一个轮胎品牌的概念。但不管怎样，一款新轮胎已摆在面前，我怀着不带有任何“偏见”的“无罪推定原则”进行了全面的测试。[编者按]     

现场直击——菲亚特派朗C-NCAP碰撞测试

试验车辆相关信息:■车型:NJ7173A■生产企业:跃进汽车集团公司■合格证编号分别为:WBU013000067414、WBU013000072048、WBU073000031666■车辆识别代号分别为:LNPASJBD078661783、LNPASJBD378666427、LNPASJBD768647393■生产日期分别为:2007年3月5日、2007年6月13日、2006年9月14日     

JNCAP公布2008年最新测试结果

2009年初,JNCAP公布了2008年最新测试结果,本次共测试19款车型,其中前排两个驾驶席假人成绩为6星的有9款车型,行人保护测试评为5级的有3款车型,总体测试结果令人满意。