基于VB的模糊控制规则输入软件的设计

模糊逻辑已应用于船舶操纵系统和船舶制造的生产管理中，模糊逻辑开发软件用于模糊控制的设计和仿真，本文采用Visual Basic6．0对模糊逻辑开发软件中的模糊控制规则的输入软件进行了设计。文中对各种可行的实现方法进行了比较和讨论，提出了一种实现简单、效果好的设计方法，并且给出了软件的执行结果。     

多路逻辑信号发生器的PC机控制

为解决数字电路插板的测试问题，设计了80路逻辑信号发生器。采用PC机进行控制，设计了比较完善的通信协议，利用微软Office软件的功能可以方便地完成逻辑测试向量的编辑及其文件的导入、导出等数据处理工作。     

VHDL电路优化设计及方法

随着集成电路技术和EDA技术的不断发展，VHDL已经成为IEEE标准化的硬件描述语言。分析VHDL语言设计的优点并对设计中的简化电路结构、优化电路设计等问题进行了研究，从设计思想、语句运用以及描述方法等多方面对电路进行优化设计。通过电路优化设计，可以使用规模更小的可编程逻辑芯片，从而降低系统成本。     

Protel99在电子工程技术应用领域中的实用技巧

Protel99具有三维电路板浏览、全局编辑、自动生成元件列表、通用可编程逻辑器件设计等强大功能，本文介绍了以上功能的实现方法和应用中的技巧。     

逻辑靶场网关设计方法研究

文章在分析逻辑靶场网关的工作原理和信息的具体交互过程的基础上,指出了逻辑靶场网关所应该具有的功能,结合逻辑靶场网关的通用设计方案,给出了TENA—HLA网关的设计方法。     

基于LOGO!逻辑模块的辅机控制线路

基于LOGO!逻辑模块的船舶辅机电气控制线路易维护保养、易排故障、易修改功能。本文通过运用LOGO!逻辑模块对某通用船舶继电接触器辅机控制线路进行改造、编程、接线的实例,给出了基于LOGO!逻辑模块的船舶辅机控制线路的设计方法和技巧。     

柴油机故障的模糊诊断

在对柴油机故障原因和故障症状之间的关系进行分析的基础上，采用二级模糊综合评判方法对柴油机的故障进行诊断。利用Visual Basic5．0软件，设计了对柴油机故障进行模糊逻辑诊断(综合评判)的专用软件，并利用该软件对一故障实例进行了分析。     

PROLOG逻辑程序正确性证明

ＰＲＯＬＯＧ是一种逻辑程序设计语言，本文以这种语言为例，提出了谓词依赖性、等价式、谓词规范等概念，并且在此基础上对ＰＲＯＬＯＧ谓词加以分类。最后基于一阶谓词逻辑提出了ＰＲＯＬＯＧ程序正确性的一种证明方法。     

SIEMENS PLC和现场总线技术在舰船上的应用

本文简介西门子可编程逻辑控制器(PROGRAMMABLE LOGIC CONTROLLER，简称：PLC)的硬件组成、现场总(Fieldbus)设备和软件开发工具。针对舰船特殊应用环境，介绍二次加固、热设计，电磁兼容性设计和三防处理方法。最后给出在舰船上应用需要解决的几个问题。     

科考船实验室通风系统耦合设计

针对科考船实验室通风系统的设计问题，以新型综合海洋科考船上的通用实验室作为研究对象，采用直接法和逻辑控制图对实验室风量、温度和压力等进行耦合设计，对温度、压力和风速进行计算分析，并与船舶试验测量数据进行对比验证。结果表明，将实验室压力作为逻辑控制的先决条件，并在此基础上对温度进行辅助调节才能更好地实现设计要求。     

基于PLC控制的岸边集装箱装卸桥系统起升控制设计

PLC技术广泛用于岸边集装箱装卸桥控制系统，除了要求PLC性能良好，更要求其程序运行安全可靠。本文介绍了采用GE公司的9030PLC系统对起升控制的设计。在硬件上除采用各种措施使系统能可靠工作外，在软件上也采用多种逻辑判断和控制的方法，以保证起升的安全。     

《中国舰船研究》稿约

1．文稿要求主题突出，观点鲜明，与舰船研究、设计有较为密切的关系；数据（资料）可靠，论据充足（清楚地阐明过程与方法）；层次清晰，逻辑严密，文字简练。文稿字数（含图表）一般应不少于7000字。     

基于MCS-51单片机的S7-300智能从站设计

介绍了可编程外围芯片PSD513的硬件特性,设计了与单片机80C31的接口电路和编程逻辑,提出了基于MCS-51单片机的S7-300智能从站的设计方法。     

构建数字化船舶碰撞案例库的研究

此文初步探讨了基于XML的船舶碰撞案例管理方法。首先对船舶碰撞案例的文献资料进行研究,提取了船舶碰撞案例特征；然后以这些特征为基础,设计出了船舶碰撞案例库的逻辑结构；最后,根据该逻辑结构制定了船舶碰撞案例DTD,探讨了船舶碰撞案例数据库之间的远程数据交换模式。     

Verilog模拟器模拟结果文件的分析及其应用

随着ＥＡ技术的日益成熟，它的应用已不同限局于电子系统的设计本身，而是渗透到了其他领域，它的逻辑模拟功能在数字系统自动测试方面的应用尤为突出，本文对我所Ｃａｄｅｎｃｅ系统的Ｖｅｒｉｌｏｇ逻辑模拟器与外界接主其模拟结果文件的组成和格式进行了分析，并给出了一个应用实例，利用Ｖｅｒｉｌｏｇ的模拟功能，用软件方法生成了测试系统诊断数据。     

模糊逻辑控制在传统军事跟踪问题上的应用

模糊逻辑是理论与应用方面新出现的领域，对控制系统的发展提供了广阔的前景－－特别是那些不能用数学描述的系统或者是那些本质上为非线性的系统，模糊逻辑优势在于其对控制的启发式推断的方法，模糊逻辑不要求用复杂的数学方程式来功述系统的行为，而是允许系统设计师使用一套常识性的普通的英语规则来引起所要求的系统做出反应。本项目的是将模糊逻辑作为能影响对目标跟踪系统的控制的一个方法来研究的，人们已广泛深入地研究过了     

模糊PID自整定控制器的仿真研究

针对传统PID控制器的一些问题，基于PID参数模糊自整定的方法，设计了一种参数自整定PID控制器.并运用Matlab模糊逻辑工具箱进行了仿真研究，结果表明：该模糊PID控制器能迅速消除系统余差，改善普通模糊控制器的性能;既具有PID控制器高精度的优点，又具有模糊控制器快速、适应性强的特点，保证了调节系统具有良好的动、稳态特性。     

交流变频调速再生制动问题的研究

针对电压型逆变器的变频调速系统讨论其再生制动的实现，提出了采用逻辑无环流控制方式控制整流器、有源逆变装置时有源逆变装置启动的原则，并设计了调速系统的框图。     

基于InTouch的船舶压载水监控系统

为满足压载水操作与管理的评估训练要求,设计了基于InTouch的船舶压载水监控系统,其主要包括:控制逻辑设计及监控界面开发。作为设计重点并详细阐述的压载水监控系统控制逻辑包括:船舶配载控制逻辑、压载泵控制逻辑、船舶稳性计算与调节逻辑等。培训效果表明:监控系统控制逻辑完善、工作可靠、界面友好,并注重学员对压载水系统维护管理能力的培养,可以满足该评估项目的实训及评估要求。     

对船舶主机遥控的逻辑控制及转速的遗传算法PID控制应用

基于面向对象的方法设计船舶主机的逻辑控制,包括启动、换向、制动等逻辑控制。针对主机的转速系统进行研究,提出一种运用遗传算法来进行PID参数寻优的方法。并且通过Matlab仿真,证实遗传算法在PID参数整定上具有不可替代的优越性。