中国汽车市场最近十年发展态势分析

(上接2003年第1期) 1.3产品结构趋于合理 轿车产销量的逐年提高使中国汽车工业的产品结构发生了巨大变化,打破了多年来一直以载货车占绝对份额的格局,产品结构不断合理化.     

燃气汽车的现状及发展

由于2004版《汽车产业发展政策》的技术政策更加强调节能和环保,再加上2004年国内外石油价格的不断攀升,因此,燃气汽车——一种既能替代石油能源又具有较好排放性能的汽车,再次成为中国汽车业关注的热点。2004年底．东风集团与世界最大的环保发动机厂商康明斯签订协议,投资2000万美元在武汉共建发动机研发中心,重点开发天然气发动机和下一代环保柴油发动机．就是一个很好的佐证。     

未来五年重型卡车市场将平稳低速发展

<正>中国重型卡车市场未来五年预计将保持平稳低速发展,并步入"微增长"时期。而在2015年,受国家宏观经济"结构性减速"、GDP增速持续放缓以及市场趋于饱和等因素影响,重卡销量预计将有10个百分点左右的降幅。1月4日从中国机械工业联合会获悉,受国家宏观经济形势影响,2014年中国重卡市场整体欠佳,总体市场销量或将与去年同期持平,预计全年销量将在76.5万辆左右。     

北奔重卡天然气卡车批量出口泰国

作为石油纯进口国的泰国,一直在寻求替代能源,而其国内又蕴藏着丰富的天然气资源,所以泰国市场对燃气车格外青睐。近年来泰国政府积极推广燃气车应用,中国制造的商用汽车以其高效的可靠性,低廉的制造成本表现出明显的竞争优势。经过一年多时间泰国客户和泰国认证官员对北奔重汽公司严格的考察和检验,北奔重卡无论从可靠性、安全性和舒适性等各方面都达到了泰国市场的要求。北奔重汽公司在天然气重卡开发制造方面不断创新培育自主品牌,今年截至目前已销售天然气重卡1600辆,是去年全年销量的2.5倍,位列国内同行业第三。     

发展燃气汽车减少城市大气污染

人类社会发展至21世纪，遇到的一个重大课题是环境污染问题，其中包括大气污染问题，尤以人口密集的大中城市更为严重。     

西港创新公司加快中国市场发展步伐

加拿大西港创新公司中国区总裁安华博士近日在接受《商用汽车》杂志记者采访时表示,西港公司正在加快中国市场发展步伐,在北京新成立的独资公司已经建设完成,很快将会投入生产。该公司主要生产与高压直喷(HPDI)发动机配套的液化天然气存储及供给系统,年产能3万台,主要满足     

不但要推广西港天然气汽车燃料系统技术,更要推动整个产业链的发展——访加拿大西港创新公司中国代表处总裁李廷若

2011年11月16日,《商用汽车》杂志记者拜访了加拿大西港创新公司北京代表处,这是记者第2次拜访该公司.5年前,西港公司刚刚在北京设立代表处,同年底,在广州车展上,加拿大西港创新的HPDI(高压直喷)液化天然气重型卡车首次在中国亮相,并引起了业界广泛关注.那时候无论是西港公司对于国内市场,还是国内用户对西港公司和HPDI技术,都可以用"陌生"来形容.那么5年后的今天,西港公司有哪些变化呢?     

2014中国商用车、发动机零部件国际市场发展论坛 分析目标市场 研讨市场发展

2014年12月10日,中国商用车、发动机零部件国际市场发展论坛在上海新国际博览中心E7馆M38会议室举行。中国汽车工业国际合作有限公司副总经理经永建在论坛上作了主题演讲。本次论坛力邀行业资深专家、生产厂家领导,通过数据分析及实例举证,为商用车、零部件企业,带来了专业、精准的市场预测及经验探讨。     

“井岗山”摩托车的诞生——开创中国摩托车生产新纪元

前言中国摩托车60年,是一部波澜壮阔的创业史。古人云:以史为鉴,可知兴替。我们不能忘记历史。我们不能忘记中国摩托车发展的历史。这不仅仅是"可知兴替",更为重要的是,这辉煌壮丽的历史,是中国摩托车产业的一笔宝贵的财富,不能让它湮没在岁月的流逝中。我们也不能忘记那些创造中国摩托车辉煌历史的人,应该把他们的名字镌刻在中国摩托车产业的这块丰碑上!摩海随笔将陆续将那些辉煌的人和事、呈现给热心的读者。