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1.
谈起电话销售开发新客户,独立(综合)汽车维修企业的老总就直摇头,说是"烧钱"、"没有用",谈起老客户介绍新客户,他们总会点点头,说是最好、最省钱、最有效地开发客户的方法。虽然认同老客户介绍新客户的方式,可是企业的业绩几年都是没有提升,新增加的客户极少。然而与4S店的老板谈起电话销售,个个眉飞色舞,高兴地说:"电销"是客户开发、客户维系很好的方法,我们店的几千个到店维修的客户,都是  相似文献   

2.
<正>谈起电话销售开发新客户,独立(综合)汽车维修企业的老总就直摇头,说是"烧钱"、"没有用",谈起老客户介绍新客户,他们总会点点头,说是最好、最省钱、最有效地开发客户的方法。虽然认同老客户介绍新客户的方式,可是企业的业绩几年都是没有提升,新增加的客户极少。然而与4S店的老板谈起电话销售,个个眉飞色舞,高兴地说:"电销"是客户开发、客户维系很好的方法,我们店的几千个到店维修的客户,都是  相似文献   

3.
随着社会的进步,高新技术的发展应用,我国的中小型汽车维修企业越来越暴露出一些问题,并严重制约了企业的发展。中小型汽车维修企业的业主只有正视企业经营模式转变,顺应专项维修的发展趋势,才能在未来的一体化市场竞争中免受冲击,站稳脚跟,并求得新的发展。1.中小型汽车维修企业存在的问题在看到企业有利条件的同时,业主还必须认真分析当前存在的一些问题:第一是诚信问题。社会上普遍存在客户修车不放心,怕骗,怕宰的现象,企业在社会上的诚信度还不够高。第二是维修质量问题。突出表现在以下三点:从业人员素质不适应;技术资料匮乏;质量投诉…  相似文献   

4.
<正>伴随着汽车保有量的增加,汽车维修企业的数量也是在逐年的递增,维修企业多了,竞争自然也就更加激烈了。当前几乎所有的汽车维修企业都在想方设法的发展新的客户,同时也在千方百计的维系老客户。而尤其对于老客户的维系更是汽车维修企业在业务发展方面的重中之重。如何去维系老客户,每个企业都有自己的方法和策略。其中汽车品牌4S店维系老客户的方法基本上分为三部分,一是客服部门的针对客户"跟踪回访"和"客户关怀"。二是业务部门对于工时费用的打折优惠和"积分  相似文献   

5.
<正>综合修理厂承修车型多样,人员技术薄弱,检修设备也没那么先进,更没有齐全配件互换或相同车参考,加上大部分客户对综合修理厂信任度不高,基本不接受二次报价情况出现,所以综合修理厂维修技师要每一辆车故障都诊断准确,维修方案令客户乐意接受,那是要有相当水平的,所谓修车高手在民间(非4S店),一点都没错。而现在综合修理厂的维修技师,对故障诊断出现误诊或客户经常不乐意接受维修方案的现象时有发生。其一,按自己的经验或诊断仪检测故障码,制定撒网式维修方案。有些所谓修车大师一测到哪个零件有故障码既格杀勿论,一遇到故障喜欢套用老  相似文献   

6.
<正>案例一车型:2009款起亚福瑞迪轿车,配置1.6L发动机。行驶里程:61500km。故障现象:前雾灯不亮。故障诊断:这辆车最初是到我店进行常规保养,维修人员在对灯光检查时发现两个前雾灯都不亮,当时维修人员首先检查了前雾灯的保险和两个前雾灯灯泡,结果并没有断路的情况。这时维修人员与客户沟通告知其需要延长维修时间,在得到客户的同意以后,维修人员回到车间对该车继续进行检查。这款车型的前后雾灯是由车身控制模块BCM分别控制前  相似文献   

7.
王华 《重型汽车》2013,(6):36-37
1 汽车培训中心的必要性 汽车作为代步、载运工具给我们提供了很大的便利,但车辆起动不着、途中熄火、运转不好等故障时有发生,给驾、乘人员带来许多困难. 作为有责任的汽车企业,给消费者提供质量过硬的产品只是其工作重心的一环.我们或许可以通过企业设立的汽车培训中心为4S店或特约服务站培训汽车的结构原理、维护维修、正确驾驶等方面的知识,使他们掌握正确的用车、修车的方式方法,引导客户养成良好的驾驶习惯,引导维修人员树立正确的服务意识,提升维修水平以减少返修率.从这个意义上讲,培训做得好可以大大减少不必要的投诉,增强客户的忠诚度,提升品牌的美誉度,既节约了企业售后成本,又改善了交通,促进了环保,减少了能源消耗,可以说汽车企业的培训教学对我国社会的和谐、有序发展是大有作为的.  相似文献   

8.
现在,私车车主越来越多,在车辆维修问题上,有两大难题困扰着他们:一是修车挨宰难以避免,二是配件真伪难以分辨。般私车车主都不太懂车,而且易被认为是先富起来的人群。些不法维修企业,特别是一些民营或个体维修企业,往往选择他们作为被宰的冤大头。这些企业采取的方式一般有两种:是虚报维修项目,抬高维修价格,不许诺质量保证期及内容,或不履行质量保证义务:二是使用假冒伪劣配件,甚至以假配件偷换没有故障的真配件。  相似文献   

9.
<正>中国互联网经历了10年的高速发展,为适应这一新形势,越来越多的传统企业挣扎在转型的潮流中,艰难地生存着,企业面临着不转型则亡,转型不好也亡的艰难处境。一、企业面临的困境1.汽车维修企业以我国的汽车维修企业为例,价格不透明、管理落后、客户服务体验差、客户忠诚度低等问题一直困扰着企业经营者和管理者,如何在减少管理成本的情况下,发展更多的新客户,并维系好老客户是大家关注的焦点。然而随着汽车后市场的发展,维修企业所面临的同行业竞  相似文献   

10.
一、客户对于维修企业生存的意义 在今天这个时代,修理厂的客户有很多选择。无论满意不满意,他们都没有必要对任何公司保持忠诚,所以修理厂的客户是很容易流失的,而忠诚的客户是最能给维修企业带来利润的,也是最值得维修企业管理者关注的。忠诚的客户不需要修理厂多付出经营成本,却能购买更多的产品或服务,并且经常引荐新的客户。因此,认识到客户是最终的、唯一的股东价值来源的支持者,并积极地以此为基础进行工作,就能更清晰地制定企业策略。应该指出的是,与客户搞好关系本身不是事情的结束,而是建立  相似文献   

11.
<正>2015年已过去大半,身处维修行业的每个人都备感压力,各地的4S店、展厅,各类维修店越开越多,造成车辆分流严重,很多维修店为了拉来客户,不惜冒着严寒酷暑,到街上去发宣传单及各种广告,靠打折、促销、送各种礼品来吸引客户。现实中,无论什么行业都离不开与客户的利益关系,企业若想获得更好的发展,获得更多的利润,那么努力提高客户满意度是非常重要的,在现在这样竞争激烈的市场环境下,维护好一个老客户比  相似文献   

12.
《汽车与安全》2009,(3):58-58
春天来了.很多车友都开始了自驾游。一辆小车载着一家老小,利用空余时间外出旅行.是件很快乐的事,但车辆在途中出现故障,影响快乐的心情不说.还有一些骗子竟然冒充4S店的专业维修人员,以修车为名骗取财物。  相似文献   

13.
汽车修理理实一体化拓展性教学实践与探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着汽车工业的快速发展和新技术的不断应用,汽车维修行业竞争日趋激烈。现阶段我国汽车车型多而杂,修理企业对修理人员的素质要求也越来越高。除4S店以外,修理厂对修理人员的要求都是对多种车型都能够修理,而且这些修理厂是吸纳中职毕业学生的主力军。  相似文献   

14.
其实,大部分维修企业的经营管理运作都差不多,那么.为什么有的维修企业服务质量不被客户认可?除了维修管理、技术水平、设备或零件供应等问题之外,由于接车人员缺乏必要的专业技术和问诊技巧,从而误解甚至曲解客户意思,以至给下一步维修工作带来负面影响,也是一个重要原因。因此,接车人员不但要有热情的服务态度,还要有一定的专业水准。  相似文献   

15.
周磊 《汽车维修》2014,(2):43-43
问诊是汽车维修中的第1个环节。但问诊对于汽车维修工作的重要性,又能引起多少人的重视呢? 笔者在多年的维修实践中曾经观察过,很多维修人员在听驾驶员说完故障现象后,稍一思量就急于开始动手检修,甚至是大拆大卸。但事实却证明,这样修车会很累!往往出力不讨好,费尽周折还不一定能找到故障原因,最后还会增加客户的经济时间成本,引来抱怨和不满。如果能在维修前针对不同的故障现象,根据初步的判断,经过巧妙地问诊,就能使某些简单的故障排除起来更加迅速准确,而对于稍复杂的故障来说,也易于找准检修的方向。方向决定成败,一旦方向不对,后果是将会使维修陷入僵局。  相似文献   

16.
金柏正  陈赛宝 《商用汽车》2012,(17):113-114
"质量是生命,信誉是根本",这是企业的立企之本,尤其是市场竞争异常激烈的汽车维修行业,诚信服务是巩固老客户、发展新客户、培育终身客户的根本.服务性企业只有"先为客户创造价值,再谋企业利益"才能实现双赢目标.本文介绍并分析3例维修服务投诉事件,借此说明汽车维修服务中严谨、细致的重要性.  相似文献   

17.
在全球经济不景气的冲击下,国内汽车销售市场颇有凉意,销量下滑。而隶属于4S店中的汽车维修企业依托前几年良好的汽车销量,似乎在保养维修方面的收益不会受到太大的影响。但随着竞争的加剧。企业发现客户流失率也在增加,导致维修企业的效益逐步下滑。在日益艰难的市场环境下,如何管理好原有基盘客户、减少客户流失率、实现售后产值效益最大化,是摆在各汽车维修企业经营者面前的一道难题。本文结合一些企业的先进做法,提出了汽车维修企业在新形势下客户管理模式的改善建议,希望对相关企业有所帮助。  相似文献   

18.
<正>综合汽车修理厂在车辆进厂维修时接车专业规范,维修技师故障诊断下工夫找到故障原因并与客户沟通好维修方案,俗话说七分诊断三分修理,在修车环节理论来讲是水到渠成的事儿。但是事实上综合修理厂大部分客户喜欢观摩维修过程,通过他们直观感觉或与其他修理厂尤其4S店对比,希望能看到让自己信服的内容,不过一不小心就会让他们感觉不是太爽,甚至失去信心,后悔不该把爱车放在这家修理厂修理。说实在的,对于我  相似文献   

19.
谈起企业持续发展,有的企业说我有好的技术,也有的企业认为靠低价来争客户。 我们常说“客户是上帝”,随着竞争,技术和价格已不代表一切,只是一个基础和条件,技术虽然是维修企业的基础,但没有永远的技术优势,价格手段也是谁都会用的,也只能在特定时期作为促销手段。个性化服务成为关键,就是“以客户为中心”。目前汽车维修企业的客户服务内容和方式还基本处于比较传统和简单,正因为对客户的了解不够,所以个性化服务不多,企业特色不鲜明。  相似文献   

20.
《驾驶人心理》2007,(3):38-39
随着我国汽车市场的走俏和“有车族”的日渐兴旺,遍布大街小巷的汽车修理企业也越来越多。这些维修厂让修车变得便利的同时,也存在着鱼龙混杂,良莠木齐的现象,令修车者越发不放心,因为对车而言,再小的问题都事关人命的隐患。不过也不是所有汽修单位都是这样,这就需要车主具备一定的辩别能力。在此就汽车修理略谈几点建议,以供修车者参考。  相似文献   

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