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2月19日,北京汽车产业研发基地和国家汽车质量监督检验中心在北京市顺义区奠基,标志着北京汽车工业向着集团化发展,构建整车、零部件及研发等5大平台的战略又前进了一大步。北京汽车产业研发基地投资16.8亿元,占地面积15.8万m^2,预计2011年底竣工, 相似文献
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近年来,襄樊汽车产业着力于新能源汽车及部件领域的开发和生产,部分产品进入市场。雄厚的汽车和零部件研发制造业是襄樊发展新能源汽车产业的基础,利用现有的研发和制造平台着力于车用燃料(能源).动力装置.动力控制和驱动方面的技术研究.开发和改造,是襄樊新能源汽车及部件研发生产的基本路径。 相似文献
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一、北京汽车产业集群的建立目前北京市汽车产业集群已初具规模,已初步建成了汽车制造基地。该基地已成功吸引了近20家汽车零配件企业落户,入资总额达30多亿元。根据《北京市城市总体规划》修编后“两轴、两带、多中心”的城市空间新布局,顺义区作为东部发展带的重要节点,成为北京市的现代制造业基地。该基地核心区规划用地6.3km~2,远期规划用地 相似文献
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2006年7月25~31日,由广州市人民政府、广东省经济贸易委员会、中国对外贸易中心、中国机械工业联合会和中国汽车工业协会联合主办的第四届广州国际汽车展览会在广州国际会议展览中心隆重举办。近年来,中国汽车产业蓬勃发展,汽车市场日益活跃。广州作为中国最重要的汽车生产基地之一,先后引进多家世界知名汽车厂商和众多配套企业,汇聚大量研发、生产和经营管理人才,形成了汽车产业集群发展的良好局面, 相似文献
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汽车工业是河南省构建现代产业体系、加快中原崛起的战略支撑产业之一,河南省具备发展汽车产业的基础.并在新能源汽车和汽车后市场方面拥有一定的比较优势.但同时面临产业规模小、结构不合理、研发实力弱、配套水平低等问题:明确了当前河南汽车产业发展思路为:以建设中西部汽车制造中心为目标,以新能源汽车产业为先导,以自主创新能力建设为核心,以提升产业配套能力为保证.以游车服务留易中心建设为依托:并从政策、财政、金融、科技四个方面制定了相应对策。 相似文献
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自恋自i——现代i品牌解析
评说北京现代i30,不得不提到其i品牌的品牌诉求.北京i品牌系列产品是由现代汽车位于德国法兰克福的设计中心研发、针对欧洲消费者特点推出的全新产品。i系列将覆盖从微型车到中高级车的全部车型,其中,已经上市销售的有微型车i10、小型车i20和中级车i30.未来还将推出更高级别的i40和i50等车型。 相似文献
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<正>快速发展的中国汽车产业正面临各种挑战,TE将—如既往加大在中国市场的研发和生产投入,把更多绿色解决方案带入中国。在日前上海举行的2014年慕尼黑上海电子展上,TE汽车事业部展示了包括端子、连接器、传感器、新能源汽车系统、信息娱乐系统、继电器以及中央电器盒等在内的一系列汽车产品和解决方案。过去几年来TE汽车业务快速发展,苏州生产基地的扩建使得TE中国生产能力大幅提升。此外TE汽车业务部不断加大研发投入,中国研发团队已经从最初的几十人发展到目前的300多人。TE中国汽车事业部副总裁兼总经理沈伟明表示,快速发展的中国汽车产业正面临各种挑战,TE将一如既往加大在中国市场的研发和生产投入,把更多绿色解决方案带入中国。 相似文献