中国制造不退反进

中国已经将大衰退转变为大机遇，2008年11月至2009年11月，美国进口的商品中,中国产品的份额从75．9％增加到19．7％.无论中国政府在人民币汇率方面有何动作，该份额只会上升。多年来．凭借低估的人民币币值，中国获取了市场份额，     

游向蓝海的困惑

近年来，一个战略性的困扰正让中国民营企业家颇为头疼：中国民营企业的未来发展是让全世界的超市都摆满了“中国制造”的商品，还是为自己国家的消费者提供优质而价廉的商品？中国民营企业要不要走向世界．要不要换一张“国际化”的脸，如果迈出了勇敢的第一步．要如何打赢这场国际化战争呢？[第一段]     

汽车企业降低采购成本若干举措

采购指企业为实现销售目标,在充分了解市场商品要求的情况下,依据企业的经营能力,运用适当的采购策略和方法,通过等价交换,取得适销对路商品的经济活动过程.采购成本是所购商品的成本与采购过程中所耗各项费用之和.     

HAUCK燃烧器注重节能减排与成本节约

中国“十一五”规划纲要要求,“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右。2007年5月23日,国务院下发了《节能减排综合性工作方案》,提出到2010年,国内生产总值能耗由2005年的1．22t标准煤下降到1t标准煤以下,降低20％左右;并强调强化企业主体责任。企业必须严格遵守节能和环保法律法规及标准,落实目标责任,强化管理措施,自觉节能减排。     

桂林大宇新型公交闪亮东盟博览会

第六届中国一东盟博览会24日在中国广西南宁闭幕，累计商品贸易成交总额约16．54亿美元，比去年增长3．8％；签订国际经济合作项目136个，总投资64．4亿美元，比上届增长1．19％。     

客车品牌投入预算及成本分摊研究

1 当前品牌投入现状分析 1．1许多企业对附加值认识不足 目前许多企业没有认识到品牌和知识产权具有较高的附加值。实际情况是在非客车产品类借用国外品牌从事进行制造的国内企业在整个价值链分配上，中国企业只是分配到了5％，而品牌主通过品牌获得的品牌权益高达65％以上。     

2006年上半年度汽车进出口市场分析及下半年预测

2006年上半年我国汽车商品进出口双双呈现大幅增长态势，上半年我国汽车商品累计进出口总额为213．67亿美元，其中出口总额明显高于进口，但增幅进口明显高于出口，上半年整车出口总量超过进口总量高达37902辆，我国汽车对外贸易继续保持顺差，但顺差额已从2005年同期的14．87亿美元下降到2006年的12．86亿美元，同比下降16．37％，汽车商品进出口顺差额有所缩小，最新数据显示，汽车的进出口有可能在到达高点后逐渐回落。     

广交会透出外贸乍暖还寒

中国进出口商品交易会（下称广交会）．自1957年创办起，便被视为中国外贸晴雨表与风向标。时至今日，中国会展业发展迅速，但广交会之地位不可撼动。5月5日第107届广交会落下帷幕。展会总体运行平稳．到会采购商及成交额均实现双增长。然而，     

2009国际橡塑展上的汽车材料解决方案

“第二十三届中国国际塑料橡胶工业展览会”（以下简称“2009国际橡塑展”）已于5月18～21日在广州中国进出口商品交易会琶洲展馆隆重举行。本届展会面积达140000m^2．     

中国将最好的商品献给了世界

8月11日，本港一名从事玩具出口的商人因出口到美国的商品被退回，随后被国家质监总局责令产品暂停出口后，痛感前途渺茫而自杀，酿成惨剧。这仅仅是美国近期对中国商品采取了一系列强制性措施的冰山一角。上周二，又有美国大型玩具商Mattel宣布全球收回1800万件中国制造的玩具。[第一段]     

构筑多元化优势保持汽车零部件出口的可持续发展

中国汽车零部件出口现状 2005年全国汽车商品累计进、出口总值为350．28亿美元。其中进口153．13亿美元．同比增长1.05％。出口197．15亿美元，同比增长56．00％。其中汽车整车（含底盘）出口15．95亿美元，同比增长1．6倍。     

如何降低企业的物流成本

我国企业的物流成本较高,这一点可以由我国物流成本占GDP的比重与物流发达国家的比较中可以看出。资料显示,1991-2003年, 我国物流成本占GDP的比重从24％下降到21．4％,其间平均值为 21．62％。2004年我国物流成本继续     

中国首家摩托车配件大宗商品中远期电子交易所开业

11月12日，重庆外滩摩配电子交易所正式开业，这是中国首家以摩托车和汽车配件为交易品种的大宗商品中远期电子交易所。 该交易所目前主营摩配电子商务、大宗商品中远期电子交易、挂牌竞价交易、电子超市、仓储服务、物流全国门到门配送服务。     

全球粮食定价权，何时不再美国说了算？

民以食为天。最近东南亚地区的严重干旱再次引发了人们对于粮食问题的关注。粮食将是继石油、铁矿石之后新的全球性战略资源。中国是粮食生产和消费大国．但在国际农产品市场上却处于弱势地位。随着中国经济的崛起，中国需要在这些大宗商品领域体现出“中国定价”。     

品质源于每道工序——走进天津一气丰田总装车间

随着中国汽车市场的发展和日趋成熟．人们对汽车这一特殊产品有了更深的认识，它已不单单是身份的象征，作为商品，汽车的质量问题越来越多地成为消费者关注的焦点。     

香港可充分发挥“地头”作用

金管局总裁任志刚于三月二十九日．在其纲土专栏“观点”中力陈，倘若内地与香港两地携手合作．在香港发展商品期货市场，则可发展具有全球影响力的商品期货市场．     

三十年来两岸经贸关系之发展

海峡两岸的经贸交流从1979年开始，至今已经历了近30年的发展，其间经历了从单一的商品贸易到台商大陆投资和贸易并举，从小额投资到大规模投资，从小额贸易到大规模贸易的过程。近30年来，两岸经贸交流从无到有飞速发展，1979年两岸贸易额仅为0．77亿美元，而到2007年，两岸贸易额已达到1．245亿美元，增长超过1616倍，年均增长30％以上。     

1～5月汽车进出口综述

2006年前5个月我国汽车商品进出口均呈现大幅增长态势，据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口统计数据显示，今年1～5月，全国汽车商品累计进出口总额为184．43亿美元，其中进口总额79．69亿美元，同比增长63．34％；出口总额104．74亿美元，同比增长49．02％。进口总额增幅明显高于出口，1～5月我国汽车对外贸易继续保持顺差达25．05亿美元。不过，最新数据显示，汽车的进出口都在到达高点后逐渐回落，5月份汽车商品进出口总额呈现不同程度下降，其中进口总额降幅较为明显。     

自创品牌是赢得世界市场的唯一法宝

从资料中我们得知在过去20多年里．制造业在中国的国民经济增长中扮演了一个极其重要的角色．其增加值为国内生产总值比重的40％以上，并取得了占财政收入一半的优秀业绩。自上世纪90年代以来，我国制造业的出口占总出口比重的80％以上，创造了我国外汇收入的近3／4，贴有“中国制造”标签的商品遍布世界各地。然而，     

每周新闻

<正>视点怎么看"十二五"的中国汽车市场今年1～10月,全国限额以上企业商品零售额达到4.6万亿元,其中限额以上企业汽车商品的零售额1.3万亿,占到28%,这还只是限额以上企业的汽车商品零售额。汽车消费成为居民消费的一个重要热点。新车消费增长相当的迅速。二手车交易增长了9倍,但市场发育相当的滞后。在政策扶持下,我国今年前10个月二手车交易量突破400万辆,以旧换新