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基于中国铁路南宁局集团有限公司铁路运输技术规章管理情况,分析铁路运输技术规章管理主要存在问题,从运输技术规章管理体系角度思考,提出解决方案,为构建规范化铁路局集团公司运输技术规章管理体系提供思路。 相似文献
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铁路运输收入管理基础工作是铁路企业经营管理活动的重要组成部分,如何适应铁路公司制改革的需要,实现企业经营管理目标,是当前运输收入管理面临的新课题。以企业规范化管理系统实施方案中的组织体系、岗位员工、运行流程和企业文化四要素为出发点,分析目前铁路运输收入管理基础规范化存在的问题,提出完善铁路运输收入管理基础规范化的建议。 相似文献
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铁路运输的快速发展,促使铁路计量工作必须与之相适应。叙述运输基层单位计量工作通过管理理念和工作方式的转变,适应和促进铁路运输安全生产的进一步发展,在新形势下充分体现计量工作的技术保障作用。 相似文献
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运用供应链管理的理念,将铁路运输企业作为运输供应链上的一个链接点,对铁路运输企业融入供应链问题进行研究,并提出建立铁路供应链运输纽带的相关思路。 相似文献
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为保证铁路企业从业人员在运输生产过程中的健康安全,必须加强职业健康安全管理,把国际上普遍采用的职业健康安全管理体系(OHSMS,OccupationalHealthandSafetyManagementSystem)的管理理念和管理技法之一的安全检查表(SCL,SafetyCheckList)应用于铁路企业劳动安全管理上来。以期在铁路运输生产单位全力推行职业健康安全管理体系(OHSMS)认证。确保运输安全持续稳定。 相似文献
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在铁路运输企业建立并实施全面预算管理制度的总体思路是优化配置整个企业资源、实现业务流程和管理流程再造。在铁路局预算的组成中,运输营销预算、运输收入预算、营业收入预算和运输总支出预算构成全面预算的核心体系,最能体现路局经营总体目标。全面预算管理一般要经过准备阶段,编制阶段,审议批准阶段,执行、监控、调整阶段和考评阶段。全面预算管理作为现代企业制度的重要组成部分,铁道部要求全路运输企业全面实行。 相似文献
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通过分析我国现行铁路货运价格管理体系模式、构成及存在的问题,指出了我国运价管理体系的一些弊端,并结合当前铁路运输的具体情况,提出了改革铁路货运价格管理体系的几点建议;指出铁路运价改革必将促进铁路整体改革,提高铁路运输企业适应市场能力,提高市场竞争力,扩大运输市场份额。 相似文献
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为提高铁路运输收入管理部门对到达货物收费合规性、收入稽查工作过程信息化及运输收入全过程的监控管理水平,设计并实现了基于GreenPlum的铁路运输收入数字化管理平台。以GreenPlum数据仓库作为大数据实时处理平台,将运输收入数据与其他业务数据结合,实现了收入数据的统计分析和预算监控;通过分布式计算和大规模并行处理,实现了数据的即席查询和可视化,提高数字分析的准确性和及时性,为铁路企业及站段的经营活动提供有力的数据依据。实践表明,该平台的应用提高了铁路局集团公司运输收入工作效率及收入稽查工作信息化水平,提升了企业管理效能,为实现传统收入管理向数字化管理转型提供支撑。 相似文献
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遵循铁道部推行全面预算管理的原则和框架体系,运用包括成本性态分析、技术经济分析和标准成本制度等在内的现代管理会计理论与方法,结合铁路车务系统客货运业务及运输组织特点、生产设备配置情况,在相关支出历史资料的整理、分析基础上,对成本计算模型构建进行研究,并就先进支出预算管理体系与现行管理模式的承继、对接、融合等问题提出建议。 相似文献
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中国铁路运输调度指挥中心成立以来,以深化运输供给侧结构性改革为主线,不断夯实调度安全基础,统筹优化路网能力配置,深化调度指挥变革创新,全面优化施工组织策略,坚持创新驱动技术支撑,开展了中国铁路运输调度保障体系实践探索。在铁路现代化建设的新征程中,基于实践经验,从安全管理、运输组织、调度信息化建设和队伍管理等方面剖析构建现代化中国铁路运输调度保障体系面临的风险与挑战,提出构建科学完整的调度安全管理体系、高效畅通的运输生产组织体系、精准集约的调度指挥管理体系、智慧智能的调度指挥信息平台等优化策略,着力打造世界一流的现代化中国铁路运输调度保障体系。 相似文献
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安全生产是地方铁路运输企业生存、发展的基础,随着地方铁路的快速发展以及技术的不断创新,安全管理在地方铁路运输生产中的难度不断加大,对地方铁路运输的各个工作环节安全管理提出了更高的要求,地方铁路运输企业需要采取有针对性的策略和措施以保障运输安全。本文从地方铁路运输安全的基本要素出发,阐述了地方铁路运输安全中存在的主要问题及原因,并结合宁东铁路公司运输安全的实际情况与工作经验,对加强地方铁路运输安全的相应策略进行了探讨,并提出有益的建议。铁路运输安全基本要素铁路安全运输包括劳动者安全因素、劳动对象安全因素、劳动手段安全因素、劳动时间安全因素与劳动空间安全因素等基本要素,每个基本要素的具体表现如下: 相似文献
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《铁道货运》2017,(3)
铁路专用线是企业或其他单位管理的与国家铁路或其他铁路线路接轨的岔线,铁路专用线管理涉及部门众多,安全管理难度较大。为强化铁路专用线货运安全管理,解决铁路专用线基础设施与运输需求不匹配、管理机构及制度有待完善、现场作业管理有待加强和人员教育培训有待提高等问题,以上海铁路局管内铁路专用线货物运输安全管理为切入点,通过分析铁路专用线安全管理存在的问题,结合铁路运输安全总体要求,提出规范铁路专用线建设工作、强化铁路专用线内部管理机构建设、加强现场作业的控制力度、提升铁路专用线企业运输从业人员素质、规范铁路专用线运输安全协议的签订等措施,为确保铁路专用线货物运输安全提供参考。 相似文献
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"网运分离"作为铁路运输管理体制的一种改革模式,将实行内部产业重组,实现铁路基础设施管理与客、货运输经营的分离.路网的维修、养护将由未来的路网公司负责,客、货运输经营则由未来的客、货运输公司担当,各自实行独立经营、自负盈亏.铁路客、货运公司将直接从运输市场中取得收入,而从事铁路基础设施管理的路网公司,则是通过其设计、编制的列车运行线出售给客、货运公司取得收入.这种全新的经济关系的建立,打破了铁路运输企业通过清算取得收入这一分配格局,必将极大地激发运输企业参与市场竞争的内在活力,市场竞争机制的引入,有利于构造真正意义上的铁路运输企业. 相似文献
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铁路专用线是铁路运输企业向社会提供铁路运输服务的重要载体,是推进交通物流融合发展、发挥铁路在综合运输体系中骨干作用的重要手段。在阐述铁路专用线服务发展现状的基础上,从国家法律法规修订、铁路公司化转型、运输结构调整,供给侧结构性改革、货运能力提升等方面,分析铁路专用线发展的优势因素;从沟通障碍、转嫁投资、造价过高、强制运行维护和服务理念缺失等方面,探讨铁路专用线发展的制约因素;最后从公开受理、简化条件、优化设计、创新运维、个性服务等方面,提出铁路专用线运输服务优化对策,为充分挖掘铁路专用线优势提供决策依据。 相似文献