宝马车系E60/E61、E65保养项目复位

作为目前所见到的最新款车型,E60／E61及E65配置了功能非常先进的组合仪表,所能显示的保养项目也极为完善。由于组合仪表与中央信息显示屏CID(车载显示器)之间已采用网络通讯技术,车辆的保养项目属于CID的车用数据功能的范畴。而且,某些保养项目(法定)的复位,必须借助CID的操     

2009款宝马523Li制动片保养提示异常

<正>车型:E60。行驶里程:170000km。故障现象:用户反映车辆CBS保养中前制动片和后制动片保养提示异常,制动片的厚度很厚,CBS保养提示中显示前制动片剩1600km需要更换,后制动片剩2600km需要更换。为此故障再次更换了前制动片、后制动片及前后制动片磨损传感器。更换后对前后制动片进行了正常的CBS复位,复位后显示下次保养的里程和时间正常。但车辆行驶后,第二天启动车辆时,前后制动片保养里程就会突然少几千千米,直到CBS报警提示。     

起亚新款佳乐更换仪表后匹配流程

<正>新款起亚佳乐车型配置了最新款的仪表盘模块,具备行车电脑的功能,在仪表的显示器上实时显示车辆的累积行驶时间和百千米油耗等信息,另外驾驶员还可以通过操纵仪表的菜单键更改车身电器系统的一些设置和保养提示信息的开启与关闭。仪表盘模块是连接到动力系统C-CAN网络上的模块。当该车的仪表盘模块由于故障需要更换时,新换的仪表盘模块(如图1所示)需要使用起亚的GDS诊断仪与车辆进行匹配。现就这一匹配流     

2013款宝马520Li中央信息显示屏有时候变成英文

<正>车型:F18。故障现象:车辆刚销售不久,用户反映车辆有时候中央信息显示屏中的菜单显示会突然变成英文,车辆熄火且关闭点火开关再次启动车辆后,显示屏的菜单又会自动变成中文。车辆信息娱乐系统的其他功能操作使用正常。故障诊断:车辆到店检查时中央信息显示屏显示的菜单显示为中文,     

2013款宝马535Li机油保养里程显示错误

<正>车型:F18。行驶里程:7000km。故障现象:车辆的机油保养后进行机油保养复位,里程间隔提示显示错误。故障诊断:按压启动按钮,接通KL.15总线端,仪表正下方提示下一次机油保养的日期和剩余里程,时间间隔为24个月,里程间隔25000km,中央信息显示屏显示机油的保养间隔时间和里程如图所示,与显示器中显示的一样。正常的机油保养里程间隔     

2010款宝马523Li每次按喇叭时中央显示屏(CID)闪动

故障现象:一辆2010款宝马523Li,车型为E60,行驶了10000km,用户反映车辆每次按喇叭的时候,中央显示屏(CID)画面显示就闪动一下,若持续按压喇叭开关不放,图像马上就无法正常显示,CID要不了几秒钟就完全变成黑屏,松开喇叭开关,CID画面显示立即恢复正常。     

别克关怀“菜单式保养”——省时 省钱 倍省心

别克关怀，率先为您揭开汽车保养全新的一页!“菜单式保养”针对不同车型及车辆状况设计出相应的保养套餐，度身定制，让您省时省钱的同时，体验前所未有的专业保养服务!     

宝马GT1操作及应用技巧(五)

CBS 复位选择2：●制动液复位●微尘滤清器复位●法定车辆检查修正●法定排气检查修正●车辆检查 CBS 修正车辆数据：在这个选项里可以修正的内容有(如图6所示) CBS 车辆数据修正选择1：●发动机机油修正●微尘滤清器修正●前制动器修正●后制动器修正●车辆检查修正 CBS 车辆数据修正选择2：●火花塞修正●制动液修正●冷却液修正●法定车辆检查修正●法定排气检查修正 CBS 车辆数据修正选择3：●记录电话号码●首次注册登记修正蓄电池保养充电：这个是专为配备了 SEC(辅助控制模块)的车辆而开设的一个服务功能。什么是 SEC 呢?就是为了确保启动能力,在车辆内部安装了两个蓄电池(与奔驰 W211的双电池系统类似), 供电分两路输送,车辆电源系统和启动过程供电。供电模块监控车辆电源系统和启动电源的充电状态。供电模块根据确定的优先权控制用电器的接通和断开,在行驶过程中不会将用电器断开,因为发动机控制单元总是输出一个正的充电平     

宝马E60显示和操作元件系统(四)

二、中央信息显示屏CID中央信息显示屏是一个用于以下功能的集成式显示和操作单元:●音频系统,例如收音机、CD、MC●车载电脑,旅行车载电脑●检查控制信息●导航●针对需求的保养BOS●车辆信息●短信息●电话和数据服务●CD-ROM或DVD●个性化的项目,例如电台选择●暖风和空调●     

宝马528i主动稳定系统ASC故障一例

VIN:WBADD6109OBR31793 故障现象:车主反映车辆在启动后,仪表板的黄色ABS警告灯和ASC警告灯处于常亮状态,行驶时感觉动力欠佳,加速踏板踩到底,车速也难以提升。故障诊断:连接GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断,选择 5系E39底盘,进入自诊断主菜单,快速扫描后,GT1显示多个控制模块有故障信息储存。首先进入ASC5自动稳定(ABS)控制模块自诊断菜单,选择“专家模式”诊断功能,查询故障储存器,显示:     

71146部队研发“车辆保养计划管理信息系统”

为提高部队车辆保养信息化管理水平，71146部队联合院校研制开发了“车辆保养计划管理信息系统”。该系统集车辆动态信息和车公里数据自动采集传输、车辆完好率和战备率自动生成与实时监控、车辆定程和定时保养、     

宝马520i怠速熄火

VIN：WBADT21080GZ08442 故障现象：该车在行驶过程中,松开加速踏板,发动机有时会自动熄火,而且故障越来越频繁。故障诊断：原地试车,启动车辆,发动机运转后随即失速, 扶住加速踏板,发动机能够持续运转,加速性能正常,但只要松开加速踏板便熄火。发动机能够加速,基本可以排除燃油压力的故障因素。连接 GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断,选择5系 E39底盘．进入控制模块自诊断主菜单,按”快速诊断”按钮,扫描结束后,可看到“DME 发动机电子伺服 M43”系统有故障信息储存。按右侧按钮进入 DME 自诊断菜单,查询故障信息储存器,显示：(008)08信号空气流量传感器。     

BMW推出标准化保养服务

宝马中国日前宣布推出标准化保养服务，在中国所有的BMW授权经销商实行统一的保养服务指导工时价和透明、统一的配件价格。标准化保养服务涵盖了自BMW进入中国以来到现在销售车型总量的90％，目前市场上销（CBS）的车辆包括12项标准项目：     

2017款宝马X5车组合仪表黑屏

正故障现象一辆2017款宝马X5车,搭载N20发动机,累计行驶里程约为1.6万km。车主反映,早上起动发动机时,发现发动机难起动,需要多次按压起动按钮,发动机才能起动着机,此时组合仪表黑屏,中央信息显示屏(CID)显示"安全气囊系统故障""传动系统故障"等多个检查控制信息,于是要求将车辆拖至4S店进行检修。     

保养降价背后的玄机

<正>7月1日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司正式发布了″星徽保养菜单″,实现了自去年起,保养价格的第二次下调。全新上市的星徽保养菜单涵盖了基础A保养、基础B保养,以及固定周期配件更换和磨损件更换服务。已包含配件费和工时费的全新全国统—建议零售价更具竞争力,并且所有价格信息都公布在梅赛德斯-奔驰官方网站、″奔驰服务管家″APP以及梅赛德斯-奔驰授权经销店内,做到了保养项目与价格的透明。     

2009款宝马740Li 中央信息显示屏黑屏

<正>车型:F02。行驶里程:90000km。故障现象:用户反映车辆的中央信息显示屏一直呈黑屏状态,车辆的信息娱乐系统失效。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆的中央信息显示屏还是黑屏状态,按压控制器没有反应,按压收音机的开关按钮,没有声音输出。连接ISID进行诊断检测,ISID诊断测试树状图显示MOST系统中的控制模块除ZGM外都呈黄色,表示控制模块没有通信,诊断测试结束,读取的故障内容如下:301-无法与下列装置通信:后座区视听设备271-无法与下列装置通信:     

使用元征X-431 PAD V进行保养周期归零——以2017款阿斯顿马丁车为例

实测车型2017款阿斯顿马丁车,发动机型号为AM29。功能描述当保养指示灯点亮时,说明车辆需要保养,在完成保养后,需要重置保养周期使保养指示灯熄灭。路径选择自动搜索扫描车辆信息-选择特殊功能T选择保养指示灯归零功能→按功能提示执行。操作说明(1)在元征X-431 PAD V汽车诊断设备上正确选择车型信息(图1)。     

2005款宝马520i显示屏黑屏故障

故障现象:一辆2005款宝马520i,车型为E60,行驶了120000km。用户反映,车辆的中央信息显示屏(CID)有时候显示花屏,有时候显示黑屏。车辆的收音机、音频系统播放正常。故障诊断:接车检查时,车辆的中央信息显示屏正处于黑屏状态,收音机可以正常播放音频。关闭点火开关,稍等片刻,再次打开点火开关和     

一汽丰田皇冠保养设定方法

一、保养指南该特征提醒易损件更换、检查的时间及事件日期。通过车速信号和GPS日历系统计算保养时间。二、保养菜单屏幕信息项目:按下“INFO”按钮显示信息屏幕,触按保养开关显示保养屏幕。注意:无设定时的项目呈灰色。当有设定时则变成绿色,当保养期接近时则变成橙色。一汽丰     

汽车维修技术信息

1 萨博（SAAB）车机油保养指示器归零方法 1．1 SAAB9-3（9440）车机油保养指示器归零方法 仪表显示器上显示“Time for service contact service”（时间间隔检修保养,请联系维修厂）的检修保养信息,该信息可以使用仪表控制面板上相关按钮进行重设,具体方法如下：