白城市红旗街公铁立交桥动静载试验及承载能力评定研究

白城市红旗街上跨平齐线和白阿线公铁立交桥已运营三十余年,存在较严重的病害和安全隐患。通过桥梁检测和动静载试验,对该桥进行了技术状况和承载能力评定,结果表明:主梁刚度和跨中截面承载能力不满足设计要求。     

旧桥结构承载力评定静载试验研究

结合已运营了13年的某系杆拱桥静载试验，介绍了旧桥承载能力评定过程中的调查与检测、桥梁结构检算、静载试验及承载能力评定，较详细地阐述了静载试验方案及试验结果分析．对旧桥的静载试验与结构评定有一定的借鉴作用。     

现场桥梁静载试验评定与分析

在目前评定桥梁或单梁的承载能力及工作状况静载试验方法的基础上，结合3跨预应力双薄壁墩连续刚构和5跨连续桥面简支斜梁桥的桥梁静载试验与分析。总结分析出常见桥梁的测试中。影响校验系数值的主要因素。建议在结构计并模式、材料实际强度取值及测量点布置方面再提高些要求。可大大提高校验系数n值的精确度。评定桥梁或单梁的承载能力及工作状况则更准确。     

加固后桥梁承载能力评定方法的探讨

采用现场荷载试验，通过分析加固后桥梁构件的材料应力，主梁的挠度和横向刚度，评定加固后桥梁的承载能力，确保桥梁的交通安全。     

某钢筋混凝土双曲拱桥承载能力及状态评定研究

伴随社会经济飞速发展的同时,我国部分现役桥梁由于交通量增长、本身设计缺陷、缺乏养护等原因产生各种病害已不能满足设计承载能力和使用要求,影响桥梁的正常和安全运营。针对位于安徽省当涂县某钢筋混凝土双曲拱桥,进行了包括外观检查、混凝土强度检测在内的桥梁现状调查和静载试验研究,其中试验结果表明目前该桥仍然能够满足原有设计承载能力,但是拱肋整体性较差。综合静载试验结果和外观检查,提出相应的维修养护和日常管理建议。同时本次静载试验可作为同类桥梁的试验参考,具有一定借鉴意义。     

某在役钢筋混凝土梁桥静载试验与承载能力分析

通过对某在役钢筋混凝土梁桥进行外观检测以及静载试验,测得控制截面的挠度和应力,将其与理论值进行比较,对该桥的使用性能进行出评价。     

单片主梁承载能力试验评定

文章介绍了单片主梁承载能力试验评定在山东省内多条高速公路建设过程中的应用,并以东青路某桥主梁为例,阐述了应用过程中的几点体会,以供参考。     

某简支空心板桥的静载试验与承载能力分析

文中通过对某装配式预应力钢筋砼简支空心板桥进行静载试验,测得该桥L／4跨和跨中等控制截面在各种荷载工况作用下的挠度和应变,并将其与理论计算值进行比较,对该桥的静力性能和承载能力进行评估。     

贝雷桁架桥梁静载试验与分析

以某贝雷桁架桥梁为实例,介绍了静载试验的试验工况、测点布置及试验荷载。试验结果表明:该桥计算理论和试验方法可靠,测得的各项参数均满足规范要求。     

钢桁梁悬索桥承载能力的静载试验评估分析

早期修建的小跨径钢桁梁悬索桥目前多已接近设计年限,正确评估其承载能力是桥梁维修、加固和技术改造的基本依据,也是桥梁管理的重要内容。文中介绍了桥梁承载能力评估的静载试验方法,分析了中美两国桥梁评估规范的异同;同时结合泸定县城南大桥的实例,在计算分析现场检测资料和静载试验结果的基础上评估其承载能力状况,并提出了恢复承载能力的加固措施和建议。     

双曲拱桥加固后荷载试验分析与承载力评定

该文以一座3孔30m的双曲拱桥(土山桥)为实例,根据该桥型的结构特性和加固特点,确定合理的荷载试验方案并进行测试。利用大型通用有限元结构分析程序ANSYS对该桥进行静力和动力计算,并与试验结果进行对比分析,从而对该双曲拱桥的加固效果和承载力进行综合评定。     

大跨径悬索桥静载试验研究

论述了大跨径悬索桥静载试验的方法、内容和实际加载方案，对有关测试项目(吊索索力、锚跨张力等)理论值的计算方法进行了讨论，通过将实测值与理论值进行对比研究，得出了试验桥梁的评价结果。     

中山北区某大桥静载试验探讨

该文介绍了中山北区某大桥静载试验,通过对大桥进行静载试验,测试结构主要受力部位在试验荷载作用下的应变分布规律及相应变形情况,掌握结构的现有工作状态,判断桥梁的实际工作状况是否处于正常受力状态。     

桥梁静动载试验检测方法

我国近年来公路桥梁建设发展迅猛,而质量是公路桥梁建设的永恒的主题。该文综述了桥梁静动载试验检测方法,及其主要工作内容和发展方向。     

静力触探试验确定粉喷桩复合地基承载力研究

确定粉喷桩复合地基承载力,一般采用静载荷试验。文内通过对粉喷桩复合地基载荷试验与静力触探试验结果分析后,提出了一种利用静力触探试验确定粉喷桩复合地基承载力的方法。工程应用结果表明,该法可有效地预测粉喷桩复合地基承载力,但还需更多的工程实践进行验证。     

新民岷江特大桥静动载试验研究

采用等效荷载加载试验模拟大跨度连续钢构桥在最不利荷载作用下的工作状态,测试并分析各静载工况下的主梁挠度、主梁与主墩控制截面应力,判断实际承载能力,评价其在设计使用荷载下的工作性能。通过动力试验了解桥跨结构的自振特性及其在长期使用荷载作用下的动力性能,分析桥跨结构在行车下的冲击作用,预测桥梁运营状况,为桥梁维修、管理提供技术依据。     

基于动静载试验的斜拉桥初始状态研究

由于施工阶段中存在的较多不确定性,桥梁的初始成桥状态与设计成桥状态存在误差。精确掌握桥梁初始成桥状态,对于后续运维养护具有重要意义。桥梁动静载试验是测试桥梁性能的重要方法之一。以某主跨220m独塔斜拉桥为例,结合动静载试验的方法,测定了该桥的自振特性,在特定荷载下的动静挠度,应变等参数,并与有限元模型理论值进行比较。结果表明,该桥结构刚度,动力特性均满足设计要求,具有较好的初始成桥状态     

基于静力试验的大跨钢管拱桥承载力的模糊神经网络评价

在深入研究现有桥梁结构承载力评价方法的基础上,把模糊理论与人工神经网络技术结合起来应用于大跨度钢管混凝土拱桥的承载力评价.建立了模糊神经网络评价模型,通过样本训练,获取评价专家的经验知识和直觉思维.经实际工程检验,评价结果直观简单,较好地反映了在役桥梁结构的承载力状况.